Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Слиперы. Четыре машины, которые обманут вас
Слипер — это машина, которая выглядит как обычный городской седан или хэтчбек, но под капотом у нее серьезный потенциал. В США их называют "sleeper agents", в Британии с 1960-х закрепился термин "Q-car", отсылка к секретным разработкам в шпионских историях.Первым Q-car в 1963 году журналисты Motor Sport Magazine назвали Lotus Cortina с мотором на 106 л.с., разгоном до сотни за 9.7 с и максималкой 179 км/ч. В 1963 году!Lancia Thema 8.32 Снаружи — спокойный бизнес-седан. Внутри — двигатель от Ferrari 308. Разгон до сотни за 6.8 с, максималка 240 км/ч.Энцо Феррари, по легенде, считал нужным иметь такую машину в собственном гараже. Выпущено всего около 4.000 экземпляров за два производственных цикла.Volvo S60 R Volvo давно доказал, что скорость и безопасность не противоречат друг другу. Но тут! Турбопятерка 2.5 л на 300 л.с., интеллектуальная подвеска Four-C, разгон за 5.5 с.По боковым перегрузкам Volvo обходил Audi S4, Mercedes C32 AMG и BMW M3 своего времени.Toyota Aristo V300 Японская копия Lexus GS. Казалось бы, что тут такого?Легендарный мотор 2JZ-GTE, вот что! Тот самый, что сделал имя Toyota Supra. На 3 л и 280 л.с. с двумя турбокомпрессорами последовательного действия.То есть для тюнинга еще был вагон запаса. Некоторые версии получали полноуправляемое шасси, которое владельцы порой сами отключали ради предсказуемости.Mercury Marauder Mercury Marauder ломает стереотип про неповоротливые американские седаны, потому что тут V8 на 4.6 л, 306 л.с., и возможность поставить нагнетатель для желающих большего.Слиперы, конечно, остаются жанром на любителя.Какие еще недооцененные машины вы бы добавили в этот список?
Замена DPR номеров на 180
Всем добра!Осталось немного времени на замену DPR номеров на РФ, скажу честно, у меня не было свободного дня для этой процедуры 😂 и вот нашел!Попробую описать порядок действий:☑️1.Через ГОСуслуги подаем заявление на замену, выбираем день и время ( ГБО вписываем обязательно, если стоит!)☑️2. В назначенный день и время, приезжаем в МРЭО г. Симферополя, обходим сзади здание, поднимаемся по лестнице на 2 этаж, в окошко 7 подаем документы: СТС и паспорт.☑️3. Через пол часа, вас зовут в тоже окошко, где вам выдают заполненный бланк на проверку правильности внесения в него личной информации и отправляют на экспертизу.☑️4.Становимся машиной в живую очередь к эксперту (ребята работают очень быстро и профессионально 🤝) машину фоткают, сверяют VIN код (меня долго осматривали из-за отсутствия номера ДВС и маркируемой таблички на кузове).В случае удачного прохождения экспертизы (осмотра экспертом) он подписывает документы и отправляет Вас на стоянку, где вы должны снять свои номерные знаки и отнести в 7 окошко, вместе с пакетом документов, который вам выдали до этого (только с подписями эксперта и штампами, которые он ставит в случае удачного прохождения осмотра).☑️5. Ждем 1-3часа свой СТС и ПТС (НОМЕРА ВАМ НЕ ВЫДАДУТ) выдают только при замене на территории ДНР!После получения ПТС и СТС, около МРЭО за 15 минут и 2700р Вам делают номера!☑️Из плюсов: у меня теперь НОРМАЛЬНЫЙ НОМЕР СЗАДИ🔥🔥🔥🔥В ПТС и СТС все теперь четко😉 ДВС Б\НМарка и модель указана правильно! ( до этого был Ford Mercury😂)Место производства: Канада 🥸 итдКак-то так 😉
Ещё 2 фото
Mercury Grand Marquis 2016/2025.
