Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ломовой паровоз
Harley Davidson Street Bob.После четырёх лет езды на хромучей, ослепляющей четырёхсотке Сузуки Десперадо спонтанно решил взять что-то живое, булькающее, необузданное.И вот наткнулся на объявление о продаже чёрного матового Стрит Боба. Свежий год, дилерский мот с шестиступкой, на высоком руле. Рык, бульканье, трясучка – всё как надо. Горяченный мот, на блоках цилиндров можно готовить яичницу прямо в московских пробках. Передачи включаются громко, с приятным лязгом.Управление на высоком апхэнгере и посадка конечно своеобразная, нужно привыкать. Но потом возвращаться к нормальности (низкому рулю) не хочется совершенно. Просто садишься вечером после работы на него и на ломовой паровозной тяге уезжаешь в закат.Улыбка до ушей и непроизвольное напевание любимых мелодий происходит само по собой.Мотоцикл – ощущение, мотоцикл – душа.В плане комфортности и удобства есть мотоциклы совершеннее, комфортабельнее и удобнее.Но в плане самой идеи и первородности мотоцикла Харли - №1.
Четвёртый байк, и самый любимый.
За 2 года эксплуатации никаких нареканий по работе, одни положительные эмоции. Не тяжёлый, не маленький, с паровозной тягой и минимальным расходом бензина при этом. Идеальный ПРАВИЛЬНЫЙ Харлей. В городе рулиться легко, как велосипед, по трассе идёт как по рельсам, даря при этом идеальные эмоции от езды(Любителям Голды не понять). Именно такие эмоции и должен дарить настоящий байк. Идеальное сочетание современных фишек (ABS, сигнализация, имобилайзер) которые не мешают при этом наслаждаться именно мотоциклом, а не понтами.
Мотоцикл Harley-Davidson®️ Softail®️ Street Bob®️ (FXBB)
Аскетичный характер этого мотоцикла, ведь у Street Bob практически ничего нет, кроме двигателя, рамы, пары колес и нескольких декоративных элементов. Или же это связано с двигателем, поскольку именно на данной модели двигатель Milwaukee Eight V-twin раскрывается в полную силу. А может быть, всё дело в руле-эйпхангере, из-за которого ваши руки подняты на уровень подбородка, как у бойца. С чем бы из перечисленного это ни было связано, не вызывает сомнения тот факт, что Street Bob в полной мере олицетворяет собой дух бренда Harley-Davidson и, в значительной мере, – дух всей мотоциклетной культуры. Причем он делает это лучше, чем любой другой мотоцикл Harley. Я уже не говорю о том, что Street Bob всегда был одной из моих любимых моделей и что ездить на нем – одно удовольствие!
Ещё 11 фото
Ещё 10 фото
Харлей Дэвидсон стрит боб
Отличный мотоцикл со своей неповторимой харизмой. Цепляет с первого звука. В движении очень лёгок в управлении, брутален. Из минусов дорогое обслуживание, не везде берутся за ремонт. Сложно с запчастями, хотя и большой их выбор, но из-за многочисленных модификаций выпускаемых моделей часто они не подходят. В целом надёжен при должном и своевременном обслуживании. Не оставлят равнодушным даже случайных прохожих, заставляя оборачиваться в след. Настоящий железный мотоцикл, каких в настоящее время уже многие производители не делают.
Ещё 21 фото
Знакомство со Street Bob
Идеальное сочетание мотора и коробки (стоит 103 мотор и 6 ступенчатая КПП). Для города и поездок на небольшие расстояния по трассам подходит изумительно. Радиус разворота минимален, что тоже в городе иногда просто необходимо. Я очень доволен этой моделью. До этого владел Хэритейджем, Кавасаки Вулканом и Ямахой Драг Стар. В сравнении с японскими мотоциклами мне очень понравились качество сборки и ремонтопригодность, а также относительно низкая стоимость обслуживания.Кому нужен хороший мотоцикл для городской езды на каждый день, эта модель подойдёт просто идеально
Самый харлеистый Харли
Действительно самый канонический мот из современной линейки. За исключением эргономики в нем все прекрасно. Такое ощущение, что производитель намеренно в заводском варианте поставил сидение идиотской формы и подножки пилота( так называемый мидл контроль) чтобы продавать форварды за космические деньги( пара литых кронштейнов за 72т.р.). Покупая этот мот надо понимать, что 100 т.р. желательно сразу потратить. А в остальном великолепное изделие американской мотопрома. Отличная подвеска, неровности и ямы исчезли, паровоза тяга, минималистичный, но великолепно читаемый дисплей, электронный газ и прочие прелести. Кричащие про вялые тормоза, он не про это. И тормоза у него вполне соответствуют философии этого мотоцикла. Любишь тормозить, купи гуся с брембо и развлекайся.
Ещё 5 фото