Честно и по теме
Покупал в качестве первого авто в 2015г.
1,6 90лс 5-механика пробег на момент покупки 280 000тыс.
Покупал у молодого парня за 75000р, он был 3 или 4 владельцем авто.
Авто очень надёжное и экономичное, брал для того что бы развозить заказы интернет магазина, и привозить товар в магазин. В среднем в день проезжал от 100 до 250км. При этом расход очень радовал, заправляешь полный бак на 1000р 92 бензина и в день примерно уходила четверть бака, то есть при среднем побеге 150-180км бака хватала на 4 дня, это не уводя бак в ноль. У меня машина была в странной комплектации, с кожаным салоном, люком, остальное стандартно, стеклоподъемники электро, обогрев зеркал, электро регулировки. Через месяц после покупки не мог завести машину, сел, вставляю ключ и вообще ни чего не происходит!!! С толкача завелась, оказалось что стёрлись щётки стартера, цена 1000р за всё. Через 10-15 тыс пробега, начали падать обороты и глохнуть, решилось чисткой дросельной заслонки, делаться за 10-15мин. Покупаете самую простую Российскую банку очиститель для карбюратора, тряпка чистая, и накидные ключи, сняли патрубок воздушного фильтра, открутили 4 винта дроселя, отсоединяете все провода(по желанию, можно и не отсоединять если прикипели, но сложнее немного чистить) брызгаете везде и чистите тряпочкой до блеска и чистоты в дырочках и стыках. После обороты больше мозг не делали. Машина очень бодрая и резвая в потоке за счёт веса имеешь превосходство, можно резко выстрелить и уйти вперёд или перестроиться, обогнать. Зимой очень тёплая и быстро прогреваеться, единственное у пассажиров мёрзли ноги, у меня не работал напрвляющий потоков, он дул в одну сторону, в центральные воздуховоды. Да и к тому же оказалась что у авто дырки в днище. Не стал заморачиваться с дырками, забил ибо авто не новое, мне не мешало ни как. Через неделю покупки перестал работать пассажирский стекло подъёмник, решилось заменой старых проводов. Оптика у авто ни какущяя, на стандартных фарах ни хрена не видно, но ездить можно, мне вообще по боку)) Люк в жару не особо спасал, толку не много, желателен кондей, летом приходилось открывать все окна и люк что бы спасаться от жары, но начинаешь уставать от шума машин и ветра. вообще авто очень шумное, двигатель очень хорошо слышно, даже с шумкой дверей всё равно не сколько не спасало, нужно полностью делать шумку, что бы более менее было тихо. Но хочу сказать что кресла у авто ОЧЕНЬ УДОБНЫЕ!!! Ездить долго далеко не проблема, очень удобный руль, сиденья и кожаный рычаг кпп(у меня не заводской, отдельно покупался за 700р из натуральной кожи) очень комфортно, для сравнение недавно ездил с знакомой на свежел ланд ровер дефендер, на пассажирском сидение, проехали от Раменское до Медведково, спина и ноги затекли БЕЗУМНО, сидушки короткии и вертикальная пасадка, я не понимаю для кого. В кольте сидишь низко, по спортивному, сидушка мягкая и длинная, очень комфортно. Зимой заднее стекло багажника быстро загрязняется от грязи с дорог, моментально, но от снега спасает обогрев. Боковые стёкла тоже зафачиваються из-за зеркал, в самом не подходящем месте, приходится постоянно бумажными полотенцами чистить. Обзорность в целом у авто супер, стойки не большие и видно всё хорошо. Дворники и омыватели тоже норм. Бачок омывателя на 5 литров, баклажка полностью вливается. Масло с таким пробегом подливал совсем чуть чуть, грамм 200-300 на 7500тыс пробега, ЛЕЙТЕ ХОРОШЕЕ МАСЛО!!! Если хотите что бы мотор долго жил не экономить на масле. Первые пол года ни чего в авто не делал кроме щёток стартера и расходников. Сразу после покупки поменял свечи( 120р за штуку HKS иридивые) масло MOTUL 5-40, фильтр масленый (250р), топливный(200р), воздушный фильтр у меня стаял нулевик большой не стандартного размера, купил масло и очиститель для него(300р всё вместе). Потом только масло менял с фильтром масленым, ВСЁ БОЛЬШЕ НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ ВООБЩЕ. Всё работало исправно, не глючило, не тупило, машина в любой мороз заводилась с пол оборота, зимой в любую погоду спокойно выбиралось из сугробов, ни где не застревал, не вставал. Единственное нужно брать хорошую резину, у меня авто было без абс и зимой нужно быть очень и очень аккуратным, сильно не разгоняться, так как колёса частенько блокировались и скользили, опасно, но нужно умело тормозить передачами или несколькими нажатием тормоза, как бы прокачивая. Зимой расход такой же примерно, ну может чуть больше, не очень разнится. На новый бог был очень уставший, ехал с работы с мамой, и на 60 лет Октября с крайнего правого какой-то не хороший человек решил выйти на разворот по встречки резким поворотом через 3 полосы влево, прямо перед моим носом, я даже не успел заметить что он решил такой сумасшедший манёвр сделать, и влетел в Кадилак Эскалейд на скорости в 60 км в зание колесо, бампер, бок. Итог, у меня не царапинки, пострадала мама из-за того что не была пристёгнута(всегда всех заставляю, в этот раз не углядел) ударилась головой об стекло, разбила стекло, сломала ногами бардачок и торпеду в области воздуховода, в остальном все норм, синяки и шишка. У авто полностью вся морда по середине, бампер, капот, радиатор, у трапеции дворников сломались зубчики пластиковые которые держат их, фары, телевизор и нижняя лыжа которая идёт по середине. У Эскалейда, выбила весь задний мост, не мог ехать, по страховке всё возместили, он сразу признал вину. Авто после праздников долго стояло на улице и начал ржаветь кузов со стороны пассажирского порога. Все починил, двигатель, коробка, гур, не пострадали. Проездил все лето, в сентябре решил продавать так как почти перестал ездить, удобнее стало ездить на работу на метро(сменил сферу деятельности и место проживания) Продал за 100тыс))) Ушла очень быстро, за 1 неделю.
