Мой маленький танк! или я люблю Митцу!

Писал ранее отзыв по митцубиси галант от владения которым был только позитив, и грозился покупать только митцубиси.

Обещание выполнил, купил отличный аппарат 2000 года выпуска. Пробег 100 т миль. В состоянии достался идеальном. В Москве использовался как машина сопровождения или охраны, хз но крякалка мне осталась в подарок.

Итак ощущения - Надежность, крепость во всем. Проходимость чумовая! Место парковки - любой сугроб или грязь.

Лежачие полицейские - лесом, они практически не чувствуются при прохождении. Краска - 5+. Недавно оставил на маршрутке огромную царапину, на машине ВООБЩЕ ничего нет. Пыль потерлась. Пару раз глохла по жаре. Сменил воздушный фильтр перестала + расход упал до 15-16 литров 92 го. Освещение - 5+, теперь не так стремно ночами ездить так как шикарный обзор и отличный свет. Управление автоматом - безупречное и простое. Можно переключится на ходу с 4 на 2 колеса и обратно. Режим Холд позволяет уверено по слякоти и льду разгонятся. Комфорт - ну тут конечно не седан бизнес класса....Но довольно все удобно. Хотя по отзывам пассажиров на задних сиденьях трясет как картошку. Но так как я в основном передвигаюсь один или в 2 ем для меня это несущественный минус. Кондей - СКАЗКА. У многих я знаю в жару работали плохо.У меня 30 секунд и в машине +13 а на улице +43)))). Управление очень острое, иногда забываешь что сидишь за рулем такой громадины. Динамика - прямо скажем ДОСТАТОЧНАЯ. Больше не надо, меньше тоже. Проблем с обгонами особых нет.

Я очень доволен этим автомобилем и продавать его не собираюсь не смотря на его возраст. Скорее я еще легковушку куплю(хотя зачем?) или куплю такою же только новую машину.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Цена, Проходимость, Расход, Брутальность, Кондей, Надежность, Безопасность, Краска, Управление
Минусы
Вроде неудобно на задних сиденьях сидеть(не проверял).Жрет бензин ведрами.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
11
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
27 августа 2010
Хороший авто, только наверное лучше было с дизелем брать.
Нравится
Ответить
27 августа 2010
+13?! Ниже +16 не встречал никогда))
Нравится
Ответить
27 августа 2010
была мелкая серия для чукчей, они в ней как и в холодильнике - греются...
Нравится
Ответить
27 августа 2010
тачка хорошая, но косяков многовато, я бы лучше террано взял
Нравится
Ответить
27 августа 2010
Да уж,на счёт крепости-100% .Недавно наблюдал как чувак-владелец подобного аппарата поправлял передний бампер, после столкновения с 99-кой на центральной дороге города,от которой остался целым только салон .Передка с двиглом как не существовало )))его то ли оторвало,то ли смяло .Короче Митсу-крепкая машинка !!
Нравится
Ответить
28 августа 2010
И все бы неплохо, если бы не предыдущая история машины с таким пробегом. В режиме сопровождения машину убивают - просто жуть. Постоянные рывки-тормоза-рывки. Коробка и движок долго не ходят обычно. Аккуратнее. Удачи.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
6 сентября 2010
расход 16, при нормальной не резкой езде.
а 99 сил для такого монстра очень мало, 170 намана, а лучше 177! тачка класс, а от паджеры почти ничем не отличается
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Я лично знаю владельца паджеро дизель 99 сил на ручке - говорит расход в городе 12 - 13 литров.
У меня бензин 170 сил АКПП расход 15,5 литров.
Тяга: у бензинового 255/4500 об; дизеля 240/2000 об.
Разгон до 100 км.час: бензин 11,6 сек.; дизель 18,5 сек.
Максималка: бензин 175 км.час; дизель 145 км.час.
Короче бензиновые едет веселее.
Кроме того у дизеля ТО чаще в два раза....
Нравится
Ответить
6 сентября 2010
я понимаю восторг человека пересевшего с легковушки на джип... но по поводу мертвых полицейских ты загнул :) подвеска то жестковата! впрочем как и у всех японцев (неважно что она для америки, всё равно японец)
говорят правда что назад можно ставить другие пружины, и будет мягче
Нравится
Ответить
19 сентября 2010
Монтеро спорт совсем не дрянь, в отличие от надувного паджерика
с телевизором и прочей не нужной хренью. Денег у меня на многое хватало но целью покупки было не выделываться надутыми боками.С соляркой никогда небыло желания связываться(нах?)То что "На трассе в городе- отстой, в колхозе более менее,так по говну ездить,что б в салоне ТЕЛОГРЕЙКА лежала." - это что за бред? Не катался не суди. Монтеро спорт настоящий джип, брутальный простецкий. Я безумно счастлив что нашел Свой автомобиль.
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
Владею МПС 2007 г.в., пробег 72 т.км, автомат, 170 лс, лью только 95-й, расход не более 14 л на сотню в смешанном режиме(город+500 км трассы по выходным). Масло не ест вообще.
Нравится
Ответить
22 февраля 2011
99 лошадок вполне хватает как для города так и для трассы.главное как и с бензином- г... не лить.
вот только раздатка не совсем радует, super-select на 2 и на 3 намного мягче и проходимее, а по комфорту даже паджеро2 1991 года у меня был лучшк чем спорт 2006.плюс на втором 7 мест.лично я хочу спорт продавать и брать паджеро3.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее