Лучшего Авто пока не имел
Привет всем владельцам и тем кто только собирается и решает приобретать это авто или нет.
Начну свой рассказ с небольшой истории владения машинами за мой не большой период времени. Первое авто было Ауди 200 85 год турбо кватро, все супер кроме сервиса на момент 98 года, Затем в 2000 г решил не изменять марке и приобрел Ауди -100 91 г 2,3 л, Вымучела в доску со своим инжектором, еле еле слил перекупам. Долго думал о японце (праворуком) и за те деньги что имел за 8 тыс УЕ приобрел Тойоту Марк 2 96 год 3 литра полный фарш, просто красавец. И после этого для меня немцев уже не существовало- только Японцы Решил освежится, взяв Ниссан Скайлай 99 года за 9,8тыс УЕ из Японии, 2 л 150 лошадей, кроме красивого кузова больше ничего не впечатлило, поэтому долго решил не задерживаться на ней, продал,через 9 месяцев. Долго решал, что взять пока продавал Ская, Посматривал На ЦеФиро, но так как от праворукого решил отказаться, присмотрел Максиму 3 литра 2004 золотистый цвет, салон кожа в цвет кузова, полный фарш максималка комплектация, после одного хозяина, пробег 94 тыс, еще гарантии оставалось 4 месяца или 6 тыс пробега, Короче устраивало все. Провел машине все тесты в независимых сервисах до покупки . все оказалось супер , Старый хозяин все делал во время,за что ему спасибо.
Первые впечатления просто заворожили сразу. Во-первых свежесть, во-вторых состояние, в-третих шик салона, Затем потихоньку начал привыкать и понял , что шумоизоляция не ахти, Сделал полностью всю шумоизоляцию 15 тыс руб, кроме торпеды,уда нашего брата не рискнул запускать. Стало намного тише За исключением передних арок , все таки торпеду тоже нужно делать я пришел к такому выводу, но чуть позже. на 102 тыс заменил все стойки задние по 2 тыс "не орегинал", перед по 3 тыс, колодки зад 1000 руб перед 1200 оригинальные. Сейчас уже за год эксплуатации , 28 тыс подходит больше ничего не делал , к бензину особо не прихотлив и 92 лью и пятый когда как,расход лето в городе 12, трасса до 120км/ч 8-9,зима город 13-14. Высокий дорожный просвет, иногда по грунтовке приходится ездить, еду смело, Автомат немного туповат, зато когда по трассе идешь 2тыс оборотов, а сотню прешь, В общем мое личное мнение об автомобиле только положительное ,никакую другую машину я перед собой не вижу. По надежности, качеству, экономичности за реальные деньги авто в таком классе просто не найти, Салон просто громадный, этим он меня сразу и прельстил, Единственное высоким пассажирам сзади не очень комфортно будет на задних сиденьях крыша низковато, По ходовым качествам есть нарекания в плане жесткости, На холостых когда стоишь небольшая вибрация в руль, Ксенон ближний средне светит , а дальний хорошо .Музыка для штатной играет не плохо, Я еще саб добавил, стало еще лучше, тем более с хорошей шумоизоляцией,
Добрый день любителям японского качества,Если вы в этой рубрике и читаете отзыв о максимке ,значит она Вас привлекает пока только внешне.Вот и прошел еще один год моей эксплуатации моего верного Буцефала Прбег 150000,Менял расходники ,На натяжном ролике ремня ГУРа кондера и генератора поменял подшибник ,стомостью 50 р,подобрал на рынке а так ролик стоил 1500 р,резинки на стойке стабилизатора 300р .Больше добавить нечего.Напоследок скажу одно что недежнее авто пока еще не имел ,посещают мысли поменять лишь только на внедорожник ,но боюсь врюхатся и попадать на лишнии расходы ведь от добра добра не ищют.
Начну свой рассказ с небольшой истории владения машинами за мой не большой период времени. Первое авто было Ауди 200 85 год турбо кватро, все супер кроме сервиса на момент 98 года, Затем в 2000 г решил не изменять марке и приобрел Ауди -100 91 г 2,3 л, Вымучела в доску со своим инжектором, еле еле слил перекупам. Долго думал о японце (праворуком) и за те деньги что имел за 8 тыс УЕ приобрел Тойоту Марк 2 96 год 3 литра полный фарш, просто красавец. И после этого для меня немцев уже не существовало- только Японцы Решил освежится, взяв Ниссан Скайлай 99 года за 9,8тыс УЕ из Японии, 2 л 150 лошадей, кроме красивого кузова больше ничего не впечатлило, поэтому долго решил не задерживаться на ней, продал,через 9 месяцев. Долго решал, что взять пока продавал Ская, Посматривал На ЦеФиро, но так как от праворукого решил отказаться, присмотрел Максиму 3 литра 2004 золотистый цвет, салон кожа в цвет кузова, полный фарш максималка комплектация, после одного хозяина, пробег 94 тыс, еще гарантии оставалось 4 месяца или 6 тыс пробега, Короче устраивало все. Провел машине все тесты в независимых сервисах до покупки . все оказалось супер , Старый хозяин все делал во время,за что ему спасибо.
