Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Друг, брат, привет! Посмотри, что у меня для тебя есть. Чтобы ты понимал прямо сейчас торгуется 70 шт от 5 000 -19 800 ю и вот один из них 👇🏽👇🏽👇🏽KTM 250 Duke, 2022 год* Дата выпуска: 15 сентября 2022 года.* Первая регистрация: 4 декабря 2023 года.* Пробег: 9 800 км.* Регион регистрации: Куньмин, провинция Юньнань.* Количество переходов регистрации: 2.* Страховка действует до: июня 2027 года.* Экологический стандарт: China IV.* Двигатель: 250 см³, одноцилиндровый.* Мощность: 31,3 л.с.* Высота по седлу: 805 мм.Цена: 14 500 юаней.Duke 250 2022 года — последняя версия для внутреннего китайского рынка с раздельной фарой/«разделённым лицом». Последняя китайская версия, после которой модель больше не завозилась/не продолжалась в таком виде на внутреннем рынке.По техническому состоянию продавец заявляет:* двигатель мощный, «по сравнению со старой версией добавилась 1 л.с.»;* мотоцикл находится в хорошем состоянии;* без падений и серьёзных повреждений;* без агрессивной езды;* продавец утверждает, что бережно относился к мотоциклу;* в дождливую погоду не ездил;* хранил его на подземной парковке;* состояние близко к новому.ТО было сделано примерно на 9 500 км, то есть сейчас после обслуживания пробег всего около 300 км.И есть очень конкретная информация по маслу:MOTOREX Challenge 15W-50, купленное в официальном фирменном магазине MOTOREX.На последнем скриншоте действительно есть подтверждение покупки:* 2 канистры;* MOTOREX Challenge 15W-50;* покупка 21 апреля 2026 года;оплачено 335 ¥ после скидки.Что установлено дополнительноПродавец перечисляет установленный дополнительный обвес:* защита от падений;* зеркала на руле;* дуги;* короткий хвост;* задние поручни;* защитная сетка радиатора;* защитные кольца/накладки на выхлопную систему;* защита от откручивания масляной пробки/крепежа;* удлинённый передний брызговик.И отдельно подчёркивает:«原厂件都在» — все оригинальные заводские детали сохранены.Интересный вариант, согласись?!А теперь, как говорит ЦАРЬ, дам маленькую историческую справку, 3–5 минут максимум.Смотрите ☝🏽Австрийская инженерия + китайская производственная школа = KTM, который давно перестал быть для Китая просто импортным брендом.Почему KTM вообще пошёл именно таким путём?KTM получил:китайский рынок + производственные мощности + локальную цепочку поставок + возможность конкурентной цены.CFMOTO получили:технологии KTM + инженерный опыт + производственную культуру + возможность работать с одним из наиболее известных европейских мотоциклетных брендов.И сотрудничество действительно развивалось именно в эту сторону.CFMOTO официально пишет, что совместное предприятие создавалось для объединения технологий и опыта KTM с R&D и производственными возможностями CFMOTO.Я офигел, когда узнал, что основатель Ханс Трункенпольц служил в Вермахте, а сам KTM имеет довоенную историю, пережил Вторую мировую войну, но современная история KTM как производителя мотоциклов начинается уже после неё. Как говорится, дед служил в СС, а у внука «Мерседес» — в смысле КТМ.Так что у меня для тебя настоящий KTM, а не попытка китайцев сделать «что-то похожее». Все предложения можно узнать по запросу.Всё, что я выкладываю, продаётся прямо сейчас или куплено мной для людей, никакого воздуха — только реальные цены, достоверная экспертная информация и высочайший уровень фирменного сервиса. Присоединяйся к LiDrive 🙌🏽expert_LiDriveДа пребудет с вами бодрость духа 🥳
Ещё 6 фото