Хорошая машина 2,5 - 192 л.с.

Дизайн по круче спора нет!Но не на много если честно, салон больше тоже чистая правда!Но соотношение цена/качество у Санта и СХ-5 небо и земля, что тоже не подлежит сомнению!Лучше слегка уступить в дизайне но выиграть в качестве и самое главное в цене, платить от 1,5 ляма за хендай...Так себе развлечение!

нет, тоже ведро

Да причем здесь СИЛЫ, основную роль играет Крут Момент)))

Силы могу разогнать массу до 190км.ч. а вот чем больше крут момент тем легче двигателю разогнать массу до 190км.ч. Ну сравни, у Мазда 256Ньютон а у Хонда всего 220Ньютон ))) Ну конечно Мазда будет летать по сравнению с Хонда)) Все бы хорошо, только бензин нужен с высоким сопротивлением детонации....98 или 100

)) У меня была машина с точно таким двигателем и его прелесть была в том, что максимальный крут момент был на низких оборотах,а вот при достижении 3-4тысяч мотор затухал ибо крутящий момент уходил в НИЗ - вот тебе и 90л.с. А был точно такой же мотор 16 кл с мощностью 123л.с. вот он позволял нормально ехать и после 3-4тысяч оборотов и к стати на той же трансмиссии! Да и еще забыл написать))) Большую роль играет график крутящего момента т.е. как машина набирает скорость в зависимости от оборотов двигателя Турбо к примеру график выравнивает или там всякие системы поднятия клапанов и т.д. Мазда пошла по скользкой дорожке увеличив степень сжатия,подобное применяется