Mercedes-Benz CLS II (C218) 2010 – 2014
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Воет руль на Mercedes-Benz CLS?
Автомобиль: Mercedes-Benz CLS-Class, 2011 г.в.Проблема: гул и вой электроусилителя руля, ошибки на панели приборов.Со слов клиента:«Изначально начал гудеть подшипник, сегодня задели колесом бордюр — и ЭУР начал выть.ЭУР уже меняли в январе».Ситуация, которую мы видим постоянно: усилитель уже «меняли», но проблема вернулась. Причина — установка узла без грамотной дефектовки и переборки. Мы работаем иначе.Выполненные работы:1.Компьютерная диагностика, считывание ошибок сканером2.Снятие рулевой рейки 3.Ремонт электромотора ЭУР 4.Полная переборка механической части 5.Замена шарико-винтового подшипника 6.Установка рейки, калибровка, сброс ошибокСтоимость (фиксированная, согласована ДО начала работ):Ремонт мотора + переборка механики + замена ШВП 30 000 ₽Снятие/установка рейки 10 000 ₽Запчасти 15 000 ₽Гарантия 1 годНа фотографиях:панель приборов до ремонта — с ошибками экран сканера с кодами неисправностей блок ЭУР в процессе ремонта панель приборов после ремонта — ошибок нетРемонт выполнен успешно.Автомобиль передан владельцу: посторонних звуков нет, усилитель работает корректно.Частые вопросы:— Ремонт надёжнее замены? Да, если делать по технологии: мы восстанавливаем узел с заменой изношенных элементов и даём гарантию 1 год.— Цена не вырастет по ходу работ? Нет. Смета согласовывается заранее.— Сколько занимает? В большинстве случаев — от 1 дня.📞 Гудит, воет, тяжело крутится руль, горит ошибка усилителя — пишите. Проведём диагностику и назовём точную цену.Exact-Lab — ремонт ЭУР и рулевых реек.
Очень клевая тачка , всегда вспоминаю ее с теплотой, топовая комплектация , кожа напа на торпеде , обдув сидений , матовый орех , музыка харман , потолок алькантара .Но обслуживание как у S класс .Боюсь представить сколько стоит замена масла в двигатель со всеми фильтрами в 2024 году , на дизель особенно дорогие воздушные фильтра .Был не большой чип на 300 сил , вырезан сажевый , коптила по страшному , не советую так делать ) но зато нагрузка с двигателя немного уходила .Из проблем что начали появляться на пробеге 110кНачала отъезжать рулевая рейка появился звук при прокрутки до конца руля ( не ремонтно пригодно ),Потек задний амортизатор с регулировкой жёсткости в 2020 году стоил 89к за 1шт, Ремонт передней пневмы, Начал щелкать передний привод, Не большое запотевание коробки .Не смотря на небольшие проблемы , машина приносила кучу приятных эмоций .
