Полтора года эксплуатации. Итоги.
Доброго времени суток всем.
Хочу поделиться своим мнением (еще раз подчеркну - СВОИМ) по поводу данного автомобиля. Покупал машину в тот момент, когда выбирать особо не приходилось, хотелось новый автомобиль и на руках была определенная сумма, в рамки которой мне нужно было уложиться ( 18000-19000 $ ).
Машину взял в максимальной комплектации с автоматом. Внешний вид мне понравился сразу, хотя салон показался очень уж аскетичным. Не могу сказать о ней ничего такого, что бы сразу вызвало негативные ощущения, но некоторые моменты все же присутствуют. Во-первых, производитель попытался сэкономить на всем что только возможно, а именно:
1. Крышка багажника изнутри - голый металл, даже нет ковролина. Мелочь, а неприятно.
2. При закрытии багажника не за что схватиться - руки постоянно грязные.
3. Петли багажника съедают его значительный объем.
4. Нескладывающиеся сиденья меня особо не напрягают, так не вожу ничего большого и длинного - а если и приходится, то лючка в заднем сиденье (только в максимальной комплектации) вполне хватает, чтобы положить лыжи и т.п.
5. Нет лампочек указателя габаритов, ближнего света и передних противотуманов - мелочь, но опять же...
6. Пластик салона особо не напрягает - не скрипит, но по качеству можно было бы сделать и получше.
7. При покупке обращайте еще внимание на такой момент : нет салонного фильтра. Место под него есть, а его самого нет. Обнаружил только тогда, когда решил сменить его после 15 000 км.
Во - вторых, при покупке нет выбора ни двигателя, ни кузова, ни цвета обивки салона - бери что дают...
Совершенно нет никакого опционального оборудования - просто машина в трех комплектациях.
Автомат работает нормально, но при постановке на - D - на месте, идет отдача на кузов и причем довольно сильная. Сначала думал - дефект, но потом приехал в салон и сел в другой авто - то же самое.
Одна из самых главных неприятностей - очень мягкие колодки и диски. Даже учитывая то , что у меня автомат - колодки приходится менять каждые 12000 км., а на 48000 - уже сменил диски.
Около педалей нет подпятника - в полу уже намечается дыра (даже с ковриками).
Маркий цвет салона, светлый, особенно учитывая, что у меня двое детей, сами понимаете - не лучший вариант.
Подвеска, особенно задняя жестковата - но это чисто субъективное мнение, для кого то может и нормально.
Шумоизоляция... ни лучше и не хуже, чем у других машин этого класса. Вообщем в норме, если вы не собираетесь делать из машины концертный зал.
О неприятностях - вроде все.
Теперь о приятном:
1. Очень мягкие чувствительные тормоза . У жены Пежо-307, так вот пересев на ее авто на пару дней я сначала подумал, что у нее не работают тормоза, но потом ничего - привык. Просто у нее они намного более жесткие, чем у меня. Тормоза порадовали...
2. Машинка очень приемистая, несмотря даже на автомат - со светофора уходит в момент и очень прилично набирает скорость. Правда на трассе , полностью груженым и в горку прежде чем обогнать фуру приходится внимательно рассчитывать обгон - мощности двигла не хватает....
3. Зимой прогревается очень быстро: При минус 5-7 градусах на улице я завожу, через пол минуты начинаю потихоньку ехать - и уже через 3 минуты рабочая температура.
4. Расход бензина - как по паспорту: 11.5 литров по городу - для автомата. Видел, что заправляют 92, но я не экспериментировал - лью 95. По трассе - около 8 при 90-100 км/ч.
За полтора года эксплуатации не ломалось ничего - все работает , даже не к чему придраться даже если захотелось бы. Машинка нравится, но собираюсь продавать, т.к. хочу купить сейчас именно то что нравится, а не по тому принципу, что я покупал Ниссан.
И еще такой момент: Не покупайте запчасти у официалов - цены заоблачные. Например, тормозные диски (оригинал ): В Мейджоре - 2800р/шт, в интернете , в Кунцево , в магазинах - 1800 , а неоригинал - вообще 850р. качество неоригинала, даже лучше, чем у родных корейских дисков, которые ставят на заводе.Они отшлифованы и очень прилично сделаны. То же самое с колодками - цены на рынке и в магазинах в 1.5- 2 раза ниже.
