245 CDI 180, 3 года владения.
Не хочу подгружать ни кого лишней информацией, поэтому только факты.
Владею почти 3 года.
Б класс не очень раскручен в РФ, в ЕС машина очень популярна.
Я бы сказал, что это нечто среднее между А классом и R классом, но ближе к R. С А сравнивать не буду, т.к. для меня она маленькая, ездил на ней только один раз и объективно говорить о ней не смогу.
Положительные моменты:
Хорошая отделка, торпеда из хорошего пластика (не жесткого). Хромированный вставки. Очень удобное управление бортовым компом, магнитолой и громкой связью на руле. монитор компьютера выведен на панель приборов, что так же очень удобно.
У меня обычный тканевый салон, на мой взгляд очень практичен, легко чистится и всегда как новый.
Мой рост 190 см и вмещаюсь в автомобиль я без проблем. Места на заднем сидении при этом достаточно.
Багажник средний, вмещается несколько дорожных сумок. Но если есть необходимость перевести что-то большее, спинка трансформируется в ровный пол и багажник становится просто огромным.
Шумоизоляция такая же как у С ки. Гула особого не слышно, но мотор при нажатии на газ немного слышен. На скорости можно говорить по громкой связи и оппонент не поймет что Вы в движении.
Магнитола и акустика в целом заслуживают всяческих похвал. На этом никто не экономил. Звучание такое же как и в 220 мерседесе, с той только разницей, что там динамики по мощней.
Меня устраивает на все сто.
В любую погоду, по любой дороге в машине нет сверчков, каких-либо посторонних шумов.
Внешний вид я оцениваю на твердую 5ку. Огромный знак МВ говорит сам за себя. Очень грамотно продуманные пропорции капота и основания кузова увеличивают машину, хотя она не маленькая и так. Массивные двери, повторители поворотников в зеркалах, линзованные фары с хорошим, не затирающимся, пластиком. Много хрома. Все это поднимает машину в классе. Смотрится она очень достойно.
Двигатель. 109 л.с. для нее достаточный. Я не гонщик, удивлять кого-то быстрым стартом не собираюсь. Машина набирает обороты, обгонит при необходимости, но все предсказуемо. Резкости не будет! Спокойный автомобиль, для нормальной езды.
Работает достаточно тихо. На капоте нет шумоизоляции, но и двигателя практически не слышно.
Самое приятное это расход! 4-4,5 литра по трассе, 7-7,5 литров по городу. Он очень экономичный, если аккуратно ездить. МКПП 6ти ступка, хорошо разгружает двигатель на более высоких скоростях.
Кстати сказать, разница между 140 сильным двигателем и 109 сильным только в турбине.
Машина достаточно надежная. За все время эксплуатации заменил противотуманки, потерлись пескоструем. Можно было оставить и так, но захотелось поменять. Цена вопроса 1000 рублей 2 шт. не оригинал хорошего качества.
Предпусковой турбинный клапан, его нужно было чистить время от времени, но этим никто никогда не занимался, вот он и вышел из строя. Взял не оригинал за 9 тыс. рублей. Это самое значимое вложение.
Все остальное плановое: Масло, фильтры и тормозные колодки.
Минусы:
Ну так же по пунктам.
Зеркала - они очень маленькие. Первое время придется привыкать при парковке или при движении в потоке. Лечится наклейкой полусферического зеркальца на основное зеркало или просто привыканием. Я привык и уже этого не замечаю.
Машина достаточно невысокая. Летом все ок, но зимой лучше аккуратней. Кстати! Все днище закрыто защитой от мотора и до заднего бампера! Плюс очевиден...минус в том, что на всех новых машинах сейчас делаются пластиковые защиты. Мерседес не исключение.
Невысокий дорожный просвет тоже лечится. На зиму рекомендую поставить резину с более высоким профилем и все будет ок!
На руле кнопки покрыты не очень хорошей краской, она матовая и от пальцев постоянно остаются следы.
Машина очень хорошая, за эти деньги альтернативы у брендовых автомобилей просто нет! В данном случае качество осталось мерседесовское, как в старые добрые времена были сделаны 124 и 140 мерседесы.
Тем кто хочет купить эту машину на АКПП, нужно быть очень внимательным. Здесь стоит не АКПП а вариатор. Если за ним следили, то проблем нет, но если не следили, то после 130-150 тыс. пробега может потребоваться довольно дорогостоящий ремонт. Так как сейчас очень много машин со скрученным пробегом, это еще более осложняет ситуацию. Двигатель и бензиновый и дизельный очень надежны, проблема только в вариаторе. С МКПП проблем нет, но я смотрю их и не продают с МКПП, редкость.
Если берете вариатор, то лучше не пожалеть денег и поехать на диагностику к официалам. Да, придется выложить тыс. 5-6 рублей, но это себя окупит. Цена ремонта кратно дороже. Да и пробег Вам подтвердят или не подтвердят. Пробег в данной модели прошит в нескольких точках и сбросить его в кустарных условиях невозможно. Если его сбросить на щитке, то в центральном блоке он останется. Официалы этим не занимаются, поэтому они сразу определят что и как.
Говорю все это не голословно, т.к. при покупке автомобиля от одного пришлось отказаться, т.к. пробег был сброшен и реальный никто сказать не смог, только приблизительный. Вторая машина подтвердилась.
Хорошая машина, связано очень много положительных эмоций. Ничего плохого не помнится)))
Владею почти 3 года.
Б класс не очень раскручен в РФ, в ЕС машина очень популярна.
Я бы сказал, что это нечто среднее между А классом и R классом, но ближе к R. С А сравнивать не буду, т.к. для меня она маленькая, ездил на ней только один раз и объективно говорить о ней не смогу.
Положительные моменты:
Хорошая отделка, торпеда из хорошего пластика (не жесткого). Хромированный вставки. Очень удобное управление бортовым компом, магнитолой и громкой связью на руле. монитор компьютера выведен на панель приборов, что так же очень удобно.
У меня обычный тканевый салон, на мой взгляд очень практичен, легко чистится и всегда как новый.
Мой рост 190 см и вмещаюсь в автомобиль я без проблем. Места на заднем сидении при этом достаточно.
Багажник средний, вмещается несколько дорожных сумок. Но если есть необходимость перевести что-то большее, спинка трансформируется в ровный пол и багажник становится просто огромным.
Шумоизоляция такая же как у С ки. Гула особого не слышно, но мотор при нажатии на газ немного слышен. На скорости можно говорить по громкой связи и оппонент не поймет что Вы в движении.
Магнитола и акустика в целом заслуживают всяческих похвал. На этом никто не экономил. Звучание такое же как и в 220 мерседесе, с той только разницей, что там динамики по мощней.
Меня устраивает на все сто.
В любую погоду, по любой дороге в машине нет сверчков, каких-либо посторонних шумов.
Внешний вид я оцениваю на твердую 5ку. Огромный знак МВ говорит сам за себя. Очень грамотно продуманные пропорции капота и основания кузова увеличивают машину, хотя она не маленькая и так. Массивные двери, повторители поворотников в зеркалах, линзованные фары с хорошим, не затирающимся, пластиком. Много хрома. Все это поднимает машину в классе. Смотрится она очень достойно.
Двигатель. 109 л.с. для нее достаточный. Я не гонщик, удивлять кого-то быстрым стартом не собираюсь. Машина набирает обороты, обгонит при необходимости, но все предсказуемо. Резкости не будет! Спокойный автомобиль, для нормальной езды.
Работает достаточно тихо. На капоте нет шумоизоляции, но и двигателя практически не слышно.
Самое приятное это расход! 4-4,5 литра по трассе, 7-7,5 литров по городу. Он очень экономичный, если аккуратно ездить. МКПП 6ти ступка, хорошо разгружает двигатель на более высоких скоростях.
