Ниссан Альмера

3.8
25 октября 2009
9 925
Недавно продал свою ласточку. Покупал новой в 2006 году, накатал 50 000 км. Вначале был даже очень доволен, все таки первая машина в городе, да пересел нат нее с пятнашки. После первого восторга, через пару месяцев стал обращать на мелочи. Обращала на себя ярко выраженная колейность - вылечил переходом на 15" колеса с резиной 60х195, но даже на маленьких неровностях и так жесткая подвеска стала вообще как на телеге. А на трассе стояла как влитая. В дождливую погоду запотевают все окна - включил кондиционер и все в порядке. На 40 тыс. вылетела плата печки, как-то странно она это делала, сначала обдув перестал работать на первом положении, затем на втором, ну и так далее, все это произошло летом, в жару. правда на трассе. По приезду домой сразу на автосервис - пропайка платы все решила. Все удовольствие обошлось в 500 ре. На 50 тыс. случилось самое ужасное, пошел стук спереди слева, думал подвеска, но осмотр в автосервисе ничего не показал. Ездил так еще месяц, периодически заезжая на проверку. Затем звук стал угрожающе нарастать, ну и закончилось все это течью масла из левого сальника. На автосервисе выяснилось, что вылетел левый привод и дифференциал. По какой причине неизвестно (так ни кто и не выяснил). У официальных дилеров коробка в сборе - 114 000 ре, дифференциал - 54 000 ре, привод левый - 23 000 ре. Короче купил на разборке коробку и привод. Искал долго - оказалось, что выпускалась она с несколькими модификациями коробок, у которых ни одна деталь не подходит друг к другу, более того даже другую модификацию не впихнуть. Короче искал почти месяц и потратил на весь ремонт 55 000 ре. Кстати на этой коробке оказалась та же проблема, толь в самом начале.

Итог: Сколько радости испытывал три года, столько же разочарования за последние два месяца.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Достаточно красива., Экономична., В меру динамична.
Минусы
Жесткая подвеска., Небольшой салон.
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 октября 2009
Развалилась короче говоря хваленая и надежная альмера. За 50 т. км. всего лишь.
Нравится
Ответить
25 октября 2009
А что ты хотел от корейского авто?
Нравится
Ответить
Калейность - это от какого слова? Я так понимаю, "КАЛ"?
Кстати, Almera даже рядом никогда не стояла с этим чудом техники. Samsung - это хороший пылесос и даже неплохой телевизор, но не автомобиль!
Нравится
Ответить
25 октября 2009
Единичный случай, всё бывает, не повезло. Слово самсунг смущает? С надёжностью у неё нет проблем как раз, это почти танк :) Ещё один вопрос к автору - если была такая проблема, слышали стук, почему официальный сервис ничего не делал, вот что я не пойму???? Это явно гарантийный случай. За такое отношение надо в суд подавать на них, а не ездить по разборкам искать запчасти.
Нравится
Ответить
Я просто сравниваю этот "танк" со своей Almera...
Нравится
Ответить
25 октября 2009
А что там сравнивать? Они идентичны по сути. Кузов заимствован на 80 %. Фейслифтинг, не более. отличие - капот, фары, багажник, фонари. Движок с коробкой стоят лицензионные корейские. Салон тоже почти весь передрали. Короче это может и не альмера в чистом виде, это корейская фантазия на тему альмеры скорее :) На мой взгляд, вполне удачная.
Нравится
Ответить
Ага, точно! Идентичные. Ты себя послушай: "...отличие - капот, фары, багажник, фонари. Движок с коробкой стоят лицензионные корейские..."
У них кроме ковриков в салон ничего друг к другу не подходит. Да и коврики ровно не ложатся - в almera рычажок от бензобака мешает.
Нравится
Ответить
25 октября 2009
Ладно, спорить не будем, а то это уже флуд пошёл совсем не по теме отзыва. Классик - нормальный автомобиль, езжу полтора года, общаюсь на форуме этой модели, всё ОК, своих денег стоит. Вам желаю удачи с вашей машиной, ровных дорог и добрых гайцев! :)
Нравится
Ответить
25 октября 2009
Нормальное авто. Пробег 65 тыс. км. два казуса за это время: потек главный тормозной цилиндр(21 тыс.км), за ним заработал вентилятор при включении двигателя. Все отремонтировали по гарантии, больше нет проблем по технической готовности. В целом авто хорошее, можно и притопить и нормально ехать. Комфортно конечно при 120 км/час. Проблема в другом на молдинге краска отслаивается, вот и все проблемы. люблю это авто.
Нравится
Ответить
26 октября 2009
порадовало про жесткость.. Я когда сажусь после своих Львов на альмеру отца - чувствую себя как когда-то на Волге - ям не чувствует. подвеска мягкая. Но на трассе.. я лучше на своих буду ездить.. Авто хорошо для пересаживания с нашего автопрома, но с иномарки пересесть на нее тяжело..
Нравится
Ответить
27 октября 2009
Очень уж некотрые не довольны машинкой... Так если не нравится, чё другим впечатление портить?! "Я наездник того, сего" - вот туда и писали-бы. Сам 2,5 года езжу, ничего страшного не почуял:) Ну чуть шумновата и жесковата, так самое главное как за рулем себя чувствуешь!!! Мне нравится, даже на скорости под 180 тупить не начинает...
Нравится
Ответить
27 октября 2009
Соглашусь. Для моторчика объёмом всего то 1.6 без всяких наворотов, кроме фазорегулятора, прёт неплохо. Но надо его крутить. От 3,5 и выше, тогда начинает тянуть. И конечно нормальный бенз.
Нравится
Ответить
1
27 ноября 2009
Могу предположить что проблемы у Вас из-за небрежного отношения к авто. Езжу на своей Альмере кл. с января 2008г. пробег уже 81500км. не разу не возникало никаких проблем!! не разу не подвела, и не капризничала. только расходники менял.
Нравится
Ответить
27 ноября 2009
yasya_san - Только не в обиду! это сугубо мое предположение!
Нравится
Ответить
4 ноября 2010
Скажй про свою альмеру классик! Машина рабочая, проехала 270 тысяч с 2007 года, ездиет до сих пор, менялось только сцепление и перед подвеска на 190000 и ВСЁ! машина ветеран, денег своих стоит!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее