Моя ласточка
Nissan Almera Hatch, 1996г. выпуска, из Голландии, я 4-ая хозяйка. Выбирала долго, месяц шарила по инету, по отзывам, исходя из своих финансов. Требования к машине были конкретные - вместительная, меньше 100 л.с.(понятно почему), японка. Из всего, что подходило под эти требования - нашла эту модель, выбрала в инете 5 машин, поехала из Сергиева-Посада в Москву, смотреть - покупать. Пока доехала, осталась тока 2: одна слегка битая, вторая - вечерний просмотр. Понравилась сразу, покупали с мужем, техническое состояние он вроде как одобрил. Заплатила - 180 тыс.р.
Конечно, это не хонда, не фольксваген, но и категория другая, да за такие деньги их и не купишь. Езжу на ней 5 лет круглый год! За это время поменяли: сразу - сцепление (сейчас хоть босиком нажимай и замена не требуется), ну расходники там всякие, шрусы, шаровые (дороги наши....). Все.
Машина, в этом классе!, очень удобная. Люблю ее безумно. Если не езжу по какой-то причине, начинаю скучать. Ну это лирика... А по существу могу сказать - движок 1,6, цепь, механика, очень резвая, с места просто уходит, если надо обогнать - на 3-ей быстро разгоняется, выпрыгивает. Езда жесткая, но дорогу держит хорошо. Крейсерская скорость 110-120 (хотя может и 140, но я такую скорость не люблю), при этом расход по трассе 7 л, город - 8,5-9. Очень удобные, мягкие сиденья, сзади - просто неожиданно много места, кто новый садится - всегда говорит. Кондер до сих пор работает ( за 5 лет ничего с ним не делала, тока салонный фильтр чистила). Адаптировали под Россию - сзади подняли, прокладки поставили, клиренс - почти 20 см. Летом - все леса в округе объездила, ни разу не подвела, даже по торфянникам поездили. Да и в Москве достойно себя ведет, на светофорах в числе первых уходит. А уж сколько в нее влазит всего! Один раз даже 2-метровую кровать засунули, и багажник закрылся!
Масло конечно любит, ну так, в меру, подливаю по чуть-чуть. Движок шумный, если долго едешь - это напрягает. Только после этой зимы появилось несколько ржавых пятен на порогах.
Про остальные навороты говорить нет смысла - там тонировка, музыка, стеклоподъемники - все есть, но на ходовых качествах это не сказывается, хотя конечно доп. удобство при езде.
Сейчас ей уже 14 лет, возраст почтенный, начала искать замену и прихожу к выводу, что хочу такую же! Ну тока по-новее. Жаль, что ниссан снял ее с производства, очень удачный был корпус... И морда длинная - это моя жизнь, а новые модели все коротконосые. Если кто хочет фотку посмотреть - у меня на аватарке стоит, texnologs@mail.ru
Рекомендации и выводы не даю, сами судите. Мне нравится!
Конечно, это не хонда, не фольксваген, но и категория другая, да за такие деньги их и не купишь. Езжу на ней 5 лет круглый год! За это время поменяли: сразу - сцепление (сейчас хоть босиком нажимай и замена не требуется), ну расходники там всякие, шрусы, шаровые (дороги наши....). Все.
Машина, в этом классе!, очень удобная. Люблю ее безумно. Если не езжу по какой-то причине, начинаю скучать. Ну это лирика... А по существу могу сказать - движок 1,6, цепь, механика, очень резвая, с места просто уходит, если надо обогнать - на 3-ей быстро разгоняется, выпрыгивает. Езда жесткая, но дорогу держит хорошо. Крейсерская скорость 110-120 (хотя может и 140, но я такую скорость не люблю), при этом расход по трассе 7 л, город - 8,5-9. Очень удобные, мягкие сиденья, сзади - просто неожиданно много места, кто новый садится - всегда говорит. Кондер до сих пор работает ( за 5 лет ничего с ним не делала, тока салонный фильтр чистила). Адаптировали под Россию - сзади подняли, прокладки поставили, клиренс - почти 20 см. Летом - все леса в округе объездила, ни разу не подвела, даже по торфянникам поездили. Да и в Москве достойно себя ведет, на светофорах в числе первых уходит. А уж сколько в нее влазит всего! Один раз даже 2-метровую кровать засунули, и багажник закрылся!
Масло конечно любит, ну так, в меру, подливаю по чуть-чуть. Движок шумный, если долго едешь - это напрягает. Только после этой зимы появилось несколько ржавых пятен на порогах.
Про остальные навороты говорить нет смысла - там тонировка, музыка, стеклоподъемники - все есть, но на ходовых качествах это не сказывается, хотя конечно доп. удобство при езде.
