Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Какие звуки в вашей машине ненастоящие
Щёлк-щёлк поворотника, басовитое урчание мотора в салоне, солидный «чпок» закрывающейся двери. Кажется, что так звучит сама машина. Мало кто задумывается, что многие из этих звуков спроектированы, а часть — синтезирована и звучит из динамиков.В автопроизводителях давно работают инженеры, которые отвечают только за звук, и их работу вы слышите каждый день.Щелчок поворотникаРаньше щёлкало реле. Сначала это было термобиметаллическое реле: пластина нагревалась током, изгибалась и размыкала цепь, отсюда и ритмичный щелчок. Потом — электромеханическое реле с тем же звуком.В современных машинах поворотниками управляет электроника, и физического реле, которое щёлкает, часто нет вовсе. А щелчок остался: его воспроизводит динамик в приборной панели или аудиосистема.Без него водители не слышали бы, что поворотник включён. У Tesla и BMW громкость и сам звук можно настроить программно.Мотор, который звучит через колонкиСовременные моторы с турбонаддувом тише прежних, а салоны лучше изолированы от шума. Покупателям спортивных версий это не нравится, и производители добавляют звук обратно.BMW с 2011 года, начиная с M5 поколения F10, использует систему Active Sound Design: аудиосистема синхронизирована с блоком управления двигателем и добавляет в салон звук мотора через динамики. Многие владельцы отключают её, это популярная тема на форумах.Volkswagen с того же 2011 года ставит на Golf GTI звуковой актуатор. Журналисты писали, что он воспроизводит записанный звук, в Volkswagen это отрицают и говорят, что он лишь усиливает настоящий.Ford обрабатывает и подаёт в салон звук мотора Mustang EcoBoost и F-150 через штатные динамики. А Porsche с 2012 года использует для 911 механическое решение: трубку с мембраной, которая проводит в салон реальный звук впуска, и подчёркивает, что это не электроника.Тишина тоже бывает искусственнойДинамики умеют не только добавлять звук, но и гасить его. Активное шумоподавление работает как в наушниках: микрофоны ловят шум, а динамики воспроизводят звук в противофазе.Первой машиной с такой системой стал Nissan Bluebird 1992 года, систему для него разработала Lotus. А в 2020 году Hyundai вместе с Harman запустила в серию на Genesis GV80 систему, которая гасит именно шум дороги от шин.Электромобилям звук придумывают с нуляГлавный поворот: для электромобилей искусственный звук обязателен по закону. Почти бесшумную машину на малой скорости не слышат пешеходы, поэтому по Правилам ООН № 138 электромобиль должен издавать звук при скорости до 20 км/ч и при движении задним ходом.В Евросоюзе это требование действует для всех новых машин с июля 2021 года, в США — с сентября 2020-го.Какой будет этот звук, решает производитель, и к работе приглашают композиторов. Для электрических BMW i4 и iX звук написал Ханс Циммер, автор музыки к «Интерстеллару» и «Дюне». У Nissan Leaf звук называется Canto, его сделала студия Made Music.Звук двери проектируют как музыкуХлопок двери — первое, что покупатель слышит в салоне, и по нему бессознательно судит о качестве машины. В Ford так прямо и говорят.Поэтому над звуком закрывания работают отдельно: подбирают уплотнители, демпферы и геометрию замка, чтобы дверь закрывалась глухо и солидно. В Mercedes-Benz подчёркивают, что хороший звук двери — вопрос настройки, а не веса металла.В машине современного производителя бывает 10–20 и больше разных звуковых сигналов: ремень, двери, парктроник, предупреждения. В Ford над ними работают отдельные инженеры по «гармонии» машины и проверяют, как сигналы воспринимают водители в разных странах.Что на самом деле вы слышитеПочти каждый звук в современной машине кто-то придумал, настроил или хотя бы проверил на слух: щелчок поворотника, рычание мотора в салоне, хлопок двери, сигнал непристёгнутого ремня. Машина звучит так, как её спроектировали звучать.
Какой звук машины вам нравится больше всего?
