Ланселот -- верный рыцарь
Честно говоря, я не знаю, к какому Лансиков относится мой Ланселот, т. к. его модельный ряд идет как СS3A и выпущен он в 2005. Он еще совсем малыш, всего 4 месяца, мой первенец - в смысле - первый автомобиль... Довольна им очень. Лансик создан дамским угодником. Тут и автоподогрев сидений, и АВС, и подогрев зеркал и стекол, и серебристый цвет, подходящий под любой наряд хозяйки, на котором к тому же почти не видно мелких царапин, которыми по своей неопытности я его успела наградить. Про гидроусилтель руля, мощность оптики и удобство рычага переключения передач, бесшумность и кондиционер я просто молчу. По роду работы мне приходится много ездить каждый день и помногу, а не по маршруту дом-салон-работа, в том числе по трассе. С Ланселотом любая, самая хрупкая девушка будет чувствовать себя уверенно. Он практически мгновенно разгоняется, отлично держит дорогу, даже совсем обледенелую ( тут надо сказать что у меня шипованная зимняя Nokia) и отлично тормозит. Не очень удобно, только если в салон падает больше двух тушек тяжелых пассажиров. Бензнн он кушает обычно, 8-9-10 л на сотку, в зависимости от погоды и дороги. В багажник умещается прилично всякого барахла.
Что мне не понравилось. Мои длинные ноги (рост 175 +каблук 7-10 см) с трудом влезают под руль, а наверх он поднимается только на 1 положение, так и езжу с поднятым до упора, плюс еще приходится отодвигать сиденье назад (видимо японки и японцы гораздо более низкорослые:))) потому что в "десятке" моего инструктора руль поднимался достаточно для моего комфортного размещения и ничего не нужно было отодвигать назад...). Бортики родных ковриков Лансика очень низкие, вся грязь на ковровой обивке. приходится покупать одноразовые автопамперсы в салоне дилера ( 60 руб за штучку), а моя подруга где-то нашла подходящие по размерам тольяттинского производства с нормальными бортами, но из-за того, что борта высокие, за них периодически цепляется рычажок открыттия багажника, который должен автоматически приходить в обратное положение, чтобы багажник потом можно бывло закрыть.
Видимо к российской грязюке японцы тоже не привыкли, иначе бы не обили машинку ковролином:)) В холода ниже 32 Лансик не заводится!!! Проверено 3 месяцами не московской суровой зимы! Он не завелся ни от чужого аккумулятора, ни на буксире, никак еще. Пришлось доставить его в теплый сервис, отогреть на мойке. Но он и потом не завелся. Так что я купила новые свечи и любезный механик поменял 2 из них, после чего Лансик завелся, мы поменяли их обратно и просушили старые. Дальше я решила не рисковать и держала его строго на теплой стоянке.
Мне также пришлось поменять заводское и масло на синтет (Motors) и во время первого ТО-3000 провести диагностику двигателя (после этих холодов загорелась лампочка неисправности). В итоге первый (бесплатный!!!) ТО встал мне в 3400р (снятие/установка защиты, диагностика двигателя, смена масла и масляного фильтра+подтяжка ручника). Плюс еще хотели стрясти 50 тыс руб за каталитический нейтрализатор. Якобы он сломался из-за заправки некачественным топливом. Проявив настойчивость и терпение, с 5 звонками в московский офис Рольф-Юг (дилер-продавец Лансика) мне удалось через месяц выбить эту детальку по гарантии. Но об обслуживании в месном нашем дилере даже вспоминать не хочется!!! Такое чувство, что сотрудники этого автосервиса всех поголовно особей женского пола держат за последних лохушек. Мне например, когда я получала свой нейтрализатор одной из первых в очереди, сказали "Да, крутая, у Вас компания, блат наверное в Москве имеет..." Это после того, как я прошла по всем инстанциям до гарантийного инженера местного дилера и спросила, действительно ли детали прибудут из Японии. Выяснилось, что моя машина даже не проходит по гарантийному ремонту, т.к. диспетчер оформил ее как "заказ клиента по собственному желанию". Интересно, где он видел клиентов, желающих поменять за свой счет деталь на машине с 1.5 месячным сроком эксплуатации? Мне же он сказал, "Подпишитесь тут, тут, и тут, у нас так принято, по гарантии, не знаю, получится ли, наверное нет, деталь дорогая, должна проходить согласование с Москвой, какая Вам разница, она же у Вас служебная". То же самое он сказал тетушке лет 50 на таком же Лансике и с той же проблемой после холодов. Только в отличие от меня, она не стала ждать и оплатила детальку сразу:)))! Кофе же дилер не предлагал вовсе, так что Оксане еще повезло!
