Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыMercedes-BenzA-КлассIII (W176)Яркое пятно бытия.

Яркое пятно бытия.

4.8
Mercedes-Benz A-Класс III (W176), 2013 Хэтчбек 5 дв.
18 февраля 2014
44 384
Начнем, пожалуй.

А начнем, по традиции, с мук выбора. Муки были страшные. Когда жена сообщила мне, что мечтает про Джука я схватился за сердце. Это ж ведь как перед пацанами- то неудобно будет! Ну ладно. Сказала- поехали на тест. Уехали с теста- забыли, как страшный сон.

Дальше не буду утомлять, сравню коротко с основными конкурентами. Идти будем от лучших к худшим.

1. BMW 1.. Абсолютно равнозначный авто. Выбор субъективный. Прекрасно рулится, классный (хоть и скромный) салон, достаточно практичен. Легко можно брать себе, когда жена уехала или своя машина в сервисе. Собственно, если бы не хамство в автосалоне (да- да, в БМВ на Гражданке, под виадуком), то мы бы на ней и уехали. Мерс на тот момент в глаза не видели, в шоу- румах его не было, вообще неизвестная была машина.

2. Audi A3. Я достаточно много ездил на разных "Гольфах", чтобы столько за него платить. Гольф- эталонная машина для своего класса, но как ты его не наряжай- он узнаваем. В линиях кузова, в расположении органов управления. Я не мог отделаться от ощущения дежа- вю. Кроме того, базовые двигатели хуже, чем у конкурентов, ездовые повадки попроще. DSG, хоть и стала лучше, но осадок остался, сталкивался я с этой коробкой в её худшем проявлении. Короче, нет (субъективно всё, была у меня неудачная А6, вообще, по- моему, до А6 у них сплошные перелицованные Вольксвагены. ИМХО)

3. Lexus. Не помню буков. Несерьезно. Как снаружи, так и изнутри. Изнутри особенно. Можно даже не смотреть.

4. Toyota Auris. А вот не надо ржать в голос. Смотрим ценники. И слушаем менеджера, который говорит, что Аурис- это "премиум от Таёты". Лям с гаком. Видимо это "премиум" для бывших владелиц Короллы. Не поленитесь, имея миллион в кармане, зайдите в соседние автосалоны. Вас ждет немало интересного.

Все, пожалуй. Можно еще про Гольфы топовые упомянуть, но не рассматривали. Аурис я для прикола привел. Цена потрясла.

Теперь по машине.

Театр начинается с вешалки, машина с автосалона. Идеально. Сервис, танцы с бубном, кофе, короче уходить не хочется. Отдельное спасибо Сергею Голояду- на вопрос о том, какой он Мерс А- класса - Сергей выдержал театральную паузу и сказал... "Это Бомба!")))

Ну бомба- не бомба, бомбы они в другом салоне, а машина хорошая. Такие продавцы и делают продажи. Если руководство читает- премию в студию!

При получении нам устроили перфоманс. Жена получила 21-у огромную красную розу. Подарили мишку, что на фото, брелки, чашку, коврики, еще всякого по мелочи. Оформление документов и ключей традиционное для Меседеса, без нареканий.

Дизайн.

Самая субъективная часть. На мой вкус- отличный. Самый яркий из конкурентов. Вообще, компактный хэтч не может быть серьезной машиной. Он должен быть ярким пятном в модельном ряду. Таков и А- класс. Короче, мне нравится, жена в восторге.

Двигатель.

Абсолютно достаточен. В спорт- режиме легко и непринужденно уезжаешь от потока. Да, конечно, есть А45, но то уже совсем иная история.

С опциональным выхлопом звук вполне приличный, расход увы... Тяжело удержаться и не продавить "газ в пол". Отсюда и расход. Легко можно и 14 "нарисовать". На трассе можно 5-6 держать уверенно.

КПП

Робот о двух сцеплениях. Работает без нареканий. В спорт- режиме держит двигатель "в тонусе", нужды в подрулевых нет. Один раз пользовался, когда "гонялся" с Маздой 6МПС (да, грешен, но зачем еще нужен красный спортивный Мерседес?!), помогло, хотя может и так объехал бы. После резвой езды может дергать немного при переключениях "вниз" на малой скорости, проходит само, не напрягает. В "экономичном" быстро уходит на 7-ю передачу- экономит, значит.

Электроника различная.

Тут раздолье полное. Тебе и радар, предупреждающий об угрозе столкновения (вроде он регулирует и торможение, при "угрозе" отклик на нажатие педали тормоза становится заметно иным). И режим HOLD- кто знает, тот понимает. В пробках отличная штука. И всякие прочие системы. Перечислять не буду. Долго и не нужно. Все есть, все работает. Датчик давления в шинах только излишне чувствителен (я так понял, он реагирует не на давление как таковое, а на разницу в скорости вращения колес, бывают ложные срабатывания). Не нравится, что режим ЭКО (двигатель при остановках глушится) включается по умолчанию. С другой стороны, это уже как ритуал, сел в машину и сразу нажимаешь две кнопки- отключаешь ЭКО и включаешь "спорт" на КПП.

Всего много, все работает. Нареканий не вызывает.

Салон.

НЕ берите "деревяшку", не берите панель "в светлой коже". Это не Е класс. И будет вам счастье. Все кнопки нажимаются с одинаковым характерным усилием и легким "щелчком" (это вам не в кисель на Лексусе давить), фактура, материалы- все на уровне. Что блестит- то металл, на морозе будет приятно холодить. Крашеного пластика не замечено. Мишка- не опция- шел в подарок.

Сиденья стоит брать "спортивные"- хороший профиль, моя "сложная" спина не ноет, значит все ОК. И смотрятся они гораздо лучше базовых.

Претензии Мэйла к эргономике это чистое ИМХО. Эргономика практически эталонная. Мультимедиа отличная (экран не бликует, навигация приемлемая, управление понятное)- с ужасом жду , когда немцы начнут вкорячивать огромные сенсорные экраны. Пожалуйста, не надо. Много времени проездил в Q7- ну ведь как все удобно. В Мерсах супер. В БМВ чуть сложнее, но норм. После них садишься в "Ягу" (недавно ехали от Новосиба до Томска через Кемерово на XF)- все супер (езда, салон, мотор), но сенсорная панель бесит. И так везде, где она есть.

Сзади место есть. Но... не для всех. Проблем в дороге не будет, но и такой радости, как за рулем тоже не будет. В тесте на Мэйле писали про отсутствие центрального тоннеля. Он есть. Врут они.

Панель приборов очень замечательная. Читается отлично, вроде она опциональная, но я не уверен, сравнить не с чем. Лучше, чем в Ауди, хуже, чем в БМВ (ИМХО, опять же). Экран бортового компа цветной, красивый, все кошерно. Более добавить нечего, ибо там выставлена скорость и всё, больше никто его не трогает. Но он умный, можно развлекаться долго. Баллы начисляет за экологичную езду, настройки машины можно менять, подсветки, центральный замок, радар- все можно, но зачем?...

Руль очень хваткий. Прямо, не отпускал бы.

Багажник есть. В него влезает собака хаски. Ей удобно. Собственно, это почти все, что могу сказать про багажник. Большой чемодан тоже влезает. Сиденья складываются. Запаски нет. Увы... Потому run- flat.

Ходовые качества.

"Тележка" отличная. По моему мнению, лучшая в классе. От езды получаешь кучу удовольствия. По выходным я часто пользуюсь именно этой машиной, да и по будням бывает иногда. Подвеска собранная, наровности отрабатывает без нареканий (опять вопрос к Мэйлу- где там они нашли "зубодробительность"?!). В поворотах- абсолютно предсказуемое поведение на любой скорости. Да, после здоровенного сарая на "пневматике"- жестковато мне. Но и не более. Ездил я на RS4... Вот это было зубодробительно! Но давно. Из конкурентов сегодня, повторюсь, это шасси лучшее. И это даже не ИМХО. Это просто так и есть.

Резина сейчас зимняя нешиповка Гудиир Игл, ран флэт, естественно. Штатно стоит Данлоп и тоже это самый ран. Вполне приличные колеса.

Общие впечатления.

Отличный автомобиль. Стоит своих денег, дарит массу положительных эмоций. Регулярно сажусь за руль этой машины и делаю это с удовольствием. Пока недостатков не выявлено. Главное, понимать ЧТО за машину и зачем берешь. Это не внедорожник, не универсал, не дальнобой (хотя в Европе без проблем и как дальнобой- но в Сочи я бы на нем не поехал, я туда вообще не езжу), а до Пскова отлично доедет).

Рекомендации при выборе (ИМХО!!!).

1. Двигатель. Разница между 180-м и 200-м невооруженным глазом незаметна. Можно себя убедить, но... 200-й стоит брать только в "Особой серии", там отличное сочетание цена/качество. Либо остановится на 180-м и "вручную" добрать опции. Получится заморочнее, дольше ждать- но комплектация будет богаче в тех же деньгах. Дело вкуса, короче. Мотор один, настройки вроде разные, на тест- драйве я так и не уловил принципиальной разницы.

250- это абсолютно иной мотор. Вот тут уже разница есть. Но... Цена... Еще чуть- чуть... Черт с ним, кредит... И... A45 AMG! Отрыв головы. Сумасшедшая машина. Был тут отзыв на Мазду с названием "нагибатор двухлитровых". Этот "нагнет" большинство 3-х и 4-х, и 5-ти. Полный привод, 360 лошадей, 450 Нм. На лучшей в классе тележке, доработанной АМГ. Жене не берите. Не оценит.

Вывод прост. На мой вкус- либо А180, либо А45. Крайности. Тут именно они лучшие, середина не "золотая".

2. Цвет. НЕ черный. Маленькая черная машина- это смешно. "Солидный" А- класс это невозможно. Так что либо синий (классный цвет), либо красный. Можно белый. Остальные... спорно, как минимум. Черный вообще делает из яркой машинки нечто обычное и незаметное.

3. Кузов. Именно на третьем месте) наличие собаки однозначно диктовало хэтч. Седан очень хорош, выбор субъективен. Кому- что, я не люблю седаны, универсалы куда как интереснее и полезнее. Но именно этот седан- очень даже. Есть теперь и внедорожник (GLA). Не альтернатива , но дополнение неплохое.

4. Опции. Пакет отделки брали, но не помню какой. Из нужного в него входил опциональный двухпоточный выхлоп. Однозначно, брать! Звук меняется, гораздо приятней для уха, а "крутить" Вы этот мотор будете, уж поверьте мне. Освещение- аналогично. Без "ресничек" Мерс- не Мерс. Экономьте на цвете, но не на биксеноне. Во- первых он светит просто изумительно, во- вторых "реснички", как на "взрослых" Мерседесах.

