Не включается панель приборов и двигатель не запускается при повороте ключа зажигания
Поворот ключа в замке не сопровождается включением приборной панели. Индикаторы не загораются, стартер не реагирует, щелчков реле не слышно. Проблема может быть как в цепи питания, так и в контактах замка зажигания или элементах управления ЭБУ. Визуально проводка целая, аккумулятор заряжен, клеммы затянуты, предохранители не повреждены.
Первый этап проверки — питание. Аккумулятор напряжение выдаёт штатное, более 12.5 вольт. При повороте ключа оно не проседает. Значит, нагрузка не включается. Далее проверяется питание на входе замка.
При включении зажигания не появляется напряжение на выходных проводах. Замок не даёт сигнал на блоки управления.
Следующий этап — проверка замка зажигания. Разъём с контактной группой отсоединяется. Напряжение на входе есть, при повороте ключа на выходах отсутствует. Это указывает на неисправность контактной группы. Она может окислиться, оплавиться, потерять проводимость.
При снятии видны следы нагрева и ослабленные лепестковые контакты. При подаче питания напрямую панель загорается, насос запускается, стартер работает через перемычку.
Замена контактной группы решает проблему. Новая группа устанавливается в корпус замка, провода подключаются согласно схеме. После сборки проверяется работа всех положений ключа. На первом положении включается питание приборов, на втором срабатывает стартер. Поведение системы стабильно.
Если контактная группа не повреждена, возможны другие причины:
• обрыв провода питания между замком и блоком предохранителей
• перегоревшее реле зажигания
• отсутствие массы на ЭБУ
• неисправность самого замка или механизма его фиксации
• перегоревшее реле зажигания
• отсутствие массы на ЭБУ
• неисправность самого замка или механизма его фиксации
Дополнительно проверяется питание на ЭБУ, включение главного реле, работа массы с кузовом. При отсутствии внешних повреждений и нормальном напряжении требуется тестирование замка зажигания с помощью контрольки или мультиметра. Замена производится при отсутствии сигнала на выходах при наличии питания на входе.
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналРемонт ручника на Газели 3302 и Next своими руками
- БортжурналКак сэкономить на бензине? Лайфхаки АЗС
- БортжурналToyota Crown на японском аукционе.Toyota Crown
- Скидки до 190 тыс. ₽Ещё 6 фото1 230 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Euro-2 I Рестайлинг2024 / новый
- БортжурналСтарт продаж новой LADA Granta Active Cross!
- Бортжурнал
- Скидки до 279 тыс. ₽Ещё 6 фото1 096 900 ₽Lada (ВАЗ) Granta Euro-2 I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналRoadgid Tube 4K 2CH — обзор маленького регистратора с большим потенциалом
- БортжурналКак заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 своими рукамиFord Focus
- БортжурналГде собирают лучше: сравнение Omoda S5 из РФ и Казахстана по локализацииOmoda S5
- Скидки до 386 тыс. ₽Ещё 6 фото1 930 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналКак подключить амперметр в цепь постоянного тока и автомобиль — пошаговое руководство
- БортжурналКак снять и починить наружную дверную ручку на Chevrolet Niva своими рукамиChevrolet Niva
- Скидки до 288 тыс. ₽Ещё 6 фото1 078 900 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналПочему масло попадает в цилиндры двигателя: основные причины и решения
- Бортжурнал🚘 TOYOTA COROLLA CROSS 2022 — СВЕЖИЙ КРОСС НА КАЖДЫЙ ДЕНЬToyota Corolla Cross
- БортжурналКакое масло заливать в двигатель Suzuki Grand Vitara: допуски, объемы и рекомендацииSuzuki Grand Vitara
- Справедливая ценаЕщё 5 фото400 000 ₽Hyundai Solaris I Рестайлинг2015 / 191 608 км
- БортжурналРазбираемся, нужно ли заливать масло в масляный фильтр при замене
- БортжурналTriangle Reliax Touring TE307 – обзор летних китайских шин от владельца