BMW K1200RS Egoist – немецкий хищник на дорогах

В конце 90-х BMW находилась в поиске новых решений. Баварцы понимали, что за престижными, но консервативными турерами закрепился имидж «мотоциклов для серьезных дядек». Тогда конкуренты – японские бренды вроде Honda и Yamaha – уже вовсю выпускали быстрые и мощные спорт-туристы, покорявшие рынок. И BMW решает ответить… но по-своему.

Так в 1997 году появился BMW K1200RS – первый по-настоящему спортивный турист от BMW. Это был не просто мотоцикл, а революция в своем классе. Немцы использовали мощный 120-сильный мотор, взяв за основу проверенный рядный четырёхцилиндровый двигатель, но дополнили его рядом уникальных решений.

Технологии и конструкция: что делало K1200RS особенным?
💠 Рядная четверка объемом 1171 см³ – один из самых мощных моторов BMW на тот момент.
💠 Разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды – уровень спортбайков!
💠 Карданный привод – минимум обслуживания, максимум надежности.
💠 Телескопическая вилка и параллелограммная подвеска – фирменная фишка BMW, дающая стабильность и комфорт.
💠 Антиблокировочная система ABS – дополнительная безопасность на скоростях.

Но самое интересное – это версия Egoist, которая стала настоящим эксклюзивом. Этот байк – проект голландских энтузиастов, переделавших его под особый стиль, а потом доработанный у нас. Необычные детали, уникальный облик – этот K1200RS не похож ни на один другой!

Почему именно этот K1200RS Egoist должен стать твоим?
✅ Без пробега по РФ, только что из Европы – мотоцикл не убит российскими дорогами.
✅ Оригинальный ПТС, 1 владелец – никаких мутных историй.
✅ Редкая версия Egoist – ты не встретишь второй такой.
✅ Продажа в любом формате: наличные, безнал, кредит, рассрочка.
✅ ЭПТС РФ уже оформлен – бери и катайся!

https://auto.ru/motorcycle/use…