красивый, но мерседес
Благодаря мерседесу я узнал как устроен автомобиль и как много в нём есть деталей которые могут сломаться 🥲 до владения ЦЛС (а это была новая модель на момент покупки и продавался он с пробегом 55к) я вообще не думал что автомобиль может быть настолько ненадёжным и плохо собранным. Дважды мне пришлось делать шумоизоляцию, чтобы он перестал скрипеть, как ржавая кровать. У меня были и американские и японские и английские автомобили, и все немцы из основной четвёрки, - бмв, ауди, мерседес и порше, и я могу авторитетно, по личному опыту, сказать: мерседес - самая ненадёжная марка из всех, включая англичан, а они уверенно стоят на втором месте в моём рейтинге 🥲🤷♂️Но зато он очень нравился девочкам и людям, плохо разбирающимся в машинах, новый белый мерседес обладает какой то магией, действующей на дилетантов. Что касается динамики, то он конечно не рулится, впрочем этого ты и ждёшь от мерседеса, но то что он при этом экстремально жёсткий и некомфортный для меня стало неприятным сюрпризом ещё на тестдрайве 🥲🤷♂️ ускорение унылое, неповоротливый и очень жёсткий, но он мне нравился внешне и решение я уже принял ещё до тестдрайва, поэтому всё равно купил его Сразу после окончания гарантии в нём сломалось всё, примерно на 1 млн затребовалось ремонта в течение первого же послегарантийного года, так что теперь я знаю все ремзоны всех оф дилеров 🤡При цене на момент покупки в 6,5 млн за новый, на момент продажи - рынок на 3х летки начинался с 2,1, за такую цену я и выставил его на продажу, по самому низу рынка. Первый звонок раздался спустя 5 месяцев, - с предложением 1,7 и моими номерами в подарок (ААА стоимостью 300к на тот момент 🥲 сейчас эти номера стоят уже под миллион) так что фактически я его продал за 1,4 и был счастлив. Как гора с плеч 🥲🤷♂️
Ракета
Просто лучший автомобиль! Внешний вид не оставит равнодушным никого. Имею опыт многих автомобилей таких как Mercedes-Benz AMG GT, BMW 840i, Mercedes-Benz GLE coupe и т.д. Банан просто вне конкуренции. Именно 4.7 V8. Тяга бешенная, управление как на картинге, при этом тихо в салоне и мягкая подвеска. Просто нереальный автомобиль. Советую. Качество материалов, качество сборки на высшем уровне. Обязательно куплю еще раз себе такой автомобиль. Обслуживание копейки, та и с моей ездой (Максимально агрессивная) ни одной поломки за пол года. Нету расхода масла, нету дыма. Хотя пробег был 150.000 км почти
Ещё 12 фото
Красивый, но мерседес
Благодаря мерседесу я узнал как устроен автомобиль и как много в нём есть деталей которые могут сломаться 🥲 до владения ЦЛС (а это была новая модель на момент покупки и продавался он с пробегом 55к) я вообще не думал что автомобиль может быть настолько ненадёжным и плохо собранным, дважды мне пришлось делать шумоизоляцию, чтобы он перестал скрипеть, как ржавая кровать. У меня были и американские и японские и английские автомобили, и все немцы из основной четвёрки, - бмв, ауди, мерседес и порше, и я могу авторитетно, по личному опыту, сказать: мерседес - самая ненадёжная марка из всех, включая англичан, а они уверенно стоят на втором месте в моём рейтинге 🥲🤷♂️Но зато очень нравился девочкам и людям, плохо разбирающимся в машинах, новый белый мерседес обладает какой то магией, действующей на дилетантов. Что касается динамики, то он конечно не рулится, впрочем этого ты и ждёшь от мерседеса, но то что он при этом экстремально жёсткий и некомфортный для меня стало неприятным сюрпризом ещё на тестдрайве 🥲🤷♂️ ускорение унылое, неповоротливый и очень жёсткий, но он мне нравился внешне и решение я уже принял ещё до тестдрайва, поэтому всё равно купил его Сразу после окончания гарантии в нём сломалось всё, примерно на 1 млн затребовалось ремонта в течение первого же послегарантийного года, так что теперь я знаю все ремзоны всех оф дилеров 🤡При цене в 6,5 млн новым, на момент продажи, рынок на 3х летки начинался с 2,1, за такую цену я и выставил его на продажу, по самому низу рынка, - первый звонок раздался спустя 5 месяцев, - с предложением 1,7 и моими номерами в подарок (ААА стоимостью 300к на тот момент 🥲 сейчас эти номера стоят уже под миллион) так что фактически я его продал за 1,4 и был счастлив. Как гора с плеч 🥲🤷♂️
