Классик. Полет нормальный.
Надеюсь данный отзыв, кому поможет.
Цель и средства: Авто для супруги, лимит «пятьсот тонн» включая КАСКО. Страхуюсь от всего и всегда, к тому же у жены опыта мало, но страхование это личное дело каждого, здесь не об этом. Авто должно быть, новым с АКПП, кондишкой и без понтов (какие понты за такие деньги).
Выбор: Смотрели не много, Мазду 3, Лансер 9 и собственно Альмеру. Сравню буквально для отзыва, без так сказать «Это гавно, а вот я купил прям, круть».
Тест Мазды показал, что со стороны выглядит вызывающе (мне лично очень нравится), но нажав на педальку акселератора, как-то из под жопы не выпрыгнула, двиг. был 1,6-АКПП. Ожидал большего. Внутри опять же красивей Альмеры. Но достаточно тесно (меньше места, чем в Альмере).
Лансер не тест-драйвел, просто катался на машине друга. Хорошая тачка, но стоимость запчастей и ТО напрягла. Сейчас может все сравнялось, но на момент покупки февраль 2008, было западло мицу содержать.
Один из доводов выбрать все-таки Альмеру, было то, что данный авто, только в предыдущем кузове был у моей родной сестры. Т.е. модель я как бы знал. За 2,5 года владения сеструндель вообще не парилась, только ТО.
С другими марками эссно тоже проблем не должно возникать и уверен, что не возникает. Но взвесив, все за и против, выбор пал на Альмеру Классик.
Покупка: Первый раз пришли в салон Аврора-Авто (там же сестра покупала и сдала трейдином без проблем) ноябрь 2007, манагер сказал, что-то там оплатить заказать и ждать до февраля 2008, т.е пару-тройку месяцев. Мазду 3 к слову нам предложили ждать, четко 6 месяцев. Про Лансер не узнавали. Ожидание, критерием для покупки не было, ибо у меня то авто есть :-)
Забили, ничего заказывать не стали, к тому же Новый Год был на носу.
Следующий раз мы посетили салон, как раз в феврале 2008. И тут выясняется, что у них на складе болтается достаточное количество авто 2007 выпуска, например ноября месяца или декабря и на «палтос» дешевле. Т.е. мы выбрали комплектацию примерно за 500000, а купли за 450000. Еще и на КАСКО как раз осталось :-). Развод и рекламный трюк конечно, но приятно. Почему осенью надо было ждать, а теперь есть для меня до сих пор загадка. Короче купили. (Если сочтете за рекламу салона, то название могу удалить, хотя обслуживание мне понравилось).
Моменты которые были замечены во время эксплуатации:
Двигатель никакой. Собственно авто и не спорт класса и не Ешка :-) Двигатель просто везет машину и пассажиров. Погонять не получиться. С акпп тем более. И жрет под 14 литров в городе и около 9 по трассе если не гонять.
Разгонял под 180 по спидометру по прямой ( по паспорту 177 максимум, ну если учесть про погрешности, то где то так и получилось). На такой скорости перестраиваться, надо очень аккуратно, а лучше вообще руль не дергать, и не гонять вообще :-).
Акпп – тупая, особенно в зимнем режиме.
Шумоизоляции нету.
Подвеска – вроде едет плавно, но кочки пробивают амортизаторы или наоборот :-) Колейность чувствуется, опять же, класс авто.
Багажник большой.
Салон просторный.
Свет – меня устраивает.
Низкая.
Тормоза - встает как вкопанная.
За почти год эксплуатации и небольшом пробеге (только накатали на первое ТО) 15000 км, сглючил только ЦЗ и то мастера кривоватые походу при установки сигналки, чего-то напортачили. И «дворники» в прерывистом режиме иногда на секунду подвисают. По гарантии все исправляют.
За первое ТО, плюс замена передних колодок, отдал порядка 12000 руб. Дорого это или дешево не врубаюсь, т.к. уже не слежу чего у других твориться. Мне по барабану в принципе.