Всем добра!!! Хочу поделиться с Вами фотками машины, в формате до/после. Машина в нашей семье 9 лет!
Ещё 7 фото
Mercury Grand Marquis 1992
Машина на любителя! Либо нравится, либо нет! Машина РАМНАЯ, это настоящий «фул-сайз» с верхневальным мотором V8 🔥 Для тех кто не в курсе «Mercury Grand Marquis, Lincoln Town Car, Ford Crown Victoria” машины на одной платформе, под названием «Пантера».Сборка: St.Thomas Assembly Plant, расположенный рядом с городом Talbotville, Ontario, Canada 1992гНа ходу она напоминает авианосец) Очень плавная и комфортная, диваны-сиденья, это вообще что-то!!! Проезжал на ней огромные расстояния, без малейших проблем! Кстати салон не скрипит, все очень эстетично и качественно сделано !!! Очень качественный велюр на сиденьях, прекрасно сохранился!! Особый кайф, 3тье место спереди😎 вы не ослышались!!! По середине спереди, убираются подлокотники и вуаля третье место, ремень тоже присутствует, он поясной! Видели бы вы глаза сотрудника, который нас остановил втроем на переднем сиденье 😂🤣👍⚙️ДВС Ford Modular V8 4,6L обладает относительно не большой мощностью, но паравозной тягой! Все владельцы американских V8 меня поймут. Привод ГРМ цепной (я заменил цепи и звезды на двухрядные, теперь у меня вечный ГРМ😂) а звук двигателя…..его утробное мурчание……не сравнимо не с чем другим!!!⚙️АКПП Ford AODE монструозный гидро-электронный автомат (на них еще были коробки AOD это 3х ступенчатый гидроавтомат) на 4 ступени, содержит в себе 15л АТФ💪 АКПП супер надежной конструкции, когда перебирал его, восхищался сумасшедшими запасами прочности узлов и их размеру)⚙️Рама: полноценная рама на подушках💪 ⚙️Кузов: толстенный металл (1мм😳) практически вечный!!! На крыше нет усилителей, конструкция очень интересная!Машина приобретена в 2016 году ( я второй владелец в СНГ 😎) в состоянии «на коленях», не было даже части остекления….Прошла процесс полного восстановления собственноручно ( благо знаний хватает и есть база для работы).🚗 Расход топлива:Город 13л/100км АИ92 при условии плавных стартов со светофора!Трасса 10л/100км АИ92 скорость 100км/чЕсли "валить в шишку" То до 20л/100км.⚙️ Запчасти:Запчасти не дорогие, от слова совсем!Из минусов, ждать месяц! Расходники должны быть в наличии всегда! Или машина простаивает, в ожидании запчастей (как вариант можно купить по наличию, но намного дороже).🛠️ Трудоёмкость обслуживания:Ремонтируется очень легко, любой автосервис с "руками не из жопы" Легко справляется!👍 Надёжность:Ходовая не убиваемая, как и двигатель+АКПП. Машина монументальная, очень крепкая и надёжная;) Люди не знакомые с машиной, всегда удивлялись огромным размерам шаровых, сайлентблоков, итд. PS: Если вы хотите купить себе «пантеру» то начните покупку с поиска сервиса или мастера, который возьмется за ее обслуживание! Приобрести любые запчасти, для нее, не проблема! В идеале заниматься ремонтом самостоятельно и получать от этого удовольствие, как я😎
Mercury Cougar
Mercury Cougar — один из самых запоминающихся автомобилей, выпускавшийся компанией Mercury с 1967 по 2002 год. Этот спорткар, изначально созданный на базе Ford Mustang, быстро завоевал популярность благодаря своему стильному дизайну и мощным двигателям. Cougar предлагал комбинацию комфорта и производительности, став любимцем автолюбителей всей страны. Автомобиль прошел через несколько поколений, меняясь с каждым новым выпуском, от классического кузова мускул-кары до более современных линий, которые отвечали требованиям времени. Cougar не только стал иконой на дорогах, но и нашел свое место в поп-культуре, появляясь в различных фильмах и телесериалах. Одним из наиболее знаковых вариантов участия Mercury Cougar в кино является фильм "День сурка" (1993), где главный герой Фил Коннор, сыгранный Биллом Мюрреем, управляет этим автомобильным символом 80-х. Это добавляет ностальгии в ленту и помогает подчеркнуть атмосферу времени. Кроме того, Cougar можно увидеть в фильмах, таких как "Джон Уик" (2014), где его присутствие подчеркивает харизматичную натуру персонажей. Эти появления в кино указывают на то, что Mercury Cougar не только значимый автомобиль для своего времени, но и культурный артефакт, оставивший свой след в истории.
Замена саленблока
Заказал саленблок по вин номеру пришол большего размера, пришлось с колхозничать и перекачивать чтобы его установить.
Ещё 7 фото
Отличный американец!
Тачка огонь! Настоящий резкий и резвый американец! Что-что. а машины они делать умеют ) Рычит отменно, если надавить на гашетку!!! Передумал пока продавать.. потому что таких больше нет! А этот вообще в России один такого года и объема двигателя! Встречаются проблемы, но они исключительно по расходникам, главное в автомобиле — двигатель и коробка! Если в них проблем никаких, тачка прослужит долго!!!! Расходные материалы не самые дорогие. как послушать того. кто ездит на японцам, так тогда и дешево! Всем добра
Крепкая и надежная машина
Надежная лошадка, которая много покатала по стране на дальние расстояния. Остался доволен в целом. Прекрасно держит дорогу, уверенно держит скоростной режим, имеет круиз-контроль, благодаря мощности легко может резво стартануть на скорости 100 км/ч, чтобы совершить обгон или иной маневр. Просторный салон, особенно это удобно для пассажиров на заднем ряду. Просторный багажник при сложенных задних сиденьях позволяет перевозить длинноразмерные грузы. И конечно же стоит отметить интересный дизайн самой машины, который не оставляет никого равнодушным.
Отличный автомобиль тех лет.
Ездил долго и много, не подвёл никогда. Очень жалею что теперь таких нет. Всё выдержал, снег и морозы, и жару под 40. Продал только из-за покупки авто новее, время берёт своё. Последние два года поменял двигатель. Поставил от Тойота Карина Е дизель. Просто вынул родной с коробкой автомат, распилил полуоси, переделал одну лапу и вставил Тойотовский с коробкой автомат и сварил полуоси и всё. Расход стал 9/100 дизеля, я был доволен. Но стал немного тупее, потерял мощности. Т.к. ездить приходилось очень много в этом был смысл. Соляру всегда можно купить дёшево.
семейный крокодил.
большой комфортный автомобиль. из минусов тяжело парковаться во дворах и разворачиваться на узких дорожках. кузов хоть и оцинкован все равно гниет. специфический автомобиль не имеющий аналогов. мне очень нравился. как только появиться возможность опять вернусь к нему. для семьи 4+ очень подходит. ездил на нем за город с супругой и ребенком. спали в машине места с лихвой хватило. довольно таки удобно. сидения складываются без перепадов образуя ровную поверхность. с переди диван разчитан на троих людей. есть комплектация где в багажнике открываются еще два сидения получается третий ряд только лицом назад. обслуживание не дороже обычного современного автомобиля. с запчастями проблем нет. по подвески, двс, акпп заказ максимум 3 дня. и то если попали в выходные. с кузовом сложнее лобовых стекл нет. задние крылья, пятую дверь, лонжероны, элементы пола найти очень сложно. только б/у. все навесное передние крылья, двери, капот китайцы штампуют. но лучше б/у оригинал. оптика также есть китайская есть оригинал но под заказ. в общем ставлю 8 из 10 этому авто очень понравился. скосил 2 бала из-за не удобства эксплуатации в городе и гниющий кузов.
Ещё 11 фото