Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыMitsubishiOutlanderII РестайлингMitsubishi Outlander XL - 2.0 Inform 2WD (S-08)

Mitsubishi Outlander XL - 2.0 Inform 2WD (S-08)

5
Mitsubishi Outlander II Рестайлинг, 2011 Внедорожник 5 дв.
4 декабря 2011
56 345
До аутлендера ездил на десятом лансере, отзыв о котором здесь http://my.auto.ru/review/40077….

Владея лансером поставил себе цель, следующая машина - внедорожник. Выбор пал на паджеро-4. Однако со временем, когда срок владения лансером подходил к отметке 3 года, понимал что 2-а миллиона не потяну. Стал рассматривать 3-х годовалый паджеро-4, дизельный. Оставил в Рольфе заявку и ждал, ждал, но кроме как 250-ти сильных вариантов не было. Прошло три месяца, наступил октябрь, а выбор надо делать, так как в декабре лансеру три года и машину согласно своим убеждениям надо было менять придерживаясь принципа европейцев))

В итоге обратил внимание свой взор на аутлендер, на которые как раз таки митсу предоставляла скидки. Оценив свои возможности понял что со всеми минимальными допами и страховками больше миллиона не потяну. В итоге обратил свой взор на самую первую комплектацию, то есть передний привод, два литра, ручка.

Заказал машинку 17.10.2011 года в Рольф-Юг, забрал 29.11.2011.

Всегда себе говорил что не поведусь на допы в рольфе, куплю всё сам, и опять развели. Как говорил один пользователь на форумах, в этот момент ты находишься в состоянии эйфории и лишние 40-60 т.р. тебе кажутся мелочью. В итоге взял машину за 879 000 рублей (по акции) + резина зима на литых дисках 44 000 рублей + сигнализация 18 000 + задние парктроники 15 000 рублей + страховка (каско+осаго) 80 000 рублей. Вот и вышло 1 030 000 рублей и это без защиты и ковриков.

Теперь о машинке, двигатель на ручке очень резвый, если посмотреть характеристики на сайте митсу, моя комплектация в части динамики одна из самых удачных, вслед за 3-х литровым мотором, разгон до 100 - 10,7 секунд, варианты на РКПП более 13 секунд. По расходу тоже данная комплектация самая экономичная, город 11 литров. Правда сейчас порядка 13 выходит, так как прошел всего 500 км.

Дорожный просвет самый большой среди всех кроссоверов, 215 мм, а если сравнивать с внедорожниками, к примеру у прадика 220 мм, паджеро 225 бензин и 235 дизель.

Салон как в 10-м лансере, всё привычно, без излишеств.

Самый главный и интересовавший меня момент - багажник, он на столько огромен что 4 колеса на дисках и детская коляска и другие вещи влезли без проблем.

Собственно покупая данный автомобиль я преследовал в первую очередь главную цель - размер багажника, так как лансер после появления ребенка в семье вообще не справлялся с этой задачей.

В общем целом машиной пока доволен.

Upd: судя по отзывам много вопросов. Ркпп - роботизированная коробка, то есть cvt. КАСКО такое дорогое так как оформлял авто на юр. лицо, тарифы выше. Если бы брал как физик то стоила бы 65 000, стаж у меня 10 лет. Про развод Рольфа в части допов согласен, на стороне в приличном сервисе в 2 раза дешевле стоили бы. Один товарищ пишет "у меня на механике 2.4 разгон 9,8 секунд", вопрос: где вы 2,4 на механике взяли? Они в Россию на ручке не идут. Клиренс 215 смотрите спецификации с сравнивайте с конкурентами, линейкой не надо мерять и так видно. Короче как всегда вместо чтобы прочитать один помёт в каментах.

Upd2: 01/06/2012 Позади 14 тысяч пробега, еще даже масло не менял. Резину по акции в Рольфе не берите, развод. Брал зимнюю шиповку federal и к концу зимы ни одного шипа. Расход в городе 10, трасса 7. На стоянке кто то повредил бампер и капот, ремонт по КАСКО - 110 тысяч (с заменой). КАСКО обязательно делайте, вещь!
Mitsubishi Outlander - 1 от автора Сергей Ш. в Бортжурнале
Mitsubishi Outlander - 2 от автора Сергей Ш. в Бортжурнале
Mitsubishi Outlander - 1 от автора Сергей Ш. в Бортжурнале
Mitsubishi Outlander - 2 от автора Сергей Ш. в Бортжурнале
UPD - спустя год.
У меня в семье помимо аутлендера есть Паджеро-3, отзыв здесь (http://my.auto.ru/review/40167…).