Салон. Берите пакет, где есть спортивные сиденья. Салон смотрится по- другому. Стоит того.

Мультимедиа. Экран побольше базового и джойстик входили в какой- то из "пакетов". Стоит брать, потому что читаемость лучше, навигация тоже бывает нужна (улицу найти, например), хотя работает не эталонно. До Сити- Гида далеко.

НЕ стоит брать все, что "эксклюзив" (или как- то похоже называется). Этой машине категорически не идет дерево и светлая передняя панель "в коже"- "дешевит". А- класс должен быть самим собой, а он маленький заводной хэтч.

АМГ- пакет. На любителя. Подвеска для базовых моторов даже избыточна, тормоза тоже. Делать её жестче, а тормоза лучше не имеет смысла. Так что чисто декор. Очень красивая решетка радиатора у АМГ. Но это всё.

Из тестов не знаю, где что почитать- не фанат такого рода чтива. Я видел только на Мэйле, у них всегда побеждают ВАГи. К реальности тест отношения не имеет.

Цена.

Нам машина в марте 2013 года (получили к августу) обошлась в 1 070 000 (или в 1 170 000, я не помню). Это А180 с несколькими пакетами (пластик снаружи другой, салон, выхлоп, ксенон, мультимедиа) и автоматом (роботом). Для этого класса нормальная цена.

Кто покупатель?

Любимой женщине- прекрасный вариант. НО! Не забываем про опции, ибо сами будете гонять на нем с удовольствием.

Себе любимому? Можно. Вы молоды, у Вас есть миллион "с небольшим" на машину. Вы посмотрели на азиатский "псевдонедобизнес", восхитились сортами пластмассовых деревьев, ароматами сортов дешевого дермантина. Удивились, что раз в 10 000 надо ехать на дорогое ТО. Осознали, что большой седан или универсал Вам избыточен. Один- два человека в машине обычно... Ну не таксист Вы.

Ничего не нравится. Всё одинаковое.

Добро пожаловать! Многие не заходят в салоны "большой тройки", поскольку думают, что очень дорого. Да, А8, 7ка, S- класс- это другая лига. Но даже за разумные деньги можно купить отличную машину.

Которая будет радовать каждый день. Причем радовать будет всем, включая значок на ключе (и не говорите, что это не важно- еще как важно).

"Ашка", "Копейка", "Трешка" легко займут место единственной машины в небольшой семье, а уж без семьи и подавно.