Рёв мотора
Хлопок двери
Щелчок поворотника
Тишина
Ещё 6 фото
Nissan X-trail T32 (Honor) русификация мультимедиа
+приборной панели, CarPlay🚗 Nissаn X-trаil \ Qаshqai c Китайского рынкa с Kитайcкой мультимeдиa (тaкая жe уcтaнoвлeнa в Nissan Кiсks, Аltimа, Bluebird, Tiidа, Tеanа)✅ Русифицирoвaли всe мeню, штopки✅ Пepeвeдeнa на pуcский язык приборная пaнель✅ Pеaлизовали возмoжнoсть пoдключeния СаrРlay \ Аndroid Аuto#NissanXTrail #NissanQashqai #РусификацияАвто #РусскийЯзыкНаПриборнойПанели #РусификацияМенюАвто #РусификацияШторки #КитайскаяМультимедиа #NissanKicks #NissanAltima #NissanBluebird
Ещё 3 фото
Nissan Altima\Teana CN (Китай) 2020-2025-русификация мультимедиа
+CarPlay и Android Auto🚗 NIssan Altima 2020 с Kитaйcкого рынка с Kитайcкой мультимeдиa (такaя же уcтaнoвлeнa в Nissan Kicks, Qаshqаi, Вluеbird, Tiida, Tеanа)✅ Pусифицировали вce меню, штopки✅ Peaлизoвaли вoзмoжнoсть пoдключeния СаrРlаy \ Аndroid Аuto🏆 Лучшая pусификация толькo в нaшей кoмпaнии с 19-летним oпытoм в дaннoй сфeре#NissanAltima2020 #РусификацияАвто #РусскийЯзыкВАвто #РусификацияМенюАвто #РусификацияШторки #КитайскаяМультимедиа #NissanKicks #NissanQashqai #NissanBluebird #NissanTiida#CarPlayВАвто #AndroidAutoВАвто #ПодключениеCarPlay #ПодключениеAndroidAuto #ПолнаяРусификацияСистемы #ПереводИнтерфейсаАвто #АдаптацияМультимедиа #ЛокализацияАвто #МультимедиаКитайскогоРынка #ОбновлениеПОАвто
Ещё 3 фото
Nissan Qashqai Glory 2025-русификация мультимедиа
+русификация приборной панели,CarPlay и Android Aut🚗 NIssаn Qashqai 2025 c Китайcкого рынка с Kитайcкой мультимедиа (такая же уcтaнoвлeнa в Nissan Kicks, Аltimа, Вluеbird, Tiida, Tеanа)✅ Pусифицировали вce меню, штopки✅ Пepeвeдeнa нa pусcкий язык пpиборная панель✅ Pеaлизовaли возможноcть пoдключения CarРlаy \ Аndroid Аutо✅ В пpоцесcе pазpабoтки технология установки отдельных приложений в систему#NissanQashqai2025 #РусификацияNissan #РусскийЯзыкНаПриборнойПанели #РусификацияМенюАвто #CarPlayВАвто #AndroidAutoВАвто #КитайскаяМультимедиа #NissanKicks #NissanAltima #NissanBluebird
Как я заменил стартер на Nissan Bluebird U11
Привет! Если твоя машина не заводится с первого раза, или слышен странный скрежет при повороте ключа, проблема может быть в стартере. Иногда его можно починить, но часто проще и дешевле поставить новый.Давайте разберемся, когда ремонт не имеет смысла, и как снять старый стартер, а потом установить свежий. Главное – работайте осторожно, отключите батарею перед началом, чтобы не было короткого замыкания, и используй подъемник или яму, если машина стоит на земле.Нам понадобятся обычные ключи на 10, 12, 14, трещотка с удлинителями, WD-40 для заржавевших болтов и, возможно, газовая горелка, если они совсем прикипели.Сначала о том, когда не стоит мучиться с ремонтом.Стартер – это моторчик с механизмом, который выдвигает шестеренку, чтобы она зацепилась за двигатель и раскрутила его.Если внутри сильно стерлись щетки, повредилась обмотка провода или механизм выдвижения шестеренки работает через раз, ремонт может обойтись дорого.Для U11, запчасти для ремонта могут быть редкими, и проще купить готовый агрегат. Если после проверки (подключи плюс и минус от батареи – шестеренка должна выскочить и крутиться) ничего не работает, или есть трещины на корпусе, – однозначно меняйте.Теперь перейдем к делу: как снять старый стартер. На Bluebird U11 он сидит сбоку от двигателя, ближе к коробке передач, и доступ к нему не самый удобный – придется разобрать кое-что под капотом. Работай на холодном моторе, чтобы не обжечься.1. Отключи аккумулятор: сними минусовую клемму, чтобы не было тока.2. Демонтируй корпус воздушного фильтра: открути болты, сними его вместе с воздуховодом и датчиком расхода воздуха.3. Сними катушки зажигания (две штуки) с их креплением – они на пути.4. Слей антифриз из системы охлаждения: подставь тазик под двигатель, открой сливной краник и слей жидкость, чтобы не залить все вокруг.5. Отсоедини патрубки охлаждения: это резиновые трубки, которые идут вдоль двигателя. Открути хомуты и отведи их в сторону – один маленький у стартера, другие от радиатора и печки. Металлическую трубку поверни и вытащи в сторону колеса.6. Открути провода от стартера: там две клеммы – толстая для питания и тонкая для управления. Используй ключ на 12 или 14.7. Открути болты крепления стартера: их два, на 14. Один сверху, другой снизу. Нижний может быть трудно достать – используй трещотку с удлинителем и карданчиком. Если болты приржавели, побрызгай WD-40 и подожди, или нагрей горелкой.8. Вытащи стартер: поверни его так, чтобы механизм выдвижения смотрел вниз, и вытяни через отверстие, где был датчик расхода воздуха. Может мешать выхлопная труба – отведи ее в сторону, открутив болты на коллекторе. Если провода короткие, аккуратно потяни.Теперь установка нового: все делается в обратном порядке, но с парой нюансов. Новый стартер должен быть совместимым – для U11 подойдут модели на CA18 или CA20 двигатели, 12V.Подключи провода: толстый на основной контакт, тонкий на управление. Закрути болты крепко, но не перетягивай. Собери патрубки, залей антифриз сначала в радиатор, потом в бачок.Проверь уровень после прогрева двигателя. Подключи батарею и протестируй: заведи мотор несколько раз – он должен крутить быстро и без шума.Вся работа займет 3-4 часа в первый раз, если не торопиться. Если машина на механике, поставь на нейтраль перед тестом. Цена ремонта мне вышла в 8000р, но возможно вы найдете варианты подешевле! #пишудляБЖ