Про скрип в машине я тоже молчу - он появился уже через месяц. Дилер сказал, что это норма для всех Лансиков. Сейчас в нем иногда и что-то громыхает - мой инструктор, год ездивший на Лансере 1.3 (у меня 1.6 механика), сказал, что это песок и камушки зимой забиваются в каую-то там систему и на ТО-7500 надо просить эту систему от них очистить.
Не знаю, сколько с меня за это попросят...
Так что дорогие автовладельцы, прежде чем купить Лансик, подумайте, готовы ли вы обслуживать его в наших сервисах, где соотношение цена/качество явно не в пользу последнего... Я правда, через пару лет собираюсь купить своего Ланселота у компании, несмотря ни на что. Уж больно он мне понравился. Не зря же девушки считают бриллианты своими лучшими друзьями. Хоть и дорогое - а удовольствие.
Что мне не понравилось. Мои длинные ноги (рост 175 +каблук 7-10 см) с трудом влезают под руль, а наверх он поднимается только на 1 положение, так и езжу с поднятым до упора, плюс еще приходится отодвигать сиденье назад (видимо японки и японцы гораздо более низкорослые:))) потому что в "десятке" моего инструктора руль поднимался достаточно для моего комфортного размещения и ничего не нужно было отодвигать назад...). Бортики родных ковриков Лансика очень низкие, вся грязь на ковровой обивке. приходится покупать одноразовые автопамперсы в салоне дилера ( 60 руб за штучку), а моя подруга где-то нашла подходящие по размерам тольяттинского производства с нормальными бортами, но из-за того, что борта высокие, за них периодически цепляется рычажок открыттия багажника, который должен автоматически приходить в обратное положение, чтобы багажник потом можно бывло закрыть.
Видимо к российской грязюке японцы тоже не привыкли, иначе бы не обили машинку ковролином:)) В холода ниже 32 Лансик не заводится!!! Проверено 3 месяцами не московской суровой зимы! Он не завелся ни от чужого аккумулятора, ни на буксире, никак еще. Пришлось доставить его в теплый сервис, отогреть на мойке. Но он и потом не завелся. Так что я купила новые свечи и любезный механик поменял 2 из них, после чего Лансик завелся, мы поменяли их обратно и просушили старые. Дальше я решила не рисковать и держала его строго на теплой стоянке.
Мне также пришлось поменять заводское и масло на синтет (Motors) и во время первого ТО-3000 провести диагностику двигателя (после этих холодов загорелась лампочка неисправности). В итоге первый (бесплатный!!!) ТО встал мне в 3400р (снятие/установка защиты, диагностика двигателя, смена масла и масляного фильтра+подтяжка ручника). Плюс еще хотели стрясти 50 тыс руб за каталитический нейтрализатор. Якобы он сломался из-за заправки некачественным топливом. Проявив настойчивость и терпение, с 5 звонками в московский офис Рольф-Юг (дилер-продавец Лансика) мне удалось через месяц выбить эту детальку по гарантии. Но об обслуживании в месном нашем дилере даже вспоминать не хочется!!! Такое чувство, что сотрудники этого автосервиса всех поголовно особей женского пола держат за последних лохушек. Мне например, когда я получала свой нейтрализатор одной из первых в очереди, сказали "Да, крутая, у Вас компания, блат наверное в Москве имеет..." Это после того, как я прошла по всем инстанциям до гарантийного инженера местного дилера и спросила, действительно ли детали прибудут из Японии. Выяснилось, что моя машина даже не проходит по гарантийному ремонту, т.к. диспетчер оформил ее как "заказ клиента по собственному желанию". Интересно, где он видел клиентов, желающих поменять за свой счет деталь на машине с 1.5 месячным сроком эксплуатации? Мне же он сказал, "Подпишитесь тут, тут, и тут, у нас так принято, по гарантии, не знаю, получится ли, наверное нет, деталь дорогая, должна проходить согласование с Москвой, какая Вам разница, она же у Вас служебная". То же самое он сказал тетушке лет 50 на таком же Лансике и с той же проблемой после холодов. Только в отличие от меня, она не стала ждать и оплатила детальку сразу:)))! Кофе же дилер не предлагал вовсе, так что Оксане еще повезло!