А обслуживание будет дешевле многих менее именитых конкурентов. И реже.
Mercedes-Benz A-Класс - 1 от автора VizborSkorodumskii в Бортжурнале
Mercedes-Benz A-Класс - 2 от автора VizborSkorodumskii в Бортжурнале
Mercedes-Benz A-Класс - 3 от автора VizborSkorodumskii в Бортжурнале
Mercedes-Benz A-Класс - 1 от автора VizborSkorodumskii в Бортжурнале
Mercedes-Benz A-Класс - 2 от автора VizborSkorodumskii в Бортжурнале
Mercedes-Benz A-Класс - 3 от автора VizborSkorodumskii в Бортжурнале
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Дизайн, Двигатель, Качество отделки, Ходовые качества
Минусы
Отсутствие "запаски", Очередь
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
#Отзыв
189
Комментарии88
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
18 февраля 2014
Сейчас закидают какашками - не любят форумные тролли маленькие машины, им подавай большие, солидные, старые, вечноломающиеся и требующие денег катофалки...Азия что тут скажешь...большой чорный-чорный внЭдорожник..а дома мышь в холодильнике повесилась и ремонт в прошлом тысячелетии делался, зато на дороге он ФЕРЗЬ..(ну это он так думает :))))
Да, действительно - выбор тут или Мерседес А-класса или Бмв 118i или 120d, можно еще Гольф посмотреть GTI но там ценник уже другой..да и устали все от гольфа..также как и от Фольксвагена в целом..
...удачи в эксплуатации и никого не слушайте
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
"устали все от фольксвагена!"-фраза которая могла бы быть слоганом для российского авторынка))) мы все так устали от всего, а в особенности от фольксвагена, что только тройку с поршем и лексусом и с финиками способны воспринять... кризис)
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Уже))) и продавцом кличут, и лексусом угрожают.
А 120d, это да. Себе бы взял такую. С М- пакетом. В рыжем цвете. Ибо нефиг)
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
продаван?
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
Очень здорово написано! Пишите про свой автомобиль.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Ну и этот мне не чужой, мягко говоря))) Про свой скучно.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Ну,дело хозяйское)
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
- за сказки, как это ты умудрился на 1.6 122 кобылы объехать мазду мпс турбовую? Она ашку с твоим двиглом съест , не подавится!
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
после этого читать и перестал)))))
Нравится
Ответить
13 мая 2014
Я видел, как гольф 1.4 нагибает 525...
Все зависит от водителя и от потока, никто не говорит о старте до финиша без преград, чо вы как петухи завелись, в потоке гораздо важнее, пустят тебя перед собой или нахир пашлют, мазду я бы даже не заметил, ашка гораздо выразительнее смотрится
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 февраля 2014
ага у 450-ого лексуса 7-8 литров расход))))ббггг)))) кого ты обманываешь?))))
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Уважаемый, хамить незачем. По Вашему удаленному тексту:
1. Конкурент A класса CT 200- ничего хорошего кроме гибридного двигателя в нем нет.
2. IS конкурирует с С. Вполне успешно, за счет цены. Как и все Lexus. Как только цена сравнивается с немцами продажи встают. Примеры: CT и LS. Последний, кстати, отличная машина. Но... дорого.
3. Был. RX300. Хороший авто, новый рэкс не нравится внешне. И вообще, не моё. Не люблю кроссоверы.
4. Псевдонедобизнес- Камри, Теана, Оптима, Соната. Все четыре отличные машины D класса. Даже D+. Но к Е- шке и 5-ке не имеют никакого отношения.
Нравится
Ответить
21 февраля 2014
а он у нас экономный очень, на бмв сэкономил вон)
Нравится
Ответить
Комментарий удален
19 февраля 2014
Фото из салона при получении. Других просто нет. Так что, чем богаты. Будет настрой- пофотографирую в естественной среде обитания.
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
* красный спортивный Мерседес* Особенно смеялся над словом СПОРТИВНЫЙ!!!!!!
Нравится
Ответить
17 июля 2014
Если это был бы А45 или А250, хотя бы.. То точно не грузопассажирский.. Хотя кузова одинаковы. И второй (211л.с.) и первый (360л.с.) намял бы вас как котенка.. В любом случае))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 февраля 2014
стесняться своего автомобиля - верх критинизма...кстати Мерседес А класса что не машина? мне вот было бы не стыдно проехать за рулем
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
Это в 90-х было?)
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Ну, дурачков на любых машинах хватает. Людей, которые гордятся тем, что их "тазы валят" гораздо больше, а то, что они на дорогах творят....
Мерседес заразно... Ну да, сериалы про бандосов не зря же снимают))). И опять же, качество!!!! Ага, было… лет цать назад. То, что в современных Мерсах электроника глюкавая, притча во языцах. По мне лично, ну нравится людям бабло вливать тоннами, пускай льют, главное, чтобы не моё. В конце концов, на это и рассчитано.
Про такси мерседес не совсем согласен. Я «командиром» пользуюсь, но в основном ночью, утром и вечером. У них ценник фиксированный в любую точку города (в пределах КАДа), если без пробок, то выходит дешевле. Днём и «везет» канает, смотря куда ехать. Но если люди принципиально вызывают только такси мерседес…это уже диагноз))))
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Про парочку семейных проблем порадовал)))). Интересно, Эскалейды в такси есть? Геликов не видел)))) В маленькой дыре под названием Когалым (под Сургутом, от него 178км), есть такси "Бумер". Только появился, и мы с корешами, бухие, заказываем в надежде проехать с гордым азербайджанцем или дагестанцем на Е34 или Е36 (в 2006 году помню). Вот сссс*а, подкатил тазик Е2106. Но весь нафаршированный всякими пахучками-вонючками, от которых чуть не вырвало весь ночной звстольный кабачный пир.
