Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
0
Один из последних самураев
После сдачи на права и двух лет владения сб400 начались поиски чего то по серьезнее, но точно что б хонды. Отслюнявив бабло прокатившись первые 5 км другом городе по пути домой расстроился , руки с непривычки заболели , спина ноет , ногам не удобно. Но на трассе просто охренел от динамики. К посадке привык быстро , мощности достаточно , за два года не сломалось ничего от слова совсем. Короче если думаете о том стоит ли брать старый карбюраторный или копить всю жизнь , то берите , после одной синхронизации в них не лазил никогда. По опыту 929уже не то по качетву а про954 лучше вообще молчать. Единственное неудобство приносит переднее колесо в поиске резины . Жалко что живых остается все меньше и меньше.
Ещё 2 фото
Очень внушительный, мощный ,отличный по управлению, в обслуживании не дорогой, живой карбовый байк в котором нет ничего лишнего, плывет уверенно и устойчиво. 9 из 10. Рекомендую !
Отличный мотоцикл. Отзывчивый суперспорт, на котором приятно вваливать на всю катушку как на треке, в городе, за городом , а также очень хорош для дальних поездок. За все время владения им не нашёл в нем недостатков, за исключением того , что такой дизайн не всем нравится. А так я безумно доволен тем что именно на таком байке откатал 3 года , и ездил бы ещё, если б не захотел сменять на другой класс. Особенно понравился тем, что эта эпоха байков славилась жирными формами, которые ощущаются как настоящий крупный мотоцикл объемом литр, да ещё и чувство когда ручка открывается от вращения руки и дроссельных заслонок 4 больших карьбюраторов.
Ещё 7 фото
Бритва 919
Всем привет ,наконец я приобрел себе "литр" 6 лет я откатался на сб400 и вот наконец появилась возможность попробовать мотоцикл помощнее выбор пал на Honda cbr919 98г.в ,брал байк я уже переделанный ,хвост стоит от р6 2010 года ,морда от джиксера 1000 трековогоK7-8 вроде ,скажу так после 400 кубов это снаряд еще тот ,отличная тяга ,хороший разгон ,наверное сейчас 600 современные дадут фору этому литру ,но для меня человека не ездивши на такой техники этот аппарат еще та дура ,владею аппаратом всего 3 месяца ,очень нравится как разгон так и управляемость ,очень забавляет меня то что его козлит на 2 передачах дак точно ,в дождь ездить уже совсем по другому ,на сб400 я крутил не боясь то тут сразу снос заднего колеса ,тормоза отменные — ну конечно не корректно наверное говорить об этом по сколько вилка у меня от 954 фаера ,взял байк себе что бы попробовать что такой спорт и с чем его едят ,первые 2 месяца посадка меня напрягала очень ,потом привык ,начал пробовать трек ,очень понравилось ,в общем это не дорогой переходной вариант .