2️⃣4️⃣ Epic fail (поддон по бороде)
Я уже писал ранее, превентивно поменял подшипник промежуточного вала 10 тыс.км. назад в Liberium. На последнем ТО выяснилось, что подшипник разбит, поддон пошел по бороде, посадочное место разбито.Покупать новый поддон (A6420100127) за 100-150 тыс.руб. никакого желания не было. При этом я головой понимал, что раз гильзуют двигатели, почему не гильзуют посадочное место этого несчастного поддона🤷♂️.Оказалось, такие умельцы есть - 4 Matic ЮГ, мало того, что они знают и решают эту проблему (путем гильзовки), так они и в целом глубоко погружены в тему обслуживания и ремонта Mercedes-Benz.Я закупился деталями (забегая вперед, скажу, что все запчасти есть в 4 Matic), в том числе для переуплотнения переднего редуктора, а именно:1. A1129800115 - подшипник промежуточного вала;2. N000472055000 - стопорное кольцо;3. A0139971946 правый сальник привода;4. A2213530159 левый сальник привода;5. A2213530359 сальник хвостовика;6. A2213530259 - уплотнительное кольцо редуктора;7. A0009979108 - уплотнительное кольцо редуктора.Кроме того, поменяли задний сальник коленвала (последняя ревизия), болты сальника, а также гайку хвостовика редуктора.Стоимость работ в сравнении с другими предложениями по Москве, более чем привлекательные:1. Переуплотнение редуктора - 4800 руб.;2. Ремонт поддона - 20000 руб.;3. Работы по замене поддона - 24000 руб.;4. Сальник коленвала - 5400 руб.;Итого за работы: 54000 руб.Работы заняли 3 дня, результатом и сотрудничеством с 4 Matic ЮГ остался доволен.
Ещё 4 фото
2️⃣3️⃣ Про демпфирование (замена заднего аморта)
Без подвоха я обойтись не могу‼️✅ Как писал ранее, на ТО выявили ряд недостатков, нуждающихся в устранении.1️⃣ Недостаток номер РАЗ — потекшая правая задняя стойка. Заказывать и ждать месяц, да еще и по цене далеко за 100-ку никак не хотелось.Тем более, что есть фирма Pnevmo-Pro из Краснодара, — специалисты в области восстановлении амортизаторов, вроде неплохо себя зарекомендовали. Представительство в Москве также есть.📲Созвонился и списался, направил им VIN и номер стойки A2123204430. Сказали все ОК, приезжайте заменем.🚗 Приехал, стойку забыли подвезти в сервис…🤬, спустя 30 мин стойка на месте. Разобрали машину, но вот незадача, стойка не та, она гораздо длиннее моей. Поиски другой не принесли результата.Благо на разборке поблизости есть распил универсала из Японии. Быстро доехал до них и купил контрактную стойку с нужным номером и нужного размера😎Поехали дальше…P.S. В целом ребята из Pnevmo-Pro показались весьма толковыми, проблемы с логистикой присутствуют, но они признают ошибки и пытаются их исправить.
Ещё 2 фото
1️⃣4️⃣ Голова всему голова (заказ)
Не сказать, что чувствовал какую-то ущербность от стандартного дорестайлингового головного устройства, но решил оживить интерьер и получить CarPlay.Пошерстил авито, ценники примерно от 50 тысяч плюс 5 тысяч установка, что совсем недешего.Посмотрел aliexpress, предложений много, невсегда очевидны отличия, отпугивали большие сроки доставки.По итогу все-таки нашел интересное предложение по цене и сроком доставки 4 дня из России курьером.Заказ, ждем…Характеристики и внешний вид на фото.
1️⃣3️⃣ Пневматика в своем стиле (часть 2)
Как писал ранее при замене передних пневмостоек, Mercedes в этой части не радует надежностью.Еще ранее замечал, что через раз, но задняя подвеска падает, несистемно, невсегда, но падает. Решил потянуть пока эта неисправность не станет очевидной. Протянул три месяца и терпение сдало…Поменял два задних пневмобаллона, поставили новые пыльники.Работы делал там же в AMS Airmatic System, замена баллонов на контрактные. Дали год гарантии. Результатом доволен еще со времени замены передних стоек.
Ещё 1 фото