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
думаю да, потому что если не ошибаюсь то на фото авто в амг-пакете снаружи и внутри) а так классная машина и точно стоит своих денег!) тот же гольф на коже и с фаршем но не гти 1.2мио уже стоит.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Пакет назывался Сити или Стайл, не помню точно. Салон тоже не АМГ, входил в пакет. В АМГ, вроде, прострочка красная. А так похож.
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
устали мы от АвтоВАЗа
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Могу поспорить. Моей второй машиной была НИВА. Очень даже неплохой авто. Ломается часто. Бывала либо "почти доделанная", либо "на ремонте"". Но как едет... И где!
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
Автор, спасибо за отзыв. очень интересно и внятно, приятно такое читать. Во сколько каско обошлось? И сколько ТО стоит?
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Альянс, 70 т. р., ТО пока не было- пробег 5000, но по регламенту между 10 и 14 т. р., приемлемо, я считаю.
Нравится
Ответить
18 февраля 2014
Очередной отзыв менеджера...
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Написано так себе. Не отредактировано, плохие переходы. Могу писать гораздо лучше. Но за комплимент спасибо. Машина, кстати, в семье. Не продаем.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Розы отдельно от машины и жены не снимались. Увы. Вот ведь недоверчивый народ пошел!
Это все эхо 90-х!
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
отличный отзыв, красивая машина
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
приятный отзыв, чувствуется человека машинка зацепила =) хоть и не согласен со всем, но во многом. Так что +
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Зацепила. Не ожидал от себя. Относился к этому классу... не серьезно. А вот оно как.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
к классу я отношусь вполне нормально. мне ничего удлиннять не надо )))) так что выбор автомобиля считаю оправданным и отзыв мне по душе. мне эргономика мерседеса не нравится. Но это индвидуально.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Да непрактично (думал я). Но в реальности оказалось все гораздо лучше, чем я думал. На лыжах, правда ездим на моей кататься (беговые на мой рост тяжело уложить+ собака), но пока это единственный минус.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
не практично, но главное в авто - чтобы цепляло (если уже можешь себе это позволить выбирать а не кроить) ушел забирать свой 550GT и вернулся с челленджером RT.... Олень конечно, сто раз еще пожалею. Но пофик. Еще на один осталось )))) Вот буквально в выхи. Пока цепляет, тоже радуюсь
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Поздравляю. Так и надо.
Челленджер можно спокойно назвать машина- мечта. А GT- разумный выбор. Разница есть)
Чуть не купил Н2 как- то. Теперь и не куплю. И жалею. Так может переплевался бы и продал (скорее всего), а теперь... Эх... Не делают. И не нужен) и не сказать никому: "Да был у меня это ваш Н2- фигня".
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Аха, спасибо =) главное я челленджер уже смотрел когда выбирал, тоже свои претензии были, не поверите - второй авто выбирал 5 месяцев. пересмотрел все что только можно и нельзя. От exige и смарта и закнчивая escalade и suburban. Ждал уже просто если хотите - знака, что сложится )))) Тут приперло, ушел в салон уже за заказанным БМВ (у меня другая машина БМВ и я очень доволен), 550 меня всем устраивает, и нравится и по душе. Но когда позвонили и предложили - не удержался... хотя бы попробовать, тем паче что на нем многие недостатки конкретной модели устранены. хотя правда - доджу далеко до бмв, ну и по цене хотя бы тоже )))) вобщем и я Вас поздравляю. Сорри за флуд.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
менеджеры продажи поднимают)))) рынок в застое)))
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
"Вы посмотрели на азиатский "псевдонедобизнес", восхитились сортами пластмассовых деревьев, ароматами сортов дешевого дермантина." Автор жжот. Прямо про меня, слово в слово. Так же в салон Тойоты занесла нелёгкая, друг Мазду свою на кольце разложил под списание, решил Камри новую посмотреть, я с ним за компанию поехал. Вот уж не ожидал что в Камри такой ширпотребный салон, редкостное г... . А сорта пластмассовых деревьев в ней меня поразили, очень похоже на корейцев в самом начале их автопроизводства. Про сиденья с кривыми строчками вообще молчу.... Это не предвзятое отношение, вообще не имею предвзятого отношения к маркам автомобилей. На вкус и цвет фломастеры разные.
Отзыв понравился, нормально, подробно, грамотно. Но автора заминусуют, традиция здесь такая. Если бы говном машину облил с колёс по крышу, был бы в топе. Любят люди друг друга за глаза дерьмецом поливать, что делать. Деньги чужие считать, тоже любят. Ну и конечно, все поголовно автоэксперты и спецы по машинам, ага. Была такая фраза, что " в политике и медицине лучше всего разбираются кухарки, таксисты и охранники", "и в машинах" хочется добавить.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
плюсую
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
объехал на пукалке м6 мпс, дальше читать не стал
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Сразу отвечаю всем фанатам Мазды.
Во- первых, у пукалки битурбированный мотор и очень непростая коробка. ВО- вторых, в идеальных условиях МПС быстрее, это факт (но А45... это тоже факт).