Итак, прошел год, пробег 28 000 км. Ремонтирую машину сам, точнее делаю ТО, в яме своего гаража. Вот сейчас на носу вторая замена, открутил, залил и все)) Кроме фильтра и масла ни на что другое не тратишься. За год ни одной поломки, тьфу тьфу тьфу. Морозы этого года никак не отразились на запуске автомобиля, в любой мороз с первого оборота. Как писалось в отзыве, машинка переднеприводная на ручке, очень резвая. очень очень, правда. Сравните комплектацию на ручке с последней комплектацией на автомате с трехлитровым мотором. У них как ни странно, динамика и разгон одинаковые. Только на ручке можно самостоятельно менять крутящий момент, особенно это удобно при обгонах на трассе.

Снегопады этой зимой в Москве и на трассе не проблема для переднеприводного аутлендера, а почему спросите вы? А я отвечу, оглянитесь и вы увидите что вокруг вас по этим же дорогам катаются переднеприводные и заднеприводные пузотерки и что? Нормально все, все пузотерки едут по любому снегу и каше в городе. Отличие аутлендера в том что он тяжелее и на хорошей резине лучше справляется с задачами. Зимой сравнивать его с внедорожником или полноприводным кроссовером бессмысленно, последние лучше в плане внедорожных характеристик. А если возвращаемся в лето (май - октябрь), то переднеприводный аутлендер проезжает везде, за счет огромного дорожного просвета, естественно я не говорю про жесткое бездорожье. говна ему не месить. Поэтому если вам хочется сэкономить бюджет, получить современный автомобиль с большим багажником. дорожным просветом и достаточно приемистым двигателем и ваша стихия город, трасса и дача летом, то этот автомобиль для вас. Сэкономите тысяч 300 от полноприводной версии. Опять же если вы и слышать не хотите об отсутствии полного привода, не важно какого, то аутлендер на ручке с передним приводом не для вас, обходите его стороной.