Конечно, если сравнить с ВАЗом, то и шумоизоляция есть, и двигатель рвет и вообще все хорошо. :-) Но описываю просто все как есть.
В целом машиной и я и жена довольны, со своей задачей справляется на ура.
На последнюю инстанцию не претендую, просто выразил своё ИМХО. Может кому поможет при выборе авто.
Всем спасибо, «Ни гвоздя, ни жезла».
П.С. Может чего еще вспомню, допишу.
Цель и средства: Авто для супруги, лимит «пятьсот тонн» включая КАСКО. Страхуюсь от всего и всегда, к тому же у жены опыта мало, но страхование это личное дело каждого, здесь не об этом. Авто должно быть, новым с АКПП, кондишкой и без понтов (какие понты за такие деньги).
Выбор: Смотрели не много, Мазду 3, Лансер 9 и собственно Альмеру. Сравню буквально для отзыва, без так сказать «Это гавно, а вот я купил прям, круть».
Тест Мазды показал, что со стороны выглядит вызывающе (мне лично очень нравится), но нажав на педальку акселератора, как-то из под жопы не выпрыгнула, двиг. был 1,6-АКПП. Ожидал большего. Внутри опять же красивей Альмеры. Но достаточно тесно (меньше места, чем в Альмере).
Лансер не тест-драйвел, просто катался на машине друга. Хорошая тачка, но стоимость запчастей и ТО напрягла. Сейчас может все сравнялось, но на момент покупки февраль 2008, было западло мицу содержать.
Один из доводов выбрать все-таки Альмеру, было то, что данный авто, только в предыдущем кузове был у моей родной сестры. Т.е. модель я как бы знал. За 2,5 года владения сеструндель вообще не парилась, только ТО.
С другими марками эссно тоже проблем не должно возникать и уверен, что не возникает. Но взвесив, все за и против, выбор пал на Альмеру Классик.
Покупка: Первый раз пришли в салон Аврора-Авто (там же сестра покупала и сдала трейдином без проблем) ноябрь 2007, манагер сказал, что-то там оплатить заказать и ждать до февраля 2008, т.е пару-тройку месяцев. Мазду 3 к слову нам предложили ждать, четко 6 месяцев. Про Лансер не узнавали. Ожидание, критерием для покупки не было, ибо у меня то авто есть :-)
Забили, ничего заказывать не стали, к тому же Новый Год был на носу.
Следующий раз мы посетили салон, как раз в феврале 2008. И тут выясняется, что у них на складе болтается достаточное количество авто 2007 выпуска, например ноября месяца или декабря и на «палтос» дешевле. Т.е. мы выбрали комплектацию примерно за 500000, а купли за 450000. Еще и на КАСКО как раз осталось :-). Развод и рекламный трюк конечно, но приятно. Почему осенью надо было ждать, а теперь есть для меня до сих пор загадка. Короче купили. (Если сочтете за рекламу салона, то название могу удалить, хотя обслуживание мне понравилось).
Моменты которые были замечены во время эксплуатации:
Двигатель никакой. Собственно авто и не спорт класса и не Ешка :-) Двигатель просто везет машину и пассажиров. Погонять не получиться. С акпп тем более. И жрет под 14 литров в городе и около 9 по трассе если не гонять.
Разгонял под 180 по спидометру по прямой ( по паспорту 177 максимум, ну если учесть про погрешности, то где то так и получилось). На такой скорости перестраиваться, надо очень аккуратно, а лучше вообще руль не дергать, и не гонять вообще :-).
Акпп – тупая, особенно в зимнем режиме.
Шумоизоляции нету.
Подвеска – вроде едет плавно, но кочки пробивают амортизаторы или наоборот :-) Колейность чувствуется, опять же, класс авто.
Багажник большой.
Салон просторный.
Свет – меня устраивает.
Низкая.
Тормоза - встает как вкопанная.
За почти год эксплуатации и небольшом пробеге (только накатали на первое ТО) 15000 км, сглючил только ЦЗ и то мастера кривоватые походу при установки сигналки, чего-то напортачили. И «дворники» в прерывистом режиме иногда на секунду подвисают. По гарантии все исправляют.
За первое ТО, плюс замена передних колодок, отдал порядка 12000 руб. Дорого это или дешево не врубаюсь, т.к. уже не слежу чего у других твориться. Мне по барабану в принципе.
Конечно, если сравнить с ВАЗом, то и шумоизоляция есть, и двигатель рвет и вообще все хорошо. :-) Но описываю просто все как есть.
В целом машиной и я и жена довольны, со своей задачей справляется на ура.
На последнюю инстанцию не претендую, просто выразил своё ИМХО. Может кому поможет при выборе авто.
Всем спасибо, «Ни гвоздя, ни жезла».
П.С. Может чего еще вспомню, допишу.
Владею 1-2 года
11
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Romanoffский
2 февраля 2009
Нравится
Ответить
ВладиславАвтор
2 февраля 2009
Нравится
Ответить
Сергей
12 февраля 2009
Нравится
Ответить
Красный лимузин
16 марта 2019
Нравится
Ответить
ВладиславАвтор
12 февраля 2009
Нравится
Ответить
Сергей
13 февраля 2009
Нравится
Ответить
ВладиславАвтор
14 февраля 2009
Нравится
Ответить
Уваров Анатолий
20 марта 2009
Нравится
Ответить
Коричневый внедорожник
19 мая 2009
Нравится
Ответить
Без имени
25 мая 2009
Нравится
Ответить
Руслан
31 января 2021
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Владислав
Отговорите от 320-го Мл в 163-ем кузове дорестайл ))
Жил я был спокойно. Но появилась необходимость в большом (относительно), т.е. 100-ый крузак не нужен, но хонда црв - это маленькая, автомобиль. Жена, две детей, собака, дача и остальные стандартные на...
Владислав • Москвич
Пороги сошли, вместе со снегом :-)
Приветствую Авторушники. Как таковые отзывы о таких авто, даже не имеют смысла, но вот опишу один из экземпляров.
Авто был куплен за 100 долларов, 1991 г.в., осенью 2003 года, для учебной езды втор...
Владислав • Mercedes-Benz S-Класс
Попытка адекватного отзыва.
Итак, приветствую.
Даже не понимаю с чего начать. Если вы читаете этот отзыв для именно выбора/не выбора авто, то мое мнение - берите, хотя есть одно НО !!!
Итак: W140 S 500 Long, 320 кобыл. Н...
Владислав • Subaru Legacy
1 фото
Старушка, но еще может себя показать.
Здравствуйте.
Сразу скажу, для тех кто думает об этом автомобиле - берите. Для тех кто просто почитать, просто читайте.
Авто: Субару Легаси "сарай", простенький 2,2 мотор, 128 кобыл, кожа-рожа,...
Владислав • Mercedes-Benz 190 (W201)
3 фото
Про старенький, но живучий Мерседес 190Е.
Приветсвую.
Писать о содержании и расходах данной модели, наверное бессмысленно, т.к. покупают такие авто либо как первый автомобиль или фанаты марки. Я купил, просто на поездить, годик. Так и случ...
Владислав • ЗАЗ 965
Горбатый, я сказал Горбатый :-)
ДД!
Фоток к сожалению не осталось. Хотя может у родителей есть.
Итак: "Горбатый", данный авто был приобретен за месяц до моего рождения в 1980-ом году. Всё детство я видел как батя из него не вы...
Владислав • Audi 100
2 фото
Первая иномарка.
Ауди 100, 1982 г.в. ноябрь (по ремням), т.е. один из первых выпусков, их кажись с июня шлепать начали 1982 года.
Владел, автомобилем около года. Купил летом 2003. Это был 4-ый автомобиль в моей жиз...
Nissan Almera Classic I 2006—2013