Итог: Проездил за год более 50 тыс км, пару раз перегружал машину, и все прекрасно работало, не ломалось, очень надёжная машина и экономичная, в городе удобно благодаря размерам, угол разворота не очень хороший но привыкаешь, машина очень нравилась управляемостью, скоростью, надёжностью, резвостью, комфортным рулём и сиденьями/пасадкой, подлокотник. Продавал с пробегом 350тыс, к этому времени начало немного больше есть масло, литр на 7500тыс км, коробка: на второй передачи небольшая задержка из-за синхронизаторов, ездить можно не критично, но говорит о том что скоро тю-тю. новая коробка стоит 11тыс. С остальным все норм кроме конечно ржавчины, не хотел заниматься этим. Колодки так и остались с того раза как год назад купил))) ТРВ.
Кто думает брать или нет: смотрите на задние опоры что бы не были прогнившие, ну а так нужно всё проверять конечно, так как нужно понимать что машине почти 20 лет!!! Ценники низкие на запчасти всего полно на рынки с заменителями.
1,6 90лс 5-механика пробег на момент покупки 280 000тыс.
Покупал у молодого парня за 75000р, он был 3 или 4 владельцем авто.
Авто очень надёжное и экономичное, брал для того что бы развозить заказы интернет магазина, и привозить товар в магазин. В среднем в день проезжал от 100 до 250км. При этом расход очень радовал, заправляешь полный бак на 1000р 92 бензина и в день примерно уходила четверть бака, то есть при среднем побеге 150-180км бака хватала на 4 дня, это не уводя бак в ноль. У меня машина была в странной комплектации, с кожаным салоном, люком, остальное стандартно, стеклоподъемники электро, обогрев зеркал, электро регулировки. Через месяц после покупки не мог завести машину, сел, вставляю ключ и вообще ни чего не происходит!!! С толкача завелась, оказалось что стёрлись щётки стартера, цена 1000р за всё. Через 10-15 тыс пробега, начали падать обороты и глохнуть, решилось чисткой дросельной заслонки, делаться за 10-15мин. Покупаете самую простую Российскую банку очиститель для карбюратора, тряпка чистая, и накидные ключи, сняли патрубок воздушного фильтра, открутили 4 винта дроселя, отсоединяете все провода(по желанию, можно и не отсоединять если прикипели, но сложнее немного чистить) брызгаете везде и чистите тряпочкой до блеска и чистоты в дырочках и стыках. После обороты больше мозг не делали. Машина очень бодрая и резвая в потоке за счёт веса имеешь превосходство, можно резко выстрелить и уйти вперёд или перестроиться, обогнать. Зимой очень тёплая и быстро прогреваеться, единственное у пассажиров мёрзли ноги, у меня не работал напрвляющий потоков, он дул в одну сторону, в центральные воздуховоды. Да и к тому же оказалась что у авто дырки в днище. Не стал заморачиваться с дырками, забил ибо авто не новое, мне не мешало ни как. Через неделю покупки перестал работать пассажирский стекло подъёмник, решилось заменой старых проводов. Оптика у авто ни какущяя, на стандартных фарах ни хрена не видно, но ездить можно, мне вообще по боку)) Люк в жару не особо спасал, толку не много, желателен кондей, летом приходилось открывать все окна и люк что бы спасаться от жары, но начинаешь уставать от шума машин и ветра. вообще авто очень шумное, двигатель очень хорошо слышно, даже с шумкой дверей всё равно не сколько не спасало, нужно полностью делать шумку, что бы более менее было тихо. Но хочу сказать что кресла у авто ОЧЕНЬ УДОБНЫЕ!!! Ездить долго далеко не проблема, очень удобный руль, сиденья и кожаный рычаг кпп(у меня не заводской, отдельно покупался за 700р из натуральной кожи) очень комфортно, для сравнение недавно ездил с знакомой на свежел ланд ровер дефендер, на пассажирском сидение, проехали от Раменское до Медведково, спина и ноги затекли БЕЗУМНО, сидушки короткии и вертикальная пасадка, я не понимаю для кого. В кольте сидишь низко, по спортивному, сидушка мягкая и длинная, очень комфортно. Зимой заднее стекло багажника быстро загрязняется от грязи с дорог, моментально, но от снега спасает обогрев. Боковые стёкла тоже зафачиваються из-за зеркал, в самом не подходящем месте, приходится постоянно бумажными полотенцами чистить. Обзорность в целом у авто супер, стойки не большие и видно всё хорошо. Дворники и омыватели тоже норм. Бачок омывателя на 5 литров, баклажка полностью вливается. Масло с таким пробегом подливал совсем чуть чуть, грамм 200-300 на 7500тыс пробега, ЛЕЙТЕ ХОРОШЕЕ МАСЛО!!! Если хотите что бы мотор долго жил не экономить на масле. Первые пол года ни чего в авто не делал кроме щёток стартера