В остальном автомобиль заслуживает эти два слова цена-качество.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Размер багажника, Внешний вид, Динамика для данной комплектации
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
#Отзыв
94
Комментарии60
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
5 декабря 2011
Клиренс у него реально такой, мужики специально с линейкой ползали
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Она мешает только при съездах под углом. При переезде препятствий, в принципе, нормально. А вообще у него свесы не внедорожные, поэтому он и называется кроссовер. Но из кроссоверов он правда один из лучших по проходимости.
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
А чего еще мужикам вечером в гараже под пиво делать. Линейка с 20 см шкалой+ 0.5 см слева и справа от шкалы не задела, значит, не врут...почти.
Нравится
Ответить
24 марта 2013
"А чего еще мужикам вечером в гараже под пиво делать" - спиваться, фантазий от усохшего мозга нет никаких :)
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
По динамике самый оптимальный мотор 2.4, 2-х литрового при обгонах не хватает, хоть и на ручке. Багажник не плохой, но не огромный.Про 13 секунд на РКПП вообще не понятно. Это что такое?А вообщем за эти деньги ничего более приличного не купить, поэтому машина обречена быть популярной.
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Согласен на 100%. Сам при выборе 3 или 2.4 остановился на последнем. Никапли не жалею.Хватает и динамики и расход устраивает. Кстати расход у 2 и 2.4 практически одинаков. Если говорить о динамике, то 2.4 на ручке до 100км/ч разгоняется за 9.6 сек. У меня на варике по паспорту 10.8. Считаю это хорошими показателя для класса.Про 13 секунд на РКПП тоже не понял.Кстати только, что приехал с работы и поставил авто в гараж. Расход сегодня составил 10.6 л/100км.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 декабря 2011
Точно!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 декабря 2011
Калеос самый страшный кроссовер в принципе. Он реально страшный.
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Колеос совсем не страшный, скорее я бы сказал самый безликий кроссовер.
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
ССанг за машину не считаю. А Колеос - ну уродливый ведь ужас((((
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Тогда все понятно.
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
так как в декабре лансеру три года и машину согласно своим убеждениям надо было менять придерживаясь принципа европейцев))
Стал рассматривать 3-х годовалый паджеро-4, дизельный
милые принципы, хотя если бы дождались паджеро, думаю разочарованы бы не были, тема Ваших растрат свыше цены машины конечно дело Ваше, но вроде колеса умещаются в 35, сигналка в 6, практроники в 4, а страховка от угона+осаго в 15, на сэкономленную сумму как раз влез бы годовалый 2.4 автомат, но дело безусловно Ваше
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
звоните по страховым и просите посчитать только угон и осаго, потом показываете полис со скидосом в 25 процентов и спрашиваете как это делается? Если язык у вас подвешен от того места, откудова должен быть - то получите ну может не за 15, но в пределах 20ки, или этот автомобиль в белом цвете попадает в угоняемые? у меня вот угон на аут1 2006 2.4 с расчетной стоимостью по рынку 650 посчитали угон 14к+4.3к осаго, думаете одно ведёрко от другого чем-то отличается?
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
или Вам нравится платить каско+осаго 80к?
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
за 2.0 механику белого цвета передний привод?
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Вот видите,а зачем Вас тогда цены в Москве интересуют?
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Вот просто бесит безграмотность некоторых вкупе с луженой глоткой.
Вы, уважаемый, сначала сами прозвоните страховые компании и пусть они с Вами проведут бесплатный ликбез на тему того, что страховка КАСКО это не страховка исключительно от УГОНА, а КОМПЛЕКСНОЕ страхование, которое помимо названной Вами составляющей, подразумевает под собой еще и ущерб, причиненный третьими лицами.
Это во-первых. А во-вторых, Вы бы сначала поинтересовались у автора отзыва о том, каков у него стаж и возраст вождения. Уверяю Вас, что этот критерий может удорожить (удешевить) стоимость КАСКО наполовину.
И, наконец, в-третьих.
Эсли бы Вы не поленились и ознакомились сначала со статистикой угонов XL в Москве например, то, наверное, бы очень удивились тому, что сей агрегат давно занимает топовые позиции в списках несчастливчиков, как бы странно и нелепо это и не звучало.
И, все же, давайте уважать друг друга. А если и хотим высказывать свое мнение, то давайте будем хотя бы объективны в своих оценках.
Автору удачи
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Хорошо, что Ваш тон такой спокойный и Вы с таким уважением сами относитесь к своим собеседникам.
Отвечаю Вам по пунктам:
