Колхоз

"что достаточно дешево для японца" - ну не японец это, а кореец и имя ему samsung. Вроде как неплохой бюджетный, надежный пепелац.

Японца там на шильдик Nissan и не больше, это ж мать-Корея...

Интересно, после выхода вазовской альмеры эту альмеру уберут с рынка в РФ?

колхоз то где?

все правильно написал, тоже такая 2007года владею год но скоростя втыкаются лучше чем на любом вазе, кроме задней , заправляй 95 и дергаться не будет и масло почаще менять !

Уважаемый, вы что-то попутали! Если у АК подвеска мягкая, то у какого авто она жесткая? Звукоизоляции нет. Совсем. Про какой авто пишите - то?

В организации одна из служебных такая. Пробег около 200т.км, водила доволен как слон- ибо ездит и без проблем. По комфорту как 099, неубиваемая )))

"Подвеска мягкая, надежная и достаточно высокая, легко атакует любые бордюры." - когда дочитал до этого предложения, понял, что уважаемый автор имеет только шапочное знакомство с этим авто; возможно скажем, у его деда она и есть, но тот его за руль не пускает, а иногда катает(без обид). Сев к "деду" в Альку опосля обвешенной до асфальта Приоры с прикрученными к кузову мостами и дисками с восемнадцатыми катками, она конечно будет верхом инженерной мысли в плане мягкости и клиренса. Советовать другим фокусы, короллы и лансеры не корректно т.к. по ценам всё не сопоставимо (всё равно, что прибавить сюда скажем Туарег или хотя-бы Кашкай). А по надёжности старая добрая Альмера всем сто очков вперёд даст - самый надёжный Ниссан, между прочим...

глупости!!! был гетз(2 штуки), ВАЗ 2106, Газ3110, Лансер 9, 10, Ваз2114,13, lanos, lexus ls430, альмера класик.......(есть с чем сравнить) сейчас вернулся к класике(сегодня купил). машина- это не роскошь, а средство передвижения. бенз не ест. не угоняют. тихая, надёжная, дешёвая. не приметная!!!! вобщем большего не нужно(для меня)!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!автору просто убитая машина досталась!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

чем мягче подвеска, тем меньше у неё ресурса(у альмеры(у корейцев)). чем старше, тем мягче :) (т.н. выработка! ничего вечного не бывает!

+1. Classik 2007 год выпуска. езжу полтора года на ней. взял 32000 сейчас 80000 (два крыма на ней по 4000 км). простите, автор, но "наша" подвеска далека от мягкой, а забюджеченная подвеска за 50000 тысяч пробега потребовала дважды заменять передние рычаги с шаровыми. недешево это для дешевой машины. хотя были б в Тверской области дороги хотя бы на уровне области Московской, таких бы проблем не возникло до отметки в 100 тысяч. если "классик" стала бюджетным вариантом N-16-ой, то что же ждёт almera-2013?!!! грустно...

ну ваще, написал так написал, выдал... высокая подвеска, про приору...спорт...бордюры и хахаха про панель приоры )))))))) ваще...на правду не очень смахивает, справедливости ради можно отметить совпадение про подергивание и неубиваемость...нормальная машина, за свои деньги на вторичном рынке, кто не хочет много вкладывать и в то же время ездить, мне кажется равной нет...

Кого там подвеска подкидывает? Угагага.... Матиз купи себе

За свои деньги вполне нормальное авто. Фокус и мазда лучше, но и стоят дороже, да и надежность их хромает.

Ой, мужики! Круто! Такие отзывы позитивные, особенно про обсуждение колхоза и заготовок... Просто супер! Спасибо за хорошее настроение и за подробный рассказ об авто. Хочу посмотреть на новую А 2013 г., а там поглядим. У меня (у моего авто) счас уже пробег 70 тысч., готовлюсь морально к смене авто.

Отзыв вменяемый. Всё отмечено точно в разговорной манере. У моей родственницы альмера. Не было только прямого попадания фугаса. Вся дырках, вся подбита, но заводится и едет. Комфорт... да нормальный он. Ездил сам некоторое время - очень устраивает (чего только у меня не было). Сам буду приобретать альмеру - новая, надежная, старинный железобетонный автомат, что ещё надо. Жалко денег на автопрестиж - мы с двумя детьми объехали только пол-мира, вторая половина ещё не познана.