и расходников. Сразу после покупки поменял свечи( 120р за штуку HKS иридивые) масло MOTUL 5-40, фильтр масленый (250р), топливный(200р), воздушный фильтр у меня стаял нулевик большой не стандартного размера, купил масло и очиститель для него(300р всё вместе). Потом только масло менял с фильтром масленым, ВСЁ БОЛЬШЕ НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ ВООБЩЕ. Всё работало исправно, не глючило, не тупило, машина в любой мороз заводилась с пол оборота, зимой в любую погоду спокойно выбиралось из сугробов, ни где не застревал, не вставал. Единственное нужно брать хорошую резину, у меня авто было без абс и зимой нужно быть очень и очень аккуратным, сильно не разгоняться, так как колёса частенько блокировались и скользили, опасно, но нужно умело тормозить передачами или несколькими нажатием тормоза, как бы прокачивая. Зимой расход такой же примерно, ну может чуть больше, не очень разнится. На новый бог был очень уставший, ехал с работы с мамой, и на 60 лет Октября с крайнего правого какой-то не хороший человек решил выйти на разворот по встречки резким поворотом через 3 полосы влево, прямо перед моим носом, я даже не успел заметить что он решил такой сумасшедший манёвр сделать, и влетел в Кадилак Эскалейд на скорости в 60 км в зание колесо, бампер, бок. Итог, у меня не царапинки, пострадала мама из-за того что не была пристёгнута(всегда всех заставляю, в этот раз не углядел) ударилась головой об стекло, разбила стекло, сломала ногами бардачок и торпеду в области воздуховода, в остальном все норм, синяки и шишка. У авто полностью вся морда по середине, бампер, капот, радиатор, у трапеции дворников сломались зубчики пластиковые которые держат их, фары, телевизор и нижняя лыжа которая идёт по середине. У Эскалейда, выбила весь задний мост, не мог ехать, по страховке всё возместили, он сразу признал вину. Авто после праздников долго стояло на улице и начал ржаветь кузов со стороны пассажирского порога. Все починил, двигатель, коробка, гур, не пострадали. Проездил все лето, в сентябре решил продавать так как почти перестал ездить, удобнее стало ездить на работу на метро(сменил сферу деятельности и место проживания) Продал за 100тыс))) Ушла очень быстро, за 1 неделю.
Итог: Проездил за год более 50 тыс км, пару раз перегружал машину, и все прекрасно работало, не ломалось, очень надёжная машина и экономичная, в городе удобно благодаря размерам, угол разворота не очень хороший но привыкаешь, машина очень нравилась управляемостью, скоростью, надёжностью, резвостью, комфортным рулём и сиденьями/пасадкой, подлокотник. Продавал с пробегом 350тыс, к этому времени начало немного больше есть масло, литр на 7500тыс км, коробка: на второй передачи небольшая задержка из-за синхронизаторов, ездить можно не критично, но говорит о том что скоро тю-тю. новая коробка стоит 11тыс. С остальным все норм кроме конечно ржавчины, не хотел заниматься этим. Колодки так и остались с того раза как год назад купил))) ТРВ.
Кто думает брать или нет: смотрите на задние опоры что бы не были прогнившие, ну а так нужно всё проверять конечно, так как нужно понимать что машине почти 20 лет!!! Ценники низкие на запчасти всего полно на рынки с заменителями.
Владею 1-2 года
50
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Владимир П.
26 октября 2016
Нравится
Ответить
Casper.88Автор
17 ноября 2016
Нравится
Ответить
Александр Николаенко
24 марта 2021
Нравится
Ответить
Antonio 828
26 октября 2016
Нравится
Ответить
Антон
18 мая 2017
Нравится
Ответить
Роман
22 августа 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про BMW M3
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Япония Транзит • Kia Mohave
10 фото
Обзор KIA Mohave 2020
KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...
Олег
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
1 фото
Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
ExpressAuto • BMW M4
1 фото
ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ
Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии!
Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии!
Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно! Се...
REGION AUTO LTD
14 фото
🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥
Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...
Япония Транзит • Honda Fit
9 фото
Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)
Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 112 000 км
- А...
Mitsubishi Colt V (CJ) 1995—2003