1. Про КАСКО и Угон, 6 лет страхования КАСКО(да-да именно угон+ущерб) 4 автомобилей(не меньше чем по 2 авто одновременно) в скупой статистике оставила такую цифру потери-приобретени 3 к 1(это включая все траты на каски и сигналки+все РАСтраты на ремонты, угонов не было) - из чего был сделан вполне логичный вывод, что в КОНКРЕТНОМ моем случае проще страховать просто угон, хотя у жены сейчас угон+ущерб
2.Как Вы могли видеть(если бы внимательно изучили текст автора) он отъездил на лансере 3 года, значит стаж не меньше 3 и возраст не меньше 21 - а это низшая группа риска
3. Как Вы думаете - как влияет белый цвет, минимальная комплектация и новая морда на угоняемость этого авто? елси не поленитесь и зададите конкретный вопрос в страховой - вам на эту конкретную машину легко скинут 20-25 процентов(ну если язык висит от нужного места)
Нравится
Ответить
31 июля 2012
У меня АУТ 2008 года 2,4 вариатор. полное КАСКО с выплатой наличкой!!!! а не ремонтом - 45000 на год. Какие 80 штук вы чего люди , в салоне в каком нить росгосстрахе можно такую машину и на 150 000 застраховать с дуру. И тем более допы брать это вообще жесть. Я себе парктроник задний за 3500 поставил. Ахренеть, но без таких людей конечно салоны загнуться )))))))))
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
пипец.. лям!! ЗА ЧТО? дешевку на мешалке?))))) не в обиду конечно... но это ЖЕСТЬ! взял мес. назад когда приперло джип ТБ 4.2 на полном фарше есть ВСЕ в нем, в идеальном состоянии с пробегом 53т.км. - обошелся в 700руб. что могу сказать у богатых свои причуды)
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
извините,а ТБ 4.2 это что?(я глупый)
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Автомобиль неплохой, только быстро дешевеет очень изза непосильного налога
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
удачи тебе дружище, у меня кент такой полгода продать не может, средний расход в 20-22 литра, посредственные ходовые харатеристики в т.ч. и на бездорожье, да и поломаться он ни разу не любит, единственно что выглядит по босяче и ффсе
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
в 05-06 гг даже 7 и 8 м был офигенным т к в этомм классе мало кто мог предложить адекватное за те деньги. Сейчас уже все. Тигуан, МЛ, да тот же спортейдж по цене-качеству лучше!
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
По-моему хороший авто за приемлимую цену. И отзыв ничего.
Мне бы хватило пеереднего привода. А если в нем есть блокировка диф-ла или хотя анти-букс, то вообще сказка. 4х4 нужен только зимой и то на скорости он отключается.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 декабря 2011
Ты не прав. Данное авто построено на базе 10-го Лансера, т.е. С- класс. Тогда поясни, чем лучше выбор универсала класса С. Переднеприводный кроссовер нормальный выбор. При условии снегопадов, нечищенных улиц, безпроблемных парковок и выездов с семьей на природу, при условии сохранения всех характеристик легкового авто
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Согласен, а цены вы уж извините за гранью добра и зла платить миллион рублей за машину, с моноприводом дохлейшим мотором, дешевой отделкой, да еще потом и радоватся потому что типа жып.........
Нравится
Ответить
6 декабря 2011
Маневренность одинаковая, при условии, что я залезу на любой бордюр, получается на кроссовере она даже лучше. Если в универсал влезет холодильник, то в кроссовер значит их войдет два. Если Вам нравится универсал, так пожалуйста, берите полноприводный универсал. Однако статистики самого большого роста спроса/продаж среди авто, в последние годы наблюдаются имено среди кроссоверов, в т.ч. среди переднеприводных (ранее их вообще не было). Рынок сам диктует спрос. Это пожалуй самый лучший аргумент в нашем споре. ПРИМ. сам эксплуатирую полноприводный кроссовер. При этом делаю вывод, что мне вполне хватило бы и просто переднего привода.
Нравится
Ответить
12 ноября 2019
@Matador-71
Нравится
Ответить
5 декабря 2011
Отличный автомобиль!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
11 декабря 2011
Дурак ,что ли??
Эстет, блин..
Ты, поди, на Феррари гоняешь.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
каждая машина создана для определенных целей, если живешь в х..во -кукуево где телеги глину месят, то конечно нужен полный привод. В городе, каждый день сжигать 3-5 литров бенза только потому что у тебя полный (нахрен в городе не нужный) привод и твое эго в покое, это помоему глупо. Такой кроссовер создан для города, чтоб можно было через бардюр перемахнуть и все.
Нравится
Ответить
12 ноября 2019
@RALF
Нравится
Ответить
1 апреля 2012
Нормальная тачка! Если не домогаться до всяких жёскостей подвески, шумки т.д., то нормальная тачка. весьма достойная!
Нравится
Ответить
14 февраля 2013
Вот думаю продавать! Только вопрос что потом купить? +x$
Нравится
Ответить
25 февраля 2013
Спасибо тебе дружище, за отзыв!! Такая же фигня: пересаживаюсь с 2литровой ручки ланцера, на(планирую аут) .. и тоже, по причине того, что багажник с ребенкиными штуками не справляется совсем. Даже на крышу багажник купил. но это не удобно((( Спасибо еще раз!)
Нравится
Ответить
24 марта 2013
Средство передвижения, нет изюма
Нравится
Ответить
24 марта 2013
без полного привода сомнительный вариант
Нравится
Ответить
24 марта 2013
робот - это робот, а вариатор это варитор.
DSG - робот (WV)
