E200d - казино отдыхает
Мкрседес е200д. Куплен был в мае 19го года для работы в такси бизнес класса исключительно в Москве.
Подкупило тем, что Мерс проходит по всем агрегаторам ну и расод топлива у него ниже, чем у 520d.
Сначала за здравие. Хорошая шумка и отличная плавность хода, прощает много одшибок в плане колейности, пропущеных предупредений о лежачих полиейских и слегка торчащие люки. Феноменальная маневеность! Вот тут я снимаю шляпу перед инженерами из Шутгарта, габариты чуствуются замечаельно. Магия "прицела" на капоте так же присутствует.
Расход. Москва. Пробки. Холостые. 7-7. 5 л на 100 м. Магия 2х литрового дизеля. Динамика посредствееная, но достаточная. Понравились функции органичения скорости и предупреждения о быстром приближении к впередиидущему автомобилю. Камера заднего вида всегда чистая и в базе. Большй багажник с хорошим подпольем.
Теперь о минусах. Это комплектация. Наружи авто выглядит так, будто купили его на последние деньги. За 3 млн, ребят, ну электропривод багажника просто обзан быть. Интерьерная подсветка салона и ручек дверей отсуствуют. Радиатор открыт всей гряи и камням - ставьте сетку. Руль сишком перегружен кнопками, многими я и не пользуюсь. Коробка передач живет своей жизнью. Может задирать обороты до 2500 и х держать по минуте, а потом резко со 2й на 4ю перекидывать. Официалы говорят, что нормально это, но рывки и тупость бесят. Салон собран на "итаксойдет" и появились сверчки в передней панели.
За 44 тыс км кроме то было сделано. 2 раза актуатор лючка бензобака. Трапеция дворников. Токопроводящая кан-шина моторного щита. Не слишком ли выская плата за немецкое качество.
Попробуем бмв, может калининград собран руками?
Плюсы
Управляемость, Проходимость, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Габариты, Багажник, Безопасность, Внешний вид, Расход топлива
Минусы
Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Качество сборки, Дизайн салона, Коробка передач, Вместительность салона, Цена, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели