Mitsubishi Galant VIII Рестайлинг 1998 – 2006
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Хочу купить Mitsubishi galant 8
Я накопил 300к, хочу купить Галанта как первую машину,почему Галант? Потому что имеет очень агрессивный вид, реальные владельцы расскажите о болячках машины, к чему быть готовым и на что смотреть при покупке?
Тут пригодится ваш совет
замена приборки Galant 8
у меня американец , стоит синяя приборка потихоньку начала умирать , думаю о замене, но не могу найти такую же присмотрел дорестовую приборку , но она немного другая , чернаяподскажите , если поставить черную вместо синей , встанет ? или есть какие-то ньюансы ?подскажите , может кто сталкивался
357 424 км.
И знаешь… он всё ещё едет.Недавно снова была дальняя поездка, и поймал себя на мысли, что современные машины часто не дают тех эмоций, которые даёт старый японский V6.Да, возраст уже чувствуется:где-то нужно приложить руки, где-то появляются новые ошибки, где-то очередное ТО 😄 Но этот Galant будто каждый раз напоминает — машина может быть не просто средством передвижения.Трасса, музыка, стрелка тахометра около 3 тысяч и спокойные 120+ км/ч. В такие моменты понимаешь, почему до сих пор не хочется с ним расставаться.357 тысяч пробега. А ощущение — будто история только продолжается.
Бюджетный лайнер
Машина за свой бюджет в свое время показалась мне лучшим вариантом к приобретению. Ничуть не пожалел, что забрал этого полуяпа-полупиндоса;)В угоду возраста есть огрехи по кузову, но некритичные: есть пара рыжиков на стойках, арках и крыльях, но, что главное, никакой откровенной гнили. Предыдущие хозяева следили на уровне своих возможностей, поэтому за такие деньги и в таком возрасте по кузову нареканий нет.Движок коробка - все отлично. Однако чувствуется, что четырехступки для нее маловато будет) Сразу после приобретения менял все, что требовало замены: расходники, клапанную крышку, половину подвески… пришлось перепрошивать ЭБУ (у амеров комп это вообще какая-то ахиллесова пята)Расход в пределах нормы: 95+ бензин в городе сжигает где-то в районе 10.5-11 литров. В общем: вложить бы в нее еще ~две стоимости машины, и многим современным фору даст)По минусам: 1. Салон заточен конкретно под водителя. Переднему пассажиру еще комфортно сидится, но задним тесно… Хотя длина кузова у нее достойная)2. Багажник широкий, глубокий, но очень низкий. В целом хватает на дачу впятером поехать, но если катиться переобуваться - два колеса в салон:) Больше не влезет.3. АКПП. Надежная, приятная, плавная, но, ИМХО, 4 ступеней не хватает. Ход плавный, но из-за того что по сути все передачи у нее довольно длинные - нет такого драйва, который можно было бы почувствовать на механике или 5-6 ступенчатой АКППОтдельно выделю самые главные плюсы этого агрегата: 1. Дешевые и доступные запчасти. Ходовую Лемфёрдер делает, расходники и прочее можно найти ориги с Японии или качественные реплики с ЕС (в основном Бельгия). Клапанная крышка, кстати, от Аутлендера встала;) На разборках куча запчастей по кузову за очень дешево2. Внешний вид. Но тут говорить нечего. Даже в состоянии «отрыга» смотрится симпатично. Найти тысяч эдак 300 на реставрацию кузова и будет вообще красотулькаПодводя итог… Беспроблемный автомобиль на повседневку, с хорошим балансом комфорта и динамичности
Тут пригодится ваш совет
Какую взять первую машину
поделитесь мнением до 450к
первая машина
Hyundai Tiburon II (GK)
Toyota Corolla VII (E100)
Mitsubishi Galant VIII Рестайлинг
Honda Prelude V
Toyota Carina ED III (T200)
Тут пригодится ваш совет
какую взять как первую машину
Mitsubishi Galant VIII Рестайлинг
Honda Accord VI
Тут пригодится ваш совет
Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2225/50 zr 17Вообщем сейчас остановился на данном варианте, комплект выходит 21.500Цена / Качество топ на сегодняшний день .Много положительных отзывовКто уже брал себе такие ? Что скажете
Ещё 2 фото
Плановое ТО+Подушка
Масло стараюсь менять примерно каждые 7 000 км.Но больше смотрю на моточасы, потому что город, пробки, зима и работа на холостых убивают ресурс быстрее, чем спокойная трасса.В этот раз сделал плановое ТО:— масло— все фильтра— подушку двигателя на «лыже»Подушка уже начала отдавать вибрацией. По фото видно — состояние было прям уставшее. Решил не тянуть, потому что такие вещи лучше менять заранее, чем потом ловить удары по кузову и коробке.После замены машина реально стала мягче.На холостых ушла лишняя дрожь — ощущение сразу другое. Кто ездит, тот понимает.Что ставил:— масло Teboil Diamond Multi 5W-40— болт поддона усиленный с магнитом Masuma M-52— масляный фильтр оригинал MZ691140— воздушный фильтр ST-XR 529773— подушку честно не помню какую брал 😅А вы как меняете масло — по пробегу или тоже считаете моточасы?
Отличный автомобиль для молодого парня, который ищет себе тачку в небольшом бюджете
Прослужил мне этот авто верой и правдой больше 5 лет. Что хочу сказать: тачка для своего времени выглядит достаточно неплохо, в салоне чувствуешь себя комфортно, едет даже 2х литровый мотор (не gdi) очень бодро и никогда не подводил (4g63 мотор говорят может убить только обрыв ГРМ). И это правда!!! Просто следишь за ГРМ, вовремя все меняешь и ВАЖНО!!! на нормальные аналоги и катаешься сколько влезет. Лично я покупал машину на пробеге 258к, продавал с пробегом 418к. В общем этот автомобиль просто требует немного внимания по технической части, но если вовремя все обслуживать и не ставить дешман китай запчасти, то машина будет вас очень долго радовать.