НО! Условия- то реальные. А это (в моем случае) 98-й бензин, нешиповка зимой на мокром асфальте, очень отличный тандем двигатель- коробка при 1 тонне веса.
Этого оказалось достаточно. Вообще, всерьез спорить на форуме "кто- кого" забавно. Но раз вопрос есть, то и ладно.
Больше к сему подростковому дискусу (на тему кто- кого) не возвращаюсь.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
есди на мазде бел шильдик мпс это не означает что мотор тоже мпс- совский, это я к тому что каждый второй мерин с шильдиком амг, сечёшь? ))) даже у рио на 1 л с больше, а ценник в 2 раза меньше)
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Секут парубков на конюшне. Кого-то мало секли. МПС- пакет? Может быть, не настолько я в них разбираюсь. Труб две, обе рабочие, белая с шильдиком. За что купил, за то продал.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
мпс стайл сделают в любом тюнинг ателье, даже гаражного типа, я кж молчу про 2 трубы)
Нравится
Ответить
21 февраля 2014
поддерживаю, автор сказочник
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Подробный отзыв, авто очень хороший. Ездил на нем не один раз, это полноценный мерседес в этом классе, шумка, мотор, подвеска-на уровне. Для женщин или холостых парней идеальный вариант.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Авто правда хороший. Не ожидал от этого класса.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
улыбнуло:1 070 000 или 1 170 000 ,да не помню... 100 000 руб разве деньги
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
отзыв хорош
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Отзыв хороший. Сам езжу на 9-3 дорестайлинг. Тестдрайвил с девушкой пару месяцев назад а180. Мое мнение: хороший вариант с класса для тех, кто готов доплатить вполне оправданные 200 000 за динамику, внешность, сиденья, музыку и качество салона по сравнению с аналогами и готов мириться с ужасной обзорностью. В минусах - ужасный планшет на торпеде и просто жуткая обзорность (отказались от покупки в основном из-за нее). Шумоизоляция так себе, но были шипы, впрочем у конкурентов не лучше. На тест драйве я думал будет ВАУ, это же мерседес, но на деле ВАУ прошло после начала движения. В итоге взяли мазду новую (девушка очень неспешно ездит).
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Если сравнивать с маздой - внешность у обеих машин отличная. Салоны похожи по качеству материалов и аскетичности. Опять же у Мазды тоже планшет на торпеде и джойстик в тоннеле. Если для города, и динамика не имеет никакого значения (разгон на 1.6 мазды кажется вечностью) - мазда интереснее по цене качество. Если разгон имеет значение, то тут надо смотреть на мазду 2.0, а она уже сопоставима по цене с а180 в базе и мерс выигрывает за счет музыки, толщины дверей, динамики. (Учитываем, что во всех салонах на мерс скидывали 100 000 легко на доступные машины, а на мазду 20 со скрежетом). ХЗ зачем я тут все это написал))
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Ибо ищущий да обрящет))))
Обзорность, правда не айс, даже в минусы впишу. При парковке камера помогает. Естественно, обзорность назад.
Обзорность вперед- отлично, зеркала мне норм.
А "ВАУ" у меня после покупки только началось)) делюсь, вот)
"Планшет"- дело вкуса. Мне главное, что не сенсор. И красиво всё, не ярко, но читается при любом солнце. Шумка как у всех в классе, на "не шипах" нормально.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Блин, если Вы сравниваете Mercedes и Mazda, то либо Вы ничего не понимаете в машинах, либо на Mercedes покатались просто для повышения самооценки, без намерения купить. Уж извините.
Нравится
Ответить
20 февраля 2014
Конечно, субьективная оценка зависит от того, кто что ценит в авто - для меня например из машин, которые я водил в диапазоне 200 тыщ - 2млн. пока эталоном по управление-комфорт-качество салона является а4 турбо-кватро 2006 года. Но в любом случаи не думаю, что вы водили обе модели, о которых идет речь. Между старой маздой и новой огромная разница. Так вот сравнваю новую мазду 2.0 (около 950 за комплектацию с этим двигателем) и а180 (около 980 база + климат): одинаковый передний привод, интересный дизайн, одна цена, одинаковый разгон до 100, дурацкие планшеты на торпеде, качественная обивка торпеды и руля при простых материалах сзади, 6 ступ автомат у мазды и кажется робот мерседеса, одинаково слабая шумка, жесткая подвеска при хорошей рулежке... перечислять можно долго. Эти машины очень похожи. В мерсе значительно лучше музыка и двери в 2 раза толще (безопасность), но он гораздо теснее, ужасная обзорность. Скорее всего к 100 000 у мазды начнет греметь салон, а мерседес будет "как новый внутри", но потребует 100+ тыщ на ремонт. Ну да это мало кого волнует в эпоху машин на 3 года.
Нравится
Ответить
20 февраля 2014
Я к тому ,что проходит эпоха ,когда по марке можно было сразу сделать вывод о модели. Балом заправляют маркетологи. От марки в основном теперь зависит статусность.
Нравится
Ответить
27 июня 2014
Про "ВАУ" полностью согласен. У меня сейчас BMW GT320 - это на трассу (2300 км за 22 часа, без отдыха - легко), ну или правило двухметровое в лючок кинуть с двумя детьми на задних сиденьях.. А вот А-шка (180 робот) у супруги.. В выходные прошу покататься.. потому что едет по-другому, хоть и по параметрам уступает, но ощущения и драйв ярче, может потому, что шумка хуже или не знаю что)), но что-то в ней явно есть.. Необъяснимое. Так что я Вас понимаю. Удачи на дорогах. И планшет я не заказывал - бесячий))
