Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
HD ELECTRA GLIDE CVO 2013, 13200KM‼️‼️‼️
Поехал в г.Мирный к Владимиру!!! Отличный выбор, для этого года и этой модели мотоцикла - практически нереальный для выкупа в Японии пробег!!
Ещё 1 фото
Harley-Davidson Electra Glide 2014 — настоящий дальнобой?
Есть мотоциклы для города.Есть — для выходных.А есть Harley-Davidson Electra Glide, который создавался для настоящих расстояний.В 2014 году Touring-линейка уже была технически зрелой: обновлённая платформа, доработанная эргономика, современные опции. И сегодня этот мотоцикл остаётся эталоном классического американского туринга.Философия Electra GlideElectra Glide — это не про резкие ускорения со светофора.Это про:• уверенный крейсер на трассе• комфорт на сотнях километров• стабильность на скорости• ощущение «железного» мотоцикла под собойОн едет размеренно, основательно и спокойно. Именно так, как и задумывался.Комфорт, который чувствуетсяTouring — это прежде всего удобство.Массивный передний обтекатель даёт отличную ветрозащиту.Аудиосистема превращает дальнюю дорогу в удовольствие.ABS добавляет уверенности в любых условиях.Светодиодная оптика — это уже современный уровень безопасности и видимости.Это тот случай, когда мотоцикл создавался не для образа, а для реальной эксплуатации.О конкретном экземпляреСейчас у нас в работе Electra Glide 2014 года, без пробега по РФ, с пробегом 48 000 км.Что важно:• Заменено масло AMSOIL• Обновлены тормозные жидкости• Колодки почти новые• Резина Dunlop с минимальным износом• Установлен новый аккумуляторТо есть мотоцикл не просто «приехал», а приведён в порядок и полностью готов к эксплуатации.Яркий оранжевый цвет добавляет характер — на дороге такой Touring остаётся заметным.Почему Touring 2014 года интересен сегодняЭто уже достаточно современный Harley,но ещё без перегруженности электроникой последних поколений.Баланс классики и практичности.Многие ценители считают именно эти годы одними из самых удачных в линейке.Electra Glide — это мотоцикл не на сезон, а на годы.Для тех, кто ценит дорогу, а не спешку.Интересно услышать мнение владельцев Touring:что для вас главное в Electra Glide — комфорт или атмосфера?
Вот такой аппарат приобрели для нашего клиента и уже доставили в порт на отправку ✅HARLEY DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2019г. ◾️Объём: ◽️Пробег: 2.630km ◾️Год: 2019📌Аукцион: BDS KANTOU ✈️Тип ввоза: под полную пошлину
Ещё 4 фото
🔥 Harley-Davidson Electra Glide FLHTK1690 🔥
Harley-Davidson Electra Glide FLHTK (также известный как *Ultra Limited*) – это один из самых технологичных и комфортабельных туреров в линейке Harley-Davidson, выпускавшийся в 2010-х годах.Основные характеристики модели FLHTK : - Двигатель: Twin Cam 103 - Мощность: 90 л.с. - Крутящий момент: 150 Нм (очень тяговитый, идеально для дальних поездок). - Коробка передач: 6-ступенчатая (Cruise Drive). - Тормоза: дисковые ABS (спереди 2 диска, сзади 1). - Подвеска: регулируемая задняя, телескопическая вилка спереди. - Вес: 390–410 кг (зависит от комплектации).Особенности и оснащение: ✔ Полноценный турер – удобное сиденье, высокая ветрозащита, жесткие кофры и топ-кейс. ✔ Электроника: круиз-контроль, система Boom! Box GTS (навигация, аудиосистема, Bluetooth). ✔ Подогрев ручек и сиденья ✔ Система охлаждения – Twin-Cooled (жидкостное + воздушное).
Ещё 7 фото
Harley Davidson ElectraGlide UltraClassic'91
Тааак! Приветствую. Загорелся покупкой мотоцикла, для неспешной езды. Почему именно ХД? Да фиг его знает, резко вспыхнувшая детская мечта? Отчасти мечта, мечта и случай. Муками выбора заколебал свою спутницу, а выбор техники разных производителей просто огромен! И знаете, как решился выбор? Супруга нарезала кучу бумажек, подписала, говорит, тяни- вытянул Харлей. Ничего себе! Тяни ещё! Тяну- снова Харлей! Кладу бумажки обратно, перемешивает, тянет сама, с возгласом- Да кааак!?, показывает мне, а на бумажке Харлей. Улыбнулся, судьба, говорю. Ради интереса посмотрел весь ворох бумажек, каждая марка моих "хотелок" была продублирована, от себя супруга добавила дачу, другую машину и что то ещё. Решение принято, долгие поиски, куча переживаний/ожиданий. В конце лета, начале осени звонят с транспортной- груз прибыл, приезжайте. Первые впечатления- блииин, какой он здоровый. С транспортной компании своим ходом до гаража. Это были первые намотанные мной 120 км на Харлюше, первые впечатления. Искал именно с двигателем Evolution, да, он не так быстр и без выдающихся мощностных показателей, то, что надо. Такой, минитрактор. До наступления холодов как то незаметно накатал три тыщи км. Слезать с мотоцикла совсем не хочется. За зиму перебрал задние амморты, промыл, заменил отбойники, восстановил работоспособность задней передачи. Сиденье переделал под себя, а то до асфальта только носками доставал,сейчас полной ступнёй опираюсь. Мотоцикл в техническом плане прост, как молоток. Из плюсов отмечу малый расход бензина, 5.5л/100км при скорости 80-90км/ч, резина одного размера. В турпак спокойно вмещается 2 шлема. Правый кофр маловат, т.к. маслобак по соседству, но от маслобака подогревается содержимое кофра, потому, кофту теперь только туда. Так приятно надевать теплую шмотку, если внезапно вдруг похолодает. Левый кофр побольше. Так,ёмкость бака 18.9л, КПП 5ступ., круиз-контроль, прикуриватель есть, подвеска мягкая(при смене масла плюхну 15w в перья. Перед и зад с подкачкой). Кнопки включения поворотов на разных пультах- удобно, отключаются поворотники сами. Пассажирский "трон" спутница одобрила. Вибрация, присутствующая на холостых оборотах, напоминает работу отечественного мото, поэтому совершенно не напрягает. Из минусов выделю один момент- стоя в пробке припекает ногу, внатуре, с мошонки до пят потеешь. Но, когда прохладно- всё равно потеешь, стоя в пробке. И на скорости от 110км/ч встречным потоком бьёт по шапке. И тяжеловат, зато боковые ветра не сбивают с направления. Сейчас конец января '24, скорей бы тепло. В общем, мотоциклом очень доволен. До ХД был Днепр, потом Кава 900лю́мик, а сейчас снова Днепр, Касьян с коляской и Харлюшка. На этом пока всё. Лето уже не за горами! Всем ровных дорог!