Первые впечатления просто заворожили сразу. Во-первых свежесть, во-вторых состояние, в-третих шик салона, Затем потихоньку начал привыкать и понял , что шумоизоляция не ахти, Сделал полностью всю шумоизоляцию 15 тыс руб, кроме торпеды,уда нашего брата не рискнул запускать. Стало намного тише За исключением передних арок , все таки торпеду тоже нужно делать я пришел к такому выводу, но чуть позже. на 102 тыс заменил все стойки задние по 2 тыс "не орегинал", перед по 3 тыс, колодки зад 1000 руб перед 1200 оригинальные. Сейчас уже за год эксплуатации , 28 тыс подходит больше ничего не делал , к бензину особо не прихотлив и 92 лью и пятый когда как,расход лето в городе 12, трасса до 120км/ч 8-9,зима город 13-14. Высокий дорожный просвет, иногда по грунтовке приходится ездить, еду смело, Автомат немного туповат, зато когда по трассе идешь 2тыс оборотов, а сотню прешь, В общем мое личное мнение об автомобиле только положительное ,никакую другую машину я перед собой не вижу. По надежности, качеству, экономичности за реальные деньги авто в таком классе просто не найти, Салон просто громадный, этим он меня сразу и прельстил, Единственное высоким пассажирам сзади не очень комфортно будет на задних сиденьях крыша низковато, По ходовым качествам есть нарекания в плане жесткости, На холостых когда стоишь небольшая вибрация в руль, Ксенон ближний средне светит , а дальний хорошо .Музыка для штатной играет не плохо, Я еще саб добавил, стало еще лучше, тем более с хорошей шумоизоляцией,
Добрый день любителям японского качества,Если вы в этой рубрике и читаете отзыв о максимке ,значит она Вас привлекает пока только внешне.Вот и прошел еще один год моей эксплуатации моего верного Буцефала Прбег 150000,Менял расходники ,На натяжном ролике ремня ГУРа кондера и генератора поменял подшибник ,стомостью 50 р,подобрал на рынке а так ролик стоил 1500 р,резинки на стойке стабилизатора 300р .Больше добавить нечего.Напоследок скажу одно что недежнее авто пока еще не имел ,посещают мысли поменять лишь только на внедорожник ,но боюсь врюхатся и попадать на лишнии расходы ведь от добра добра не ищют.
Владею 1-2 года
2
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Avtovod
30 января 2008
Нравится
Ответить
Матвеев Роман Александрович
3 февраля 2008
Нравится
Ответить
Ростовцева Ольга Викторовна
23 ноября 2009
Нравится
Ответить
choydolsan
5 марта 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz E-Класс
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
Зелёное купе • Chevrolet Lacetti
шевроле лачетти мкпп
всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...
Ислам
5 фото
Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...
Дмитрий • Geely Atlas Pro
1 фото
Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!
**Общее впечатление:**
Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...
Александр Ушаков • Москвич 3
2 фото
Москвич
Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...
Евгений • Volkswagen Passat
5 фото
Volkswagen Passat b4, 1.8 ADZ, 90 л.с, 5-МКПП, моно впрыск
Владею машиной около 4 лет, моя первая машина после получения прав, очень неприхотливая в обслуживании, расход топлива 9л в городе, по трассе 7.5-8л, в зависимости от стиля вождения и если не топить б...
SKAMOLOV
2 фото
Редкий Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition выставлен на а
Предполагается, что в США имеется всего 25 экземпляров Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition в свое время предлагался только тем, кто разместил заказ н...
Ващенко Андрей • Kia Rio
2 фото
X-Line
Мою первую Рио я приобрел в 2022году с пробегом 14.500, из-под дедушки. Машина в стоянии новой из салона. Это моя первая свежая тачка, до этого были только 10+ лет и старше, поэтому первые впечатлени...
Виталий
Этот автомобиль является одним из лучших в своем классе и заслуживает высокой оценки.
Одним из главных плюсов является надежность. Двигатель работает мягко и бесшумно, а подвеска обеспечивает плавное...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz Maybach SL
14 фото
Полный Мир Технологий
Mercedes-Benz SL Maybach моя мечта
Красный пикап
1 фото
Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю
Nissan Maxima V (A33) 1999—2006