Достойна внимания

11 ноября 2011

Да с радостью перестал бы покупать японское авто, если была-бы альтернатива Российского автопрома, а говноВАз не вариант, уже был опыт, каждую неделю что-нибудь ломалось, да и з/части хрень. Я на 2106 колодки менял 3 раза в год, а здесь один раз на 1,5 года, да и комплектация с безопасностью получше будет.
P.S. Я не москвич, Я Сибиряк!!!

Нравится

Ответить

11 ноября 2011

Что по клиренсу? Не низковата? Защита двигателя есть?

Нравится

Ответить

12 ноября 2011

Клиренс 155, ни одной ямы не задел еще ни разу, а защиту сейчас вообще ни на какой машине не ставят, ее отдельно продают как доп опцию

Нравится

Ответить

12 ноября 2011

На калине ставят :) Правда, она из фольги.

Нравится

Ответить

12 ноября 2011

калину надо чтоб с конвеера сразу в печь ехала на переплавку.

Нравится

Ответить

13 ноября 2011

К чему такая агрессия?! Не всем же на "авдотьях" ездить!

Нравится

Ответить

15 ноября 2011

это не агрессия, просто юмор.
у одного знакомого 2110, у него спереди на торпеде 2 пепельницы,причем обе с завода изготовителя. они бы еще держатель для пузыря 0.7л сделали и для трех стопочек а чо..?
у другого знакомого приора. так вот кому интересно в приоре под подлокотником есть тонкий, узкий но очень глубокий отдельчик. мы так и не поняли нах он там, потому что от туда сложно даже ручку достать я уж не говорю если тутда каким то чудом попадет мелкий предмет типа зажигалки или мелочи, придется переворачивать машину и вытряхивать :)))
а на уазе патриоте в мороз ГУР издает звуки как резаная свинка когда крутиш руль пока не прогреется. я все это к тому что надо бы их в печь. :)

Нравится

Ответить

15 ноября 2011

и ни слова про калину... :)

Нравится

Ответить

staslit

26 ноября 2020

Калину надо изначально - просто не производить ! Это безтолковое расходование природных ресурсов !

Нравится

Ответить

Комментарий удален

12 ноября 2011

По твоему все малолитражки, гибриды отстой!? У меня знакомый пригнал Крузака, так он его уже второй год продает.

Нравится

Ответить

11 ноября 2011

я лично когда такую машину вижу на дороге искренне удивляюсь почему человек купил именно ее, и кому он ее потом будет продавать, кто вообще их смотрит, но это лично мое мнение не в обиду автору.
не спорю дешевизна обслуги, владения, страховки и т.п... подкупает, но блииин как можно купить машину уже от безисходности лиш бы чо нить взять.
если б мне моя сказала "пойдем вон ту с маленькими колесиками посмотрим" я бы ответил ты что дорогая акстись и все это сопроводил большим колличеством мата... :))
на счет того что 0.7 хватает это точно ложь. и ты бьешся головой о руль когда тебя тазики и бабушки бегушие на автобус делают. автор не обижайся, пишу это не со зла честно...)))
говорить мол лучше бы новую приору купил не буду. это вообще зло. но неужели больше действительно нечего посмотреть???

Нравится

Ответить

12 ноября 2011

Конечно можно было взять побольше и пробежное по РФ, но где гарантия, что она потом доедет до Красноярска, 5200 км.
А прежде чем говорить ради интереса сел бы и прокатился, большинство таких как ты глубоко заблуждаются, для начала почитай про концерн Митсубиши, с чего они начинали. Большинство двигателей 4-х цилиндровых низко оборотистые, и соответственно даже при небольшой горке на 2-2,5 тыщ оборотах совершенно не едут, малолитражки 3-х цилиндровые двиги в свою очередь высоко оборотистые, у них 3,5-4 тысячи оборотов норма, соответственно в перевалы и горки едет без проблем. Конечно по трассе есть желание нажать в тапок, но данное авто предназначено для эксплуатации по городу.

Нравится

Ответить