Хочу поделиться своим мнением (еще раз подчеркну - СВОИМ) по поводу данного автомобиля. Покупал машину в тот момент, когда выбирать особо не приходилось, хотелось новый автомобиль и на руках была определенная сумма, в рамки которой мне нужно было уложиться ( 18000-19000 $ ).
Машину взял в максимальной комплектации с автоматом. Внешний вид мне понравился сразу, хотя салон показался очень уж аскетичным. Не могу сказать о ней ничего такого, что бы сразу вызвало негативные ощущения, но некоторые моменты все же присутствуют. Во-первых, производитель попытался сэкономить на всем что только возможно, а именно:
1. Крышка багажника изнутри - голый металл, даже нет ковролина. Мелочь, а неприятно.
2. При закрытии багажника не за что схватиться - руки постоянно грязные.
3. Петли багажника съедают его значительный объем.
4. Нескладывающиеся сиденья меня особо не напрягают, так не вожу ничего большого и длинного - а если и приходится, то лючка в заднем сиденье (только в максимальной комплектации) вполне хватает, чтобы положить лыжи и т.п.
5. Нет лампочек указателя габаритов, ближнего света и передних противотуманов - мелочь, но опять же...
6. Пластик салона особо не напрягает - не скрипит, но по качеству можно было бы сделать и получше.
7. При покупке обращайте еще внимание на такой момент : нет салонного фильтра. Место под него есть, а его самого нет. Обнаружил только тогда, когда решил сменить его после 15 000 км.
Во - вторых, при покупке нет выбора ни двигателя, ни кузова, ни цвета обивки салона - бери что дают...
Совершенно нет никакого опционального оборудования - просто машина в трех комплектациях.
Автомат работает нормально, но при постановке на - D - на месте, идет отдача на кузов и причем довольно сильная. Сначала думал - дефект, но потом приехал в салон и сел в другой авто - то же самое.
Одна из самых главных неприятностей - очень мягкие колодки и диски. Даже учитывая то , что у меня автомат - колодки приходится менять каждые 12000 км., а на 48000 - уже сменил диски.
Около педалей нет подпятника - в полу уже намечается дыра (даже с ковриками).
Маркий цвет салона, светлый, особенно учитывая, что у меня двое детей, сами понимаете - не лучший вариант.
Подвеска, особенно задняя жестковата - но это чисто субъективное мнение, для кого то может и нормально.
Шумоизоляция... ни лучше и не хуже, чем у других машин этого класса. Вообщем в норме, если вы не собираетесь делать из машины концертный зал.
О неприятностях - вроде все.
Теперь о приятном:
1. Очень мягкие чувствительные тормоза . У жены Пежо-307, так вот пересев на ее авто на пару дней я сначала подумал, что у нее не работают тормоза, но потом ничего - привык. Просто у нее они намного более жесткие, чем у меня. Тормоза порадовали...
2. Машинка очень приемистая, несмотря даже на автомат - со светофора уходит в момент и очень прилично набирает скорость. Правда на трассе , полностью груженым и в горку прежде чем обогнать фуру приходится внимательно рассчитывать обгон - мощности двигла не хватает....
3. Зимой прогревается очень быстро: При минус 5-7 градусах на улице я завожу, через пол минуты начинаю потихоньку ехать - и уже через 3 минуты рабочая температура.
4. Расход бензина - как по паспорту: 11.5 литров по городу - для автомата. Видел, что заправляют 92, но я не экспериментировал - лью 95. По трассе - около 8 при 90-100 км/ч.
За полтора года эксплуатации не ломалось ничего - все работает , даже не к чему придраться даже если захотелось бы. Машинка нравится, но собираюсь продавать, т.к. хочу купить сейчас именно то что нравится, а не по тому принципу, что я покупал Ниссан.
И еще такой момент: Не покупайте запчасти у официалов - цены заоблачные. Например, тормозные диски (оригинал ): В Мейджоре - 2800р/шт, в интернете , в Кунцево , в магазинах - 1800 , а неоригинал - вообще 850р. качество неоригинала, даже лучше, чем у родных корейских дисков, которые ставят на заводе.Они отшлифованы и очень прилично сделаны. То же самое с колодками - цены на рынке и в магазинах в 1.5- 2 раза ниже.
Владею 1-2 года
12
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
7 марта 2009
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Nissan Almera Classic I 2006—2013