Про скрип в машине я тоже молчу - он появился уже через месяц. Дилер сказал, что это норма для всех Лансиков. Сейчас в нем иногда и что-то громыхает - мой инструктор, год ездивший на Лансере 1.3 (у меня 1.6 механика), сказал, что это песок и камушки зимой забиваются в каую-то там систему и на ТО-7500 надо просить эту систему от них очистить.
Не знаю, сколько с меня за это попросят...
Так что дорогие автовладельцы, прежде чем купить Лансик, подумайте, готовы ли вы обслуживать его в наших сервисах, где соотношение цена/качество явно не в пользу последнего... Я правда, через пару лет собираюсь купить своего Ланселота у компании, несмотря ни на что. Уж больно он мне понравился. Не зря же девушки считают бриллианты своими лучшими друзьями. Хоть и дорогое - а удовольствие.
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Mercedes-Benz GLB
Ксения • Mercedes-Benz GLB
1 фото
Пол года с GLB
Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок.
Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
ROSSKO Розница
Экспертный совет от опытной жены
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Семенов Евгений Вячеславович
Теперь мы и в AUTO.RU
Здравствуй, сообщество AUTO RU
Теперь мы еще и тут, нас можно найти на:
AVITO
ТГ-канале
Яндекс-Дзен
RuTube
YouTube
А теперь еще и тут.
Кратко о нас: Мы профессионально, быстро и с гарантией, приго...
REGION AUTO LTD
8 фото
Покупки за неделю 💪🏻
Здравствуйте, дорогие автолюбители!
Спешим к вам с пятничным отчетом покупок😃 На этой неделе мы приобрели
2 машины из Кореи: BMW X7 (G07) xDrive 40i Design Pure Excellence 6-местный 2022 года, пробе...
Япония Транзит • Hyundai Palisade
9 фото
Hyundai Palisade 2022: дизельный кроссовер
Hyundai Palisade 2022 года — крупный кроссовер с акцентом на удобство для водителя и пассажиров. Версия с дизельным двигателем и передним приводом подойдёт для спокойных, комфортных поездок на дальние...
Семенов Евгений Вячеславович
7 фото
Авто из Кореи. Глазами профессионала.
Часть первая. До поломки машины. ЧАСТЬ 1.
Почему Корейский автомобиль ?
Подбор автомобиля
Доставка, таможня
Прилетам во-Владивосток
Поломка машины
Я более 15 лет занимаюсь поставками автомобилей из Ев...
Красный пикап
1 фото
LADA GRANTA – В НОВОМ ЦВЕТЕ
АВТОВАЗ произвел и отгрузил дилерам первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда входят и с...
LADA Зеленоград
1 фото
LADA GRANTA: НОВАЯ ТОП-ВЕРСИЯ АВТОВАЗ обновляет состав топ-версии семейства LADA Granta. Автомобили в максимальной комплектации #Club снова получили климатическую установку и ряд других опций.
Климат...
Виктор-IDEALAUTO
23 фото
Обзор Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D
Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D 4WD, 2021 г.в.
Надёжный рамный внедорожник с честным полным приводом и проверенным дизельным мотором. Комплектация TX — это базовая, но сбалансированная версия без ли...
Виктор-IDEALAUTO
Покупка авто на заказ: как это работает
🚗 Покупка авто на заказ: как это работает — Корея, Китай, Япония
Выбрать автомобиль с хорошим пробегом, честной историей и без переплат — непросто. Именно поэтому всё больше людей выбирают автомобили...
Владислав
1 фото
Зато НОВЫЙ. Снова еду к дилеру на гарантийный ремонт.
Всем доброго времени суток. Ну вот наконец то сделали с машиной хоть что то 🥳 Начнём с самого начала, и по порядку. В предыдущей записи по Весте писал что ездил на ТО-2 к дилеру, и накинул им ещё бол...
Виктор-IDEALAUTO
20 фото
Корейский Премиум GV80
Genesis GV80 2.5 Turbo AWD, 2021 г.в.
Премиальный кроссовер бизнес-класса с полным приводом, турбомотором и роскошным оснащением. Современный дизайн, высокий уровень комфорта и продуманная динамика —...
Виктор-IDEALAUTO
19 фото
Обзор SsangYong Rexton G4
SsangYong the All New Rexton 2.2 4WD, 2021 г.в. Мощный рамный внедорожник с полным приводом, дизельным мотором и богатой комплектацией. Отличный вариант для города, трассы и загородной эксплуатации. ✅...
Mitsubishi Lancer II 1979—1987