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Отзыв, хороший, чрезмерно эмоциональный, может. По сути, в топе этого класса конкурируют только ашка и копейка от БМВ. Остальные могут конкрировать между собой. Ашка явно выигрывает у копейки внешностью, салоном, новизной и "модностью". Копейка просто уныла. Зато во всем остальном, читай для драйвера, а не для девушки или экзальтированного молодого человека, БМВ выигрывает в одни ворота. У копейки и двигатели куда серьезнее, и настоящий, отличный автомат, а не робот, и задний привод. Так что тут выбор между эмоциями от владения модным авто с одной стороны и драйвом при скромной внешности с другой. Да, про гонки с МПС явно лишнее вкрапление:))) Нечему там особо гоняться.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Норм гоняется)) писал уже, на 98-м, нешипах, зимой, да по мокрому асфальту очень даже))- 2 турбины дело делают, да и робот не спит (хоть и "в ручном"). По движку и драйву- спорно. Они очень похоже едут. Себе лично взял бы 120d (как единственную машину). Или А45(как вторую).
Отсутствие дизеля у А- вот минус жирный, это да. Почему- то в РФ не везут пока. Остальные моторы примерно равноценны, кроме 135-й. Но тут конкуренция с А45 уже явная, а не с А250.
Коробка тоже отличная у Мерса. Хотя внутреннее недоверие к роботам после DSG у меня осталось. А вот привод- да. У БМВ поинтереснее. Хотя, на младших моторах разница невелика, не те мощности, а на старших они обе полноприводные.
Так что, повторюсь, равноценные машины. Выбор 100% субъективен.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Отличный отзыв. Видно, что автор любит и жену, и автомобили! И не жмот...
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Классный отзыв! И про азиатов с их ценами в точку!
Недавно менял отцу машину; всякое японское и корейское г стоит немеренных денег, в итоге взял х1 полный привод дизель за цену рав4!
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
как же здорово, когда можно второй половине купить такой подарок
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Согласен.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
1. Двигатель. Разница между 180-м и 200-м невооруженным глазом незаметна. Можно себя убедить, но... 200-й стоит брать только в "Особой серии"
БЛА БЛА БЛА БЛА БЛА- автор продаван голимый .Напиши нормально что 180-й -это обозначение ,двигатель в этой машине 1.6 -120 лошадей ооочень спортивный авто.
А за цену в 1170000(первая комплектация)там ничего нет.
Не ведитесь ,автор менеджер.
Нравится
Ответить
20 февраля 2014
Вы неправы. Действительно - у мерседеса и бмв уже давно у многих серий обозначение не сходится с обьемом двигателя. Но это не атмосферный 1.6 - там турбина (может компрессор) разгон около 9с до 100, момент за 200 ньютонов. Почему так мало лошадей при этом не знаю - возможно после 100км/ч машина сдуется. Я ездил на многих 1.6 атмо с класса: этот мерс покажется болидом после них. Другой вопрос кому эта динамика сейчас нужна.
По комплектациям - нам за 1млн месяц назад предлагали вариант со спорт сиденьями, климатом, монитором, хорошей музыкой - думаю это совсем не голая машина.
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
даже противотуманок нет
Нравится
Ответить
19 февраля 2014
Уважаемый менеджер салона , не интересно , на автомобиль очереди.
Нравится
Ответить
21 февраля 2014
где она собрана? с какой буквы вин начинается?
Нравится
Ответить
23 февраля 2014
А вообще мазда МПС была в курсе что вы с ней гоняетесь?ИЛи может там что то сломано было?
Ну не могли Вы ехать быстрее мпс с 1,6 и 122 лс пусть и роботом,
ну цифры сухие - 122 против 260. Разгон 9,1 и 6,6 .
У старой мазды 3 2,0 спорт на ручке 8,9
Нравится
Ответить
27 февраля 2014
Похоже, работник салона писал. Но много полезного я для себя увидел.
Нравится
Ответить
1 марта 2014
такая же керня была в авилоне на волгоградке, денег было до 1.3 смотрели копейку, кантримен и мб а и в класс, в бмв нахамили, в мини тоже были встречены без энтузиазма. Выбор конечно не зависел от отношения продаванов, но изначально езали в мерседес, а в бмв-мини зашли тк они рядом все. Взяли правда бэшку. на мой взгляд а и б класс жестковаты, особенно на ранфлете летнем, на зиму обычную поставили и стало получше
Нравится
Ответить
19 марта 2014
Классный отзыв! Я тоже выбирала между бмв ,ауди и мерседесом! В итоге купила А-180! Отличная машинка! Минусов не вижу никаких! Езжу с огромным удовольствием! А что касается цены, то у меня стоит 1,086 млн. И Ашка стоит этих денег! Пока у меня только одни положительные эмоции и наслаждаюсь каждый день ездой. Конечно эта машина не семейная, перевозить детей- собак- рассаду сложно! Для дачников точно не подойдет. DUSTER им в помощь- дешево и сердито!
Нравится
Ответить
16 июля 2014
а как насчет коробки робота ? не её ли ставят на ауди и шкоды? слышал ломаются часто
Нравится
Ответить
15 сентября 2014
медведь страшон! :)
Нравится
Ответить
26 февраля 2015
Про машину всё понятно. А чего в Сочи не ездитете?
Нравится
Ответить
26 августа 2015
Спасибо за позитивный отзыв. у меня такая же машина)))) и вот возмутило: ПОЧЕМУ МНЕ МЕДВЕДЯ НЕ ПОДАРИЛИ! муж, ржет)))) говорит, успокойся, тебе ж мартини asti подарили вместо него. Машина действительно хорошая , но приходится с ней попрощаться....... с двумя детками совсем не вариант....... Жаль с ней расставаться, я любила ее нежно
Нравится
Ответить
9 декабря 2015
Даааа, машинка была отличная, могу подписаться под каждым словом автора. Я как ее увидела, влюбилась сразу и поняла, что из салона без нее не уйду. А вот дальше...
Не прошло и года, как моя красотка начала глохнуть в самый неподходящий момент, оказалось, эти машины имеют заводской брак и не ябы какой! а проблему с двигателем. Ладно, вроде как, исправили, поскольку еще действовала гарантия (интересно, если бы это проблема всплыла после окончания двух гарантийных лет?)
Далее.
