Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ремонт задних тормозов ВАЗ классика
Так сложилось, что поработать в такси мне довелось на своём личном авто. Не прошло и недели, как машина начала выплёвывать наружу все скрытые болячки.Первым сдался передний тормоз — лопнул шланг, заменил без проблем. А вот дальше началось веселье: на задней оси появился скрежет, будто в барабане поселился еж.Диагностика на эстакадеЗвук был мерзкий — металлический и с вибрацией. Первым делом подумал, что приехал редуктор или подшипник полуоси. Вывесил колёса по очереди, кручу, слушаю — понять сложно. Пришлось снимать барабан. В голове уже сценарий капремонт моста, но стоило снять крышку — и всё стало ясно.Причина оказалась до абсурда простой: с колодки слетел фиксатор, гвоздик с пружинкой устроили вечеринку прямо внутри барабана. Колодки съедены, барабан поцарапан, цилиндры подтекают — короче, классика жанра. Решил менять всё разом, чтобы потом не возвращаться.Инструменты и запчасти, без которых не обошлось- металлическая щётка и ключи на 8, 10, 12;- баллонник и тормозной ключ;- пассатижи и влажные салфетки;- комплект колодок ВАЗ 2105-2107;- два тормозных цилиндрика;- распорная планка;- тормозные трубки (по состоянию).Как всё проходило в гараже1. Домкрат, упоры, колёса сняты. 2. Барабан слез легко — недавно ставил новый. 3. Снял колодки, отсоединил трос ручника, ослабил гайку в районе кардана. 4. Цилиндры оказались мёртвые, штуцера заржавели, пришлось аккуратно разрабатывать. 5. Трубки не трогал — живые. 6. Поставил новые цилиндры, вынул заглушки, всё собрал обратно, смазав резьбы.Прокачивал с напарником: правая задняя, левая задняя, потом передок. Жидкость заменил целиком — старая уже темнела. После сборки педаль стала плотной, тормоза цепляют ровно, ручник держит уверенно.Что понял после всей этой историиНикакая теория не заменит вечер в гараже, когда под ногами тормозуха, а в голове только мысль: «Лишь бы не сорвать штуцер». Но именно в такие моменты и чувствуешь, насколько простая и логичная у ВАЗа конструкция.Всё реально сделать своими руками, если есть терпение и фонарь, который не падает в яму каждые пять минут.Теперь задние тормоза как новые, а скрежет остался в прошлом.