Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Двигатель 2.0 для Mazda CX-5: на что я смотрел перед покупкой
Перед покупкой CX-5 долго выбирал между моторами 2.0 и 2.5. В итоге остановился на двухлитровом Skyactiv-G и после эксплуатации понял, что для спокойной городской езды это довольно удачный вариант.Главное, что понравилось в 2.0 - двигатель получился экономичнее и проще по ощущениям, чем многие турбомоторы. Нет турбины, сложного наддува и постоянной езды "под нагрузкой". При этом мотор нормально тянет уже с низких оборотов и спокойно переваривает городские пробки.По расходу в обычном городском режиме выходит примерно 8-10 литров, на трассе можно уложиться в 6-7 при спокойной езде. Для кроссовера таких размеров цифры вполне нормальные.У мотора Skyactiv высокая степень сжатия, поэтому к топливу и маслу здесь лучше относиться внимательнее. Лить совсем случайный бензин желания быстро не возникает, потому что двигатель начинает работать заметно жестче.Из масел лучше всего двигатель у меня чувствовал себя на 0W-20 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-5 или GF-6. Слишком густые масла для Skyactiv обычно не советуют, особенно зимой.По надежности двухлитровый мотор считается одним из самых спокойных вариантов у CX-5. При нормальной замене масла серьезных массовых проблем у него немного. Главное - не затягивать с обслуживанием и следить за состоянием системы охлаждения.Из особенностей заметил, что двигатель не любит постоянную езду "в отсечке". При спокойной эксплуатации работает очень тихо и мягко, а вот при агрессивной езде шум становится уже довольно заметным.Если не нужна постоянная резкая динамика и машина в основном ездит по городу, двухлитрового двигателя CX-5 обычно хватает спокойно. Особенно это ощущается в обычной ежедневной эксплуатации, а не в коротком тест-драйве.
Снежная красотка
Этот автомобиль я выбрал вместо в то время набирающего популярность Haval. Смотрел H6, предложили ,F7 цена на дне от 1,5 млн руб. Но тест драйв меня не обрадовал, тк ДВС 1,5 турбина и робот - тупой.Атмосферное Тушкан с 2,4 атмо гораздо приятнее, но и ценник от 1,8 ляма. В итоге поехал по салонам и вот она красотка. Сдал свою машинку, кредит и красотка наша.За 3 года только ТО по фильтрам и маслу. У знакомых маздоводов тоже самое Машина в меру шустрая, дорогу держит хорошо, но тут зависит от резины.Она переднеприволная, что конечно немного расстраивало, но все мои старые были передки, потому на это забил и купил. Зато эта комплектация в среднем кушает 10 на сотку. Полный привод от 12.На трассе как-то тошнил 90 и получилось 6 литров по компу, не поверил, долил до верху, точно 6. Вообще эту марку рекомендую многим автолюбителям. Хороший просвет, просторный салон, все приятное и удобное, багажника за глаза.Цвет белый бомба! Головное не супер, но достаточно хорошее и звук приятный. Можно расширить навигацией, но за эту цену, лучше купить другую голову у китайцев.