Power Shift - робот (Ford)
Multitronic (или как-то так) - вариатор (Audi)
CVT - вариатор (Nissan Mitsu Toyota)
Нравится
Ответить
18 августа 2016
человек сам не понял что написал:)
Нравится
Ответить
24 марта 2013
У Митсу тачки достойные, но факт, что в своё время начали морду Лансера на всё лепить-не радует. Лично для меня все Ауты (в том числе и последний) хороши, кроме этого с Лансеровской мордой (АSX она тоже не украшает) -но на вкус и цвет...
Нравится
Ответить
24 марта 2013
Отдать миллион за машину, потом сидеть в яме менять масло. Тут не разгон надо обсуждать.
Нравится
Ответить
24 марта 2013
Внимательно читайте отзыв, можете про лансер почитать. Мое первое образование связано с ремонтом автомобилей и мне в радость самому сделать по автомобилю такие вещи как ТО. А для вас наверное важно при зарплате в 50 тр взять в кредит авто за миллион и ездить к дилеру и платить за замену масла таджиками 10 тр. Удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
26 марта 2013
Тут не поймут вас. Быть прокладкой модно:) И платить таджикам в тридорого тоже модно))
Нравится
Ответить
27 марта 2013
Сейчас таких большинство. Навязанные интересы, образ жизни и ценности.
Нравится
Ответить
27 марта 2013
Сложно вовремя осознать что к чему и прокладывать свой путь, не смотря на орущее стадо и не слушать их
Нравится
Ответить
10 июня 2014
Купи гранту и ездий к офицалам, получа удовольствие. А вообще хочешь, а главное можешь сделать ХОРОШО, то делай это САМ
Нравится
Ответить
3 февраля 2019
@burov78 ....
Нравится
Ответить
3 июля 2013
практичная и очень удобная машина!!!
Нравится
Ответить
5 августа 2015
Привет. Ездил в Абзаково зимой, горнолыжка под Магниткой. Был свидетелем аут с передним приводом в горку с уклоном в 12 - 15 град не мог подняться. У меня на тот момент был такой же только 3 л и awd. Остановился толкнули в горку. Тяжелый кроссовер с пепедним приводом для города только. Проходимость хуже чем у жигулей. Чувак весь красный был. Вроде нормальная тачка а такой конфуз.
Нравится
Ответить
31 марта 2018
полностью согласен...у меня тоже был передний привод и на ручке...буксовал там где на 9-ке спокойно выезжал...(еле избавился. поменял на паджерика 4 (вот это машина)
Нравится
Ответить
12 ноября 2019
@Azatpharm ..
Нравится
Ответить
12 ноября 2019
@Azatpharm
Нравится
Ответить
18 августа 2016
порадовал с роботизированной коробкой cvt:))) Вы ребята когда пишете отзыв,пишите сколько вам лет, чтобы читаемое на вашу не компетентность списывать.. типа мне 20 и машина dsg на паджеро cvt, и вот тогда сразу всё понятно
Нравится
Ответить
4 апреля 2021
сvt это вариатор, а не робот) а вот dsg это робот
Нравится
Ответить
Другие записи автора
юзерпик
Сергей Ш. • Jeep Grand Cherokee
1 фото
Эхо войны...
На дворе июль 2021 года, владел за последние 5 лет тремя прадиками и одним крузаком, хорошие, надежные, не убиваемые японские автомобили, которые прослужат еще не одному поколению... Но стройка дома б...
#Отзыв
юзерпик
Сергей Ш. • Toyota Land Cruiser Prado
9 фото
Прадо 120 актуален до сих пор, авто без возраста
Это мой 6-й отзыв, предыдущие отзывы про лансер 10, аутлендер xl, паджеро 3, прадо 120 и крузер 200 можно увидеть в профиле. И спустя время я решил снова приобрести Прадо 120, а заодно поделиться с ва...
#Отзыв
юзерпик
Сергей Ш. • Toyota Land Cruiser
24 фото
Почём двухсотка для народа? Покупка 10-ти летнего крузака на вторичном рынке.
Всем физкульт. привет :) Пишу 5-й свой отзыв, предыдущие отзывы про лансер 10, аутлендер xl, паджеро 3 и Прадо 120 можно увидеть в профиле. Итак, как так получилось, что я купил 10-летний крузак? Воо...
#Отзыв
юзерпик
Сергей Ш. • Toyota Land Cruiser Prado
14 фото
Toyota Prado 120 (2007 год - 270 000 км)
Всем автовладельцам и тем кто думает, что приобрести - большой привет. До покупки прадо эксплуатировал в разные периоды времени Лансер - 9 и 10, аутлендер xl и паджеро 3. Отзывы на авто.ру есть по ка...
#Отзыв
юзерпик
Сергей Ш. • Mitsubishi Pajero
6 фото
Mitsubishi Pajero III - 5 door, 3.2 DID, 2004
В период с 2008 по 2011 год эксплуатировал 10-й Lancer (отзыв здесь http://my.auto.ru/review/4007712.html), в прошлом году купил новый аутлендер (отзыв здесь http://my.auto.ru/review/4008422.html). Вс...
#Отзыв
юзерпик
Сергей Ш. • Mitsubishi Lancer
3 фото
Mitsubishi Lancer X - 1.5 MT - Invite (S24)
Сразу попрошу в каментах не срать))) Выражаю своё мнение, никому в душу не плюю, сугубо на своей волне! С поисками автомобиля долго не мучился, судьба свела с митсу случайно. Заканчивался третий го...
#Отзыв
Сергей Ш.
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Mitsubishi Outlander

Рейтинг модели — 4.6 / 5
Каталог Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander с пробегом
Плюсы и минусы Mitsubishi Outlander
Продать Mitsubishi Outlander
Битые Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander с передним приводом
Mitsubishi Outlander с полным приводом
Mitsubishi Outlander коричневого цвета
Mitsubishi Outlander серебристого цвета
Mitsubishi Outlander серого цвета
Mitsubishi Outlander синего цвета
Mitsubishi Outlander белого цвета
Mitsubishi Outlander чёрного цвета
Mitsubishi Outlander красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании