Надежно,но дорого!!!

4 февраля 2015

Капремонт обошелся в запчастях около 110тыс.р, но были устранены все недочеты от фаз газораспределения до вкладышей+все цепи и натяжители и.тд . Работа примерно 30-40тыс.р но мне бесплатно работа обошлась(друг делал), пневмобаллоны по 18000р за каждый их там2. (Блин но они прошли около 340000км)Подвеска в среднем тянет с заменой и сход развалом на 35-40тыщ , но до кризиса.))) Покупая такую машину надо понимать, что от нее нужно и сможешь ли ты свои саночки возить))))

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Этот по-вашему овощной Мерс для семьи, на универсале даже с 3.2 особо не погоняешь, а если учесть расход+налоги+две цены на запчасти из-за повышенного объема, то содержание такого авто не подарок. Кстати универсал не покупают для гонок, а если надо то конечно лучше взять как минимум БМВ 530 в кузове Е60, там уже немного лучше прием))))

Нравится

Ответить

kosta68

4 февраля 2015

да я не про гонки, скажем на трассе сядут четверо и обгон уже под напрягом.

Нравится

Ответить

Максим

4 февраля 2015

Давайте предположим, что у человека нормальный доход(но не особо большой) и он любит комфорт, хорошую управляемость что б шумка путевая ну и т.д ну и да же в итоге получилось 900 (по вашим прикидкам) ну и если его устраивает почему нет, на новый мерседес денег у человека нет, но зато есть на старый и есть деньги на его обслугу, то почему бы и нет?

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

+1. Дело в том, что кого душит жаба, а кого нет. Пример: мой сосед при неплохом доходе купил левые кросы Адидас за 600 рублей. Почему? ЖАБА! И пофиг ему, что вещи с именем и репутацией, заработанной десятилетиями во всем мире принесут намного больше удовольствия и комфорта, чем подобный компромис.

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

Был 3,2 112-й мотор. 224л.с. Высочайшая надежность, отличная мощность, расход 15л. в городе. Ну а налоги - это да, прогрессирующая неприятность.

Нравится

Ответить

3 февраля 2015

Задний привод, блин, зимой эта машина не едет, вообще, Лучше купить другую для зимы

Нравится

Ответить

Police2

3 февраля 2015

А в ы на такой когда-нибудь ездили, чтобы так говорить?

Нравится

Ответить

3 февраля 2015

Нормально едет, если не по полям.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

3 февраля 2015

Вы ездили?

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Если бы ты на ней зимой ездил, или вообще такая была , такую ерунду бы не написал...

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Я этой зимой такого вытаскивал со двора , он застрял напрочь, другие спокойно проезжали,
у друга такая же была - продал из-за зимы.
Почему ерунда, машина заднеприводная- соваться во дворы не нужно.

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

На перекрёстках буксуешь в снегопад когда загорается зелёный, все уже уехали, а ты стоишь и машина не хочет разгоняться.
Зелёный уже мигает, а ты только перекрёсток проехал, в общем не для нашей зимы.
Ездил сам у друга брал.

Нравится

Ответить

Синий грузовик

4 февраля 2015

Ты на мерсах не ездил

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

Ездил

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

Дворы у вас наверное такие. Дворник где?)

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

Опираясь на жизненный опыт и здравый смысл, спешу заявить - полнейшая чушь!! При многолетней круглогодичной зксплуатации заднеприводных мерседесов никакого негатива. Для этого лишь нужно: хорошая резина, исправный авто и адекватная прокладка между рулем и креслом!

Нравится

Ответить

3 марта 2015

Не верю. Десять лет ездил на ней в любую погоду. Электроника очень помогает. Конечно лучше по сугробам на полном приводе. Но чтобы она на проехала там где все остальные прошли - такого не было. Хорошая резина и водительское мастерство вам в помощь )

Нравится

Ответить

3 марта 2015

купи зимнюю резину и не пиши такого больше )

Нравится

Ответить

3 марта 2015

однозначно!!!!!

Нравится

Ответить

3 февраля 2015

Ни чего себе надежный! Столько дорогостоящего ремонта!
Владел двумя 210-ми, те надежней были,однако.

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Авто проехало почти полмиллиона без капиталка и ремонта акпп, 210 не надо сравнивать с 211 абсолютно разные машины. На 210-х отгнивают чашки передних амортизаторов например. Это нормально????

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Извиняюсь за грамматику написания слов -это все IPad)))))

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

Да, бывает отгнивают, сам переваривал как-то раз . Но это копейки по сравнению с такими расходами на 211-й. Отъездил на 210-м семь лет и в мыслях не было, что можно на капиталку вдруг попасть или вообще сотнями за ремонт платить. Не спорю, каждая следующая серия кузовов улучшается, но и цена обслуживания удваивается. Хорошо, если это не в убыток владельцу, но отказывать себе в чем-то из-за внушительной статьи расходов на ремонт авто не хотелось бы. Я не противник мерсов, знаю, какое удовольствие доставляет уровень комфорта данного авто и не агитирую брать бюджетки, просто констатирую факты роста цен и снижения качества немецких изделий.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

avivam

3 февраля 2015

бабкины причитания.. есть опыт владения 211го с таким пробегом? думаю нет. если нет, то и не надо размышлениями и тревогами делиться.

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Я же написал, что не ездил не пиши.

Нравится

Ответить

kuk1us

3 февраля 2015

я бы не стал брать машину с таким пробегом или все дело в мерсе 211

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

А я взял, так как знал обоих владельцев и машину с момента приезда из Германии, и обслуживались она все почти 290 тыс.км,накатавших по России, у одного мастера, за что ему честь и хвала.

Нравится

Ответить

Сергей

3 февраля 2015

Я всё никак арифметику не пойму... смысл брать б/у и вваливать туда столько денег, когда можно за сумму бэу и работ-запчастей взять новое авто и вообще не запариваться???

Нравится

Ответить

Дмитрийй

3 февраля 2015

сделал капиталку - как пописать сходил. я вот боюсь этого как черт ладана.

Нравится

Ответить

Lesha_Crouch

4 февраля 2015

Ну может кого-то радует гадать куда следующие сто штук вложить в подвеску или мотор. И тратить на это время.
По мне веселее это время провести с друзьями, хотя если твои друзья помогают ее ченить почему нет?
Я бы такую не взял себе скорее рио или солярис.

Нравится

Ответить

4 февраля 2015

Ага, да да бери Соляриса и не пиши сюда, когда нет понимания и опыта владения автомобилями подобного класса, а самое главное семьи с двумя детьми.

Нравится

Ответить

Lesha_Crouch

5 февраля 2015

Есть понимание) БМВ 5 2004 г. у одногрупника который лично пригнал из германии и ездили на ней почти каждый день) в итоге в год 100 штук на ремонт железно! брал за 1200 продал за 650 + каждый год вкладывая в нее. Сейчас у нас у всех ваги из салона.
И все довольные, копим на новые тачки. Уже Подобного твоего класса)

Нравится

Ответить

5 февраля 2015

Нафиг ваги - замена мотора как расходника. Хорошо, если на гарантии еще. А еще ДСГ....Вот тут и пописать можно)

Нравится

Ответить

3 марта 2015

как вообще можно сравнивать Мерседес Е с Солярисом???????!!!!!! Сравните тогда шикарный торт с сухой коркой хлеба. Кстати наесться можно и тем и другим )

Нравится

Ответить

Комментарий удален