Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Bandit в пластике
Владел таким мотоциклом около 6 лет. В целом мотоцикл неплохой, но есть проблемные места.Сам двигатель и КПП надежны и выносливы. У моей модели клапанные зазоры регулировались винт-гайкой, у кого то они регулировались шайбами. С коробкой проблем не возникало, при аккуратной езде ее убить невозможно. Бывают у некоторых проблемы с натяжителем ГРМ, но это редкость.Главная проблема мотоцикла это карбюраторы. Мотоциклы уже старые, а Катановские Микуни очень чувствительны к износу, крышки поплавковых и вакуумных камер держатся на 2х болтах, от времени их ведет — отсюда подсос воздуха и неправильная смесь. Лечится это только покупкой оригинальных ремкомплектов и притиркой крышек.В дальних поездках у водителя затекают руки от слишком спортивной посадки. У пассажира затекает поясница. Подвеску сложно настроить для комфортной езды с пассажиром, посадив сзади человека весом даже 80кг, есть проблемы с пробоем заднего моно амортизатора на неровностях и приходится регулировать поджатие пружины, перед посадкой пассажира. Затем для комфортной езды одному подвеску опять же придется делать мягче.С перегревом проблем не возникало, спасибо жидкостной системе охлаждения. А вот термостаты у таких мотоциклов из за возраста уже работают не правильно. При выезде на трассу замечал как быстро падала стрелка температуры ОЖ ниже рабочего режима.В целом мотоцикл к покупке рекомендую, во всяком случае он лучше чем красноголовые RF400 или GSF400, так как клапанный механизм у Катаны проще и в силу возраста "Красноголовики" уже половина ездят с подвисшими, а то и прогоревшими клапанами.
Стиль стиль стиль
Приобрел ее как мотоцикл на сезон, подкупил именно ее тру-японский дизайн, что-то из ушедшей эпохиЗа сезон , ни одной серьезной поломки, только обслуживаниеНе теряется на фоне топовых байков Диамичный и красивый мотоциклА что нужно от мотика? Чтобы ездил , радовал глаз и не компостировал мозги У катаны все это есть, плюс богатая историяВладея данной моделью понимаешь, что ее делали инжинеры и работали дизайнеры , душу японцы вложили и это чувствуется в каждом элементеМало мотоциклов имеет столь богатую историю почитанияНо ей нужен мотор 1,3 и тогда я бы ее ни в коем случае не продал, ибо она идеальна
Ещё 2 фото