Как я заменил колодки на Nissan Bluebird U11
Привет, автолюбители! Если у вашего Блюберда U11 тормоза ослабли или визжат, время менять колодки. Это реально сделать самому, сэкономив деньги. Первым делом позаботьтесь о безопасности: вам нужна ровная площадка, домкрат, упоры.Разберёмся шаг за шагом.Сначала износ: снимите колесо (ключ 19-21 мм). Для передних дисковых – через суппорт измерьте фрикцион штангеном. Минимум 2 мм для Nissan. Если <3-4 мм, меняйте, чтоб диск не угробить.Задние – барабанные: снимите барабан (отверткой сведите колодки через дырку), измерьте накладки – мин. 1.5 мм.Выбор колодок: по VIN или номеру. Передние – оригинал D1060-11P90 или аналоги Akebono ACT358, TRW GDB318.Задние колодки – 44060-13E25 или NiBK FN-3333. Керамика лучше: тихая, чистая, эффективная. Органика дешево, но стирается быстро. Бренды Bosch, Ferodo – от 800 руб. комплект. Читайте отзывы на форумах, проверяйте совместимость с U11 (CA18/CA20/LD20 моторы).Замена передних:1. Поднимите машину, снимите колесо.2. Открутите болты суппорта (14-17 мм), отведите (шланг не тяните!).3. Выньте старые, почистите скобу.4. Вдавите поршень струбциной (осторожно с пыльником).5. Вставьте новые с пластинами от скрипа.6. Соберите, затяните (30-40 Нм).То же на другой стороне, прокачайте педалью 10-15 раз.Обязательно не забудьте обкатать их. В целом, колодки хорошо себя показывают (ставил NiBK FN-3333). Данный процесс занял у меня не более 15 минут на 1 колесо и не должен вызвать у вас проблем. Цена за обслуживание вышла 1500р. #пишудляБЖ
Что там по кузову Nissan Bluebird?
Уже четверть века Sylphy 1 поддерживает статус надежного авто с разумным соотношением "цена-качество". А вот по кузову у Ниссана "рыжики", да "дырявики" 😁Дыры на порогах - результат отложенного ремонта. Лучше поздно, чем никогда, а всегда хорошо с ремонтными деталями! Устранить глубокую коррозию на японце помогли пороги полного профиля, усилители и соединители.
Опыт владения авто, если своими руками по какой-либо причине не лезем совсем
Одна из самых недооцененных ласточек от Ниссан. Очень подкупает салоном. Оптика уже не потягается с современными авто. Но для простого пользователя машины прекрасный вариант, можно и с комфортом прокатиться и погонять, свои 180км хоть и с напрягом, но берет. Движок (qg18de) капризен к перегревам, поэтому надо следить за системой охлаждения, в моем случае недоглядел, один перегрев и влетел на капиталку, которая обошлась в 100тыс. Коробка надежная, если речь идет об автомате, при покупке лучше начать с именно с частичной замены масла в акпп со снятием поддона, после чего две замены масла в двс сопроводить частичными заменами масла (без снятия поддона). На третью замену масла в двс советую полную замену масла в коробке и дальше уже можно забыть о проблеме масла в коробке на ближайшие 50тыс пробега. После капиталки двс машина отвезет тебя откуда угодно куда угодно. В целом, машиной доволен, в содержании обошлась дешевле, чем ваз 2110. После покупки- съездить на полную диагностику: обратить особое внимание на ходовую часть, электронику - особенно «дерганье» оборотов (не критично, но меня бесит);- частичная замена масла в акпп со снятием поддона (при первой замене масла двс). На второй и третьей замене масла частично заменить масло в акпп, на четвертой замене масла двс полная замена масла акпп (далее каждая замена масла акпп через 50тыс км пробега);- проверить систему охлаждения, начать с аппаратной промывки, чтобы вылезли все косяки, наподобии замазывания течей герметиком. На старте лучше не жадничать и при необходимости поменять радиаторы (китайские для блюберда делают неплохие). Радиатор печки промывать - забудь, бессмысленная трата денег, лучше замена на новый китайский, с контрактными в большинстве случаев гиблое дело - такой же забитый будет.
Ещё 1 фото
Тут пригодится ваш совет
Электрика
По ошибке вместо фишки датчика ОЖ сдернул фишку датчика фаз, появились одновременно три проблемы: 1. Пропала самодиагностика, раньше работала. 2. Обороты ХХ = 1250, раньше были 800. 3. Печка включается без ключа в замке зажигания. Неужели ЭБУ? Все способы обнуления перепробовал. Как можно восстановить все?