1 октября я попала в аварию: с правой стороны вылетела девица и затолкала меня под КАМАЗ, который ехал слева. Машина под списание! Но!!!! Ни одна подушка безопасности в моем Мерседесе НЕ СРАБОТАЛА!!!
Что- то я теперь очень сомневаюсь в своей дальнейшей любви к Мерседесам.
Нравится
Ответить
21 мая 2016
Отзыв отличный! Могу подписаться под каждым словом! Машина была жены, но я на ней откатал в итоге не меньше. чем она, и кстати в Сочи и Геленджик из Москвы мотались частенько - все супер) За 2.5 года отъездила машинка 100000 км. Проблем с машиной за все время, кроме того, что она реально низковата для столь мягкой подвески не заметил. И то, к нредостаткам это не отнести. Снаружи она кажется маленькой, НО! Сядьте внутрь и вы реально удивитесь! К сравнению - эта машина длиннее Шкоды Йети, сам офигел, когда припарковался рядом. И тачка действительно лучшая в своем классе и не только.
Нравится
Ответить
6 августа 2016
Да, машина хорошая. Я своей бабушке купил.
Нравится
Ответить
1 февраля 2018
Спасибо за отзыв, машинка огонь!
Нравится
Ответить
2 июня 2018
СОГЛАСЕН НА ВСЕ 100. АВТО ПОКУПАЛ ЖЕНЕ, НО С УДОВОЛЬСТВИЕМ ЕЗЖУ И САМ. НЕ ПРОШЛО И ГОДА, ПОПАЛИ В ДТП ПОД АНАПОЙ (АВГУСТ 2014). СУПЕР БЕЗОПАСНАЯ МАШИНА. ДОЕХАЛИ СВОИМ ХОДОМ НА ОТДЫХ И ОБРАТНО. РЕМОНТ ПО КАСКО. ЧЕРЕЗ ДВЕ НЕДЕЛИ ПОЛУЧИЛИ НОВУЮ МАШИНУ. КЛЮЧ-АВТО МЕРСЕДЕС(СТАВРОПОЛЬ).
Нравится
Ответить
2 июня 2018
АВТО ПОКУПАЛ ЖЕНЕ, НО С УДОВОЛЬСТВИЕМ ЕЗЖУ И САМ. НЕ ПРОШЛО И ГОДА, ПОПАЛИ В ДТП ПОД АНАПОЙ (АВГУСТ 2014). СУПЕР БЕЗОПАСНАЯ МАШИНА. ДОЕХАЛИ СВОИМ ХОДОМ НА ОТДЫХ И ОБРАТНО. РЕМОНТ ПО КАСКО. ЧЕРЕЗ ДВЕ НЕДЕЛИ ПОЛУЧИЛИ НОВУЮ МАШИНУ. КЛЮЧ-АВТО МЕРСЕДЕС(СТАВРОПОЛЬ). С АВГУСТА 2014
ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ТОЛЬКО ШТАТНОЕ ТО. ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ЗАМЕНИЛ ПЛАСТИКОВУЮ(ШТАТНУЮ) ЗАЩИТУ КАТЕРА НА АЛЮМИНИЕВУЮ. СРАВНИВАТЬ НЕ С ЧЕМ. ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ. (КОРЕЙЦЫ И РЯДОМ НЕ СТОЯТ). АКПП ВООБЩЕ БЕЗ НАРЕКАНИЙ.
Нравится
Ответить
22 апреля 2021
Заткнись и не ори!
Нравится
Ответить
31 января 2019
Пля
Нравится
Ответить
31 января 2019
Меня одного тошнит от слова имхо?
Нравится
Ответить
Другие записи про Kia Rio
юзерпик
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
#Отзыв
юзерпик
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
#Отзыв
юзерпик
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
#Ремонт
юзерпик
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
юзерпик
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4 ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Ремонт проводки ▪️ Замена фишек фар ▪️ Замена блока управ...
#Тюнинг
юзерпик
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито! Борьба была тяжёлой! Надеюсь владелец будет доволен. А как вы думаете друзья?
#Теперь идеально
юзерпик
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
#Отзыв
юзерпик
Зелёное купе • Chevrolet Lacetti
шевроле лачетти мкпп
всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...
#Прошу совета #Полом…
юзерпик
Ислам
5 фото
Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...
юзерпик
Дмитрий • Geely Atlas Pro
1 фото
Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!
**Общее впечатление:** Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...
#Отзыв
юзерпик
Александр Ушаков • Москвич 3
2 фото
Москвич
Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...
юзерпик
Евгений • Volkswagen Passat
5 фото
Volkswagen Passat b4, 1.8 ADZ, 90 л.с, 5-МКПП, моно впрыск
Владею машиной около 4 лет, моя первая машина после получения прав, очень неприхотливая в обслуживании, расход топлива 9л в городе, по трассе 7.5-8л, в зависимости от стиля вождения и если не топить б...
#Отзыв
юзерпик
SKAMOLOV
2 фото
Редкий Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition выставлен на а
Предполагается, что в США имеется всего 25 экземпляров Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition в свое время предлагался только тем, кто разместил заказ н...
юзерпик
Ващенко Андрей • Kia Rio
2 фото
X-Line
Мою первую Рио я приобрел в 2022году с пробегом 14.500, из-под дедушки. Машина в стоянии новой из салона. Это моя первая свежая тачка, до этого были только 10+ лет и старше, поэтому первые впечатлени...
юзерпик
Кристина • Peugeot 207
Глохнет пежо 207
#Прошу совета
юзерпик
Виталий
Этот автомобиль является одним из лучших в своем классе и заслуживает высокой оценки. Одним из главных плюсов является надежность. Двигатель работает мягко и бесшумно, а подвеска обеспечивает плавное...
юзерпик
Александр
2 фото
АКПП Ауди 5нр24
юзерпик
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz Maybach SL
14 фото
Полный Мир Технологий
Mercedes-Benz SL Maybach моя мечта
юзерпик
Красный пикап
1 фото
Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю
юзерпик
Алексей • Lada (ВАЗ) Kalina
20 фото
Они старались как могли
Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...
#Отзыв
VizborSkorodumskii
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Mercedes-Benz A-Класс

Рейтинг модели — 4.7 / 5
Каталог Mercedes-Benz A-Класс
Mercedes-Benz A-Класс с пробегом
Плюсы и минусы Mercedes-Benz A-Класс
Продать Mercedes-Benz A-Класс
Mercedes-Benz A-Класс с бензиновым двигателем
Mercedes-Benz A-Класс с передним приводом
Mercedes-Benz A-Класс с полным приводом
Mercedes-Benz A-Класс 180
Mercedes-Benz A-Класс 200
Mercedes-Benz A-Класс 250
Mercedes-Benz A-Класс коричневого цвета
Mercedes-Benz A-Класс серебристого цвета
Mercedes-Benz A-Класс фиолетового цвета
Mercedes-Benz A-Класс серого цвета
Mercedes-Benz A-Класс синего цвета
Mercedes-Benz A-Класс голубого цвета
Mercedes-Benz A-Класс белого цвета
Mercedes-Benz A-Класс чёрного цвета
Mercedes-Benz A-Класс красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании