Как мыть под капотом
Там, где я живу, много песка и грязи. Все это быстро оказывается слоем на всем подкапотоном пространстве. А хочется чисто и красиво.
Сразу что нельзя:
•Мыть на мойках самообслуживания (там вода подается под давлением)
•Заводить сразу после мытья
•Оставлять химию на долго
•Мыть особо старые машины и те, в которых колхозили с электрикой
•Мыть при температуре ниже ноля
•Обильно заливать блок предохранителей и в целом электрику
Как мою я:
•На всякий скинуть минусовую клемму аккумулятора (а еще лучше поставить на это время аккум на умную зарядку с восстановлением)))
•Поливаем водичкой через лейку (можно из шланга, главное чтобы вообще не было никакого напора, вода льется под своим весом)
•Сбрызгиваем раствором деталана или другой моющей жидкости. В этот раз я использовал концентрат деталана, так как он остался со времен использования его в ультразвуковой ванночке. Растворяем его в тёплой почти горячей воде 1:10.
Пробрызгиваем особо загрязненные места. Обильно. Пластик не разъедает. Ждём 5 минут
•Смываем. Так же леечкой. Про необходимости, можно повторить. Ничего тереть не нужно. Грязь с маслом сами разжижаются и смываются потом
•Можно пройтись по клеммам очистителем контактов, чтобы согнать воду (актуально в плохую погоду, а на солнце оно и так высохнет)
•Ждём, пока вода высохнет. На солнце это минут 30. Потом можно завести, прогреть