Кстати сказать, разница между 140 сильным двигателем и 109 сильным только в турбине.
Машина достаточно надежная. За все время эксплуатации заменил противотуманки, потерлись пескоструем. Можно было оставить и так, но захотелось поменять. Цена вопроса 1000 рублей 2 шт. не оригинал хорошего качества.
Предпусковой турбинный клапан, его нужно было чистить время от времени, но этим никто никогда не занимался, вот он и вышел из строя. Взял не оригинал за 9 тыс. рублей. Это самое значимое вложение.
Все остальное плановое: Масло, фильтры и тормозные колодки.
Минусы:
Ну так же по пунктам.
Зеркала - они очень маленькие. Первое время придется привыкать при парковке или при движении в потоке. Лечится наклейкой полусферического зеркальца на основное зеркало или просто привыканием. Я привык и уже этого не замечаю.
Машина достаточно невысокая. Летом все ок, но зимой лучше аккуратней. Кстати! Все днище закрыто защитой от мотора и до заднего бампера! Плюс очевиден...минус в том, что на всех новых машинах сейчас делаются пластиковые защиты. Мерседес не исключение.
Невысокий дорожный просвет тоже лечится. На зиму рекомендую поставить резину с более высоким профилем и все будет ок!
На руле кнопки покрыты не очень хорошей краской, она матовая и от пальцев постоянно остаются следы.
Машина очень хорошая, за эти деньги альтернативы у брендовых автомобилей просто нет! В данном случае качество осталось мерседесовское, как в старые добрые времена были сделаны 124 и 140 мерседесы.
Тем кто хочет купить эту машину на АКПП, нужно быть очень внимательным. Здесь стоит не АКПП а вариатор. Если за ним следили, то проблем нет, но если не следили, то после 130-150 тыс. пробега может потребоваться довольно дорогостоящий ремонт. Так как сейчас очень много машин со скрученным пробегом, это еще более осложняет ситуацию. Двигатель и бензиновый и дизельный очень надежны, проблема только в вариаторе. С МКПП проблем нет, но я смотрю их и не продают с МКПП, редкость.
Если берете вариатор, то лучше не пожалеть денег и поехать на диагностику к официалам. Да, придется выложить тыс. 5-6 рублей, но это себя окупит. Цена ремонта кратно дороже. Да и пробег Вам подтвердят или не подтвердят. Пробег в данной модели прошит в нескольких точках и сбросить его в кустарных условиях невозможно. Если его сбросить на щитке, то в центральном блоке он останется. Официалы этим не занимаются, поэтому они сразу определят что и как.
Говорю все это не голословно, т.к. при покупке автомобиля от одного пришлось отказаться, т.к. пробег был сброшен и реальный никто сказать не смог, только приблизительный. Вторая машина подтвердилась.
Хорошая машина, связано очень много положительных эмоций. Ничего плохого не помнится)))
Владею 2-3 года
85
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
alex2011xxx
11 января 2013
Нравится
Ответить
джорж милославскийАвтор
11 января 2013
Нравится
Ответить
alex2011xxx
21 января 2013
Нравится
Ответить
alex2011xxx
21 января 2013
Нравится
Ответить
джорж милославскийАвтор
21 января 2013
Нравится
Ответить
Lovely creation
11 февраля 2013
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
1 июня 2013
Нравится
Ответить
jonn7777
25 января 2016
Нравится
Ответить
Евгений
15 ноября 2020
Нравится
Ответить
джорж милославскийАвтор
22 января 2013
Нравится
Ответить
джорж милославскийАвтор
22 января 2013
Нравится
Ответить
linote
9 августа 2013
Нравится
Ответить
Фиолетовый универсал
23 мая 2013
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
1 июня 2013
Нравится
Ответить
amelin-auto
30 октября 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005—2009