Сейчас ей уже 14 лет, возраст почтенный, начала искать замену и прихожу к выводу, что хочу такую же! Ну тока по-новее. Жаль, что ниссан снял ее с производства, очень удачный был корпус... И морда длинная - это моя жизнь, а новые модели все коротконосые. Если кто хочет фотку посмотреть - у меня на аватарке стоит, texnologs@mail.ru
Рекомендации и выводы не даю, сами судите. Мне нравится!
Новая трансформация
Прошло еще 3 года, отдала ласточку зятю, а себе подобрала более солидную замену....... конечно Nissan.... только уже Primera, 2006 год, за 300 тыс.. Движок 1,8, ручка, седан. Уже сто раз пожалела, что не взяла хэчбэк... Багажник огромный, но поместить туда что либо больше 50 см толщиной совершенно нет никакой возможности, даже корзина от коляски не помещается.... Я уже привыкла к хэчбэку, смириться с такими проблемами очень сложно, видимо следующая машина будет точно не седан....
Наверное этот отзыв должен быть в другом отделе, но мне подумалось, что мои впечатления от двух разных моделей здесь будут весьма уместны.
Отъездила на ней уже 1,5 года,больше 35 тыс. Конечно очень приятен комфорт, климат вместо кондея, подогрев сидений и зеркал, омыватель фар (которые в отличие от альмеры есть!, я практически прозрела), ну и круиз порадовал конечно. Парковка с камерой заднего вида, да еще цветной - одно удовольствие. Достаточно тяжелая, чтобы хорошо держать дорогу, едет плавно, скорость не чувствуется вообще. Ну и стартует тоже неплохо, хотя тяжелее альмеры, зато потом хорошо разгоняется, инерция большая.
Из ремонта - пришлось сразу перебрать рулевую рейку, масло текло. Обошлось в 7 тыс., за это время масло ни разу не подливала. Так что если советуют сразу рейку менять (она одна новая больше 20 тыс. стоит....) лучше не париться, а найти хорошего мастера. Подвеска более навороченная, и более дорогая по замене рычагов, тоже меняла, но уже не помню во сколько обошлось, помню, что раза в 1,5 дороже, чем на альмере. Да и колеса - 16 радиус, тоже дороже конечно.... Однако больше никаких срочных ремонтов не потребовалось, из текущих - только задние колодки, ну и замена масла, свечей, фильтров. Как положено.
Бензин лью только 95-ый евро, иногда экто и только на хороших заправках.
Очень вместительный салон, даже по сравнению с альмерой, у которой он тоже не маленький.... Водительское сиденье дает возможность проехать 300-400 км без остановки на отдых, ни спина ни ноги не устают совершенно.
Неудобно расположен спидометр, приходится косить глазами вправо, это напрягает. В дневное время когда включен ближний свет - спидометр ваще не видно.
Расход на бортовом компе показывает 10,7, это смешанный цикл, отдельно не мерила.
В общем меня она очень устраивает, хотя конечно за комфорт приходится и платить больше...
Наверное этот отзыв должен быть в другом отделе, но мне подумалось, что мои впечатления от двух разных моделей здесь будут весьма уместны.
Отъездила на ней уже 1,5 года,больше 35 тыс. Конечно очень приятен комфорт, климат вместо кондея, подогрев сидений и зеркал, омыватель фар (которые в отличие от альмеры есть!, я практически прозрела), ну и круиз порадовал конечно. Парковка с камерой заднего вида, да еще цветной - одно удовольствие. Достаточно тяжелая, чтобы хорошо держать дорогу, едет плавно, скорость не чувствуется вообще. Ну и стартует тоже неплохо, хотя тяжелее альмеры, зато потом хорошо разгоняется, инерция большая.
Из ремонта - пришлось сразу перебрать рулевую рейку, масло текло. Обошлось в 7 тыс., за это время масло ни разу не подливала. Так что если советуют сразу рейку менять (она одна новая больше 20 тыс. стоит....) лучше не париться, а найти хорошего мастера. Подвеска более навороченная, и более дорогая по замене рычагов, тоже меняла, но уже не помню во сколько обошлось, помню, что раза в 1,5 дороже, чем на альмере. Да и колеса - 16 радиус, тоже дороже конечно.... Однако больше никаких срочных ремонтов не потребовалось, из текущих - только задние колодки, ну и замена масла, свечей, фильтров. Как положено.
Бензин лью только 95-ый евро, иногда экто и только на хороших заправках.
Очень вместительный салон, даже по сравнению с альмерой, у которой он тоже не маленький.... Водительское сиденье дает возможность проехать 300-400 км без остановки на отдых, ни спина ни ноги не устают совершенно.
Неудобно расположен спидометр, приходится косить глазами вправо, это напрягает. В дневное время когда включен ближний свет - спидометр ваще не видно.
Расход на бортовом компе показывает 10,7, это смешанный цикл, отдельно не мерила.
