Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Александр
Есть мотоциклы, которые покупают головой,  есть те, которые покупают сердцем, а есть очень редкая категория техники, которую покупают потому, что на ней хочется ездить каждый день и именно к таким мотоциклам относится Aprilia Tuono 457🔥Последние несколько лет рынок буквально переполнен среднекубатурными моделями. Производители соревнуются друг с другом в цифрах, оснащении и технологиях.Кто-то делает акцент на мощности, кто-то на цене, кто-то на универсальности,  но проблема большинства таких мотоциклов в том, что спустя несколько минут после знакомства они начинают сливаться в одну общую массу.Tuono 457 ощущается иначе,  не потому что он революционный и не потому что он быстрее конкурентов, а потому что в Aprilia, кажется, изначально ставили перед собой другую задачу.Не сделать лучший мотоцикл в таблице характеристик,  а сделать мотоцикл, который будет вызывать эмоции каждый день. Именно поэтому Tuono 457 сложно воспринимать просто как "RS 457 без пластика".На бумаге это действительно близкие родственники, тот же двигатель, та же база, та же философия,  но ощущаются они совершенно по-разному. RS 457 постоянно напоминает тебе, что перед тобой спортбайк, даже когда ты просто едешь за хлебом.Tuono 457 наоборот будто говорит: "Расслабься. Просто получай удовольствие😎" и именно в этом его главный талант.Очень часто люди, которые никогда не ездили на Aprilia, представляют себе Tuono через старшие модели вроде Aprilia Tuono V4,  но между ними нет задачи копировать друг друга,  скорее здесь сохраняется философия: лёгкость, живость,  любовь к поворотам)  и вот это чувствуется сразу.Мотоцикл получился очень лёгким по ощущениям. Не только по весу, а по характеру, он не требует привыкания и не заставляет бороться с собой. Очень многие современные мотоциклы среднего класса пытаются быть взрослыми раньше времени,  становятся тяжелее, мощнее, сложнее.T uono 457 идёт другим путём, он сохраняет то самое ощущение лёгкости, которое многие теряют после перехода на большие объёмы. Именно поэтому городской ритм становится его естественной средой.Неважно, что вы выберете  для времяпровождения - во всех этих сценариях Tuono чувствует себя максимально органично. Особенно приятно работает двигатель: 47,6 лошадиных сил сегодня уже никого не удивляют,  но дело не в цифре, а в том, как она подаётся.Мотор живой,  охотно откликается на газ,  любит обороты, но при этом не требует постоянно ехать быстро, чтобы получать удовольствие и это очень важное качество. Потому что большинство владельцев проводят большую часть времени не на треке и не на горных серпантинах.Они ездят в обычной жизни) А в обычной жизни,  как мы знаем, удовольствие начинается совсем не там, где заканчивается ограничитель оборотов.У нас был интересный случай, когда клиент приехал смотреть именно RS 457. Всё было логично, красивый спортбайк, гоночный образ, эффектная внешность, но после знакомства с Tuono ситуация неожиданно изменилась (не зря поставили их рядом😁) Оказалось, что реальная жизнь состоит из города, коротких выездов и редких путешествий на выходных и чем больше мы разговаривали, тем очевиднее становилось: ему нужен не спортбайк мечты, а мотоцикл, который будет радовать каждый день.В итоге выбор оказался в пользу туоны) не потому что он лучше! а  просто потому что он лучше совпал с жизнью владельца.  И вот это, наверное, лучше всего описывает саму идею модели.Tuono 457 не пытается стать самым спортивным мотоциклом в классе, он делает гораздо более сложную вещь - старается понравиться человеку не за первые десять минут, а за первые несколько месяцев.Именно поэтому его начинаешь понимать не сразу, зато потом появляется очень опасное ощущение.  Когда любая поездка, даже самая короткая, становится поводом лишний раз открыть гараж. Наверное, это и есть главный комплимент для любого городского мотоцикла🔥Интересно, что для российского рынка Tuono 457,  да и в целом Aprilia, пока остаётся довольно редкой моделью. Многие уже видели её в обзорах и сравнениях, но встретить такой мотоцикл на дороге пока ещё большая редкость.Спасибо, что дочитали до конца. Будем ждать вас на нашем канале🏍️
1 отреагировал
678
1 июля 2026