Китайский Rav 4, значительное улучшение.

В новом поколении Rav 4 китайцы значительно улучшили салон.В предыдущем поколении в салоне жутко пахло,как в магазине дешёвой китайской обуви.Даже голова начинает болеть после длительной поездки. В новом поколении другая обивка сидений.

Запах от дермантина стал значительно меньше. Купил в 2025 китайский Rav предыдущего поколения. . На шиномонтажке открутил колесо и сразу решил избавиться от этого недоразумения. Поменял на такой же Rav 2022 г. Российской сборки.

Вся подвеска у китайца, это сплошная Чунга Чанга с непонятным ресурсом. Во всех обзорах об этом молчат. Очень интересно, оригинальные запчасти подвески и навесного подходят на китайца? Пишите ,может кому будет полезно знать.

И что они напихали своего под торпеду? Хорошо хоть двигатель и коробка оригинальные. Да и то это не точно. Например двигатели на китайском BMW частично изготовлены там же, потому что немцы не хотят полностью делиться технологиями.

Все иномарки в Китае производятся по лицензии для внутреннего рынка. По сути это просто китайские автомобили. Ещё блогеры не говорят, что японцы для кузова Rav4 и Camry применяют технологию Galvanneal.

Процесс состоит из двух этапов: 1)Цинкование. 2)Отжиг. Заготовку нагревают до 1000 °C. В таких условиях цинк проникает в железо, образуя с ним прочный железоцинковый сплав. Толщиномер в этом случае цинк не видит.

Китайцы, из экономии, кузов защищают просто катафорезным грунтом. Если вы передвигаетесь по дорогам с реагентами, то обязательно на китайце делайте антикор. Если вы купили новый авто и сразу сделали антикор, то сохраните чек.

Будущий покупатель вашей машины не поверит что на кузове качественно удалили очаги коррозии, если вы не сделали антикор сразу. Ведь запечатанная под антикором коррозия продолжит уничтожать кузов.

По новым правилам всем иномаркам собранным в Китае для отправки на экспорт требуется подтверждение сервисной поддержки от исходного производителя, которое Toyota остановившая поставки в Россию не даст. Toyota не осуществляет официальных поставок деталей в Россию из-за санкций.

Возможно скоро новый Rav из Китая нельзя будет купить. В Китае лучше взять Forester. Он настоящий, японский, но кузов без цинка и стоит дороже Рафа. Ещё можно купить японский Lexus и настоящий BMW XM.

Я долго думал, почему XM не собирают в Китае, в отличие от других моделей BMW. Наконец до меня дошло, что IQ состоятельных китайцев будет мешать продажам XM.