В общем меня она очень устраивает, хотя конечно за комфорт приходится и платить больше...
Владею 3-5 лет
17
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый хэтчбек
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
Андрей ПетровичАвтор
24 апреля 2010
Нравится
Ответить
Денис
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
Алексей
17 апреля 2010
Нравится
Ответить
Андрей ПетровичАвтор
24 апреля 2010
Нравится
Ответить
Станислав
30 апреля 2012
Нравится
Ответить
Вадим
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
B-Flat
17 апреля 2010
Нравится
Ответить
Андрей ПетровичАвтор
24 апреля 2010
Нравится
Ответить
Alf13
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
Андрей ПетровичАвтор
24 апреля 2010
Нравится
Ответить
at_hacker
23 февраля 2013
Нравится
Ответить
mariomar
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
Оранжевое купе
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
бахчаров сергей пантелеевич
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
ROMERO Tver
16 апреля 2010
Нравится
Ответить
at_hacker
23 февраля 2013
Нравится
Ответить
Андрей ПетровичАвтор
26 декабря 2012
Нравится
Ответить
at_hacker
23 февраля 2013
Нравится
Ответить
brbcrow
19 октября 2015
Нравится
Ответить
Дмитрий Анатольевич
23 октября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz CLA
WESTMOTORS.RU • Mercedes-Benz CLA
7 фото
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовы
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовый Benz
Начальный уровень Mercedes-Benz CLA не является самым высоким автомобилем в линейке люксового бренда, но совершенно новая модель...
Чёрный седан
2 фото
Первые колесные посылочки
Сегодня получил датчики давления, уже запрограммированые, болты и секретки. Отдельно заказ колпачки на ниппеля, это так баловство.
На неделе заберу диски и покрышки, старую резину sailun продал, была...
Азамат • Hyundai Solaris
Всем привет,подскажите пожалуйста какие лампочки для фар поставить на хендай Солярис 1 ,2013 г.в
Синий седан
2 фото
Концепт кар colani c112
Через год после выхода Mercedes c111 знаменитый немецкий дизайнер Луиджи Колани представил концепт кар colani c112. Это был автомобиль с максимально вызывающей внешностью: чего только стоила вытянутая...
Чёрное купе
5 фото
Идеальная машина плавает ездил почти год машина была в идеальном состоянии малолитражка 0.8 год 2011 всем рекомендую такую машину
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Не работают датчики,свет...
Шестерка. Перестали работать датчики,свет,габариты. Шевелю провода у приборки - может заработать на секунду. На кочках может заработать,сигнал так же пропал. Что может быть?
universal
JS 6 - офигенный кроссовер!
JS 6 - офигенный кроссовер. Любые соразмерные модели, приехавшие по параллельному импорту, будут заметно дороже — едва ли вам удастся купить нормальный кроссовер типа Tucson или RAV4 дешевле 4 миллион...
Evgenn35
1 фото
Королла)
Всем доброго времени! Владею короллой с 2013 года, второй хозяин, что могу сказать - отличный автомобиль, надёжный! Держит дорогу отлично! Зимой, за счёт клиренса спокойно проезжаю на второй скорос...
TK TRANZIT
1 фото
покупаем мот?
Близится сезон мотоциклов, как и у любого транспорта, у него есть свои плюсы и минусы. Рассмотрим их.
Плюсы
-Манёвренность. Можно не стоять в пробке, с лёгкостью проезжать по узким переулкам
-Скоро...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
1 фото
Засучил рукава
И начал закупки. В первую очередь заказал панели пола багажника (задние карманы). В связи с этим вопрос: к чему необходимо готовиться при их замене? Есть у кого подобный опыт?
Станислав Дмитриевич Кондрашов
2 фото
Топ-5 подешевевших авто с пробегом по анализу Кондрашова
Добрый день, уважаемые читатели! С вами Станислав Дмитриевич Кондрашов, и сегодня я хочу поделиться своим анализом текущей ситуации на вторичном рынке автомобилей в России. В последнее время мы наблюд...
Александров Александр Михайлович
1 фото
535GT
Автомобиль, который радует! Даже ума не приложу, если продам, что покупать дальше?) отличная динамика, супер комфорт, места очень много на дальние расстояния вообще вне конкуренции! Просто везде первы...
Сергей • Hyundai Santa Fe
1 фото
Белый Санта со стеклянной крышей.
Стеклянная крыша на Санта Фе это большой плюс. Видел много машин у которых на сколах металл цветет и ржавеет. Это болячка данных машин. Весь кузов хорошо сопротивляе...
Лавриенко Дмитрий • Exeed VX
1 фото
Пошёл второй год владения EXEED VX fl (рестайлинг) и в целом впечатления положительные. Преобретал авто по паралельному импорту в феврале 2024 года. На момент покупки разница по цене с официально пост...
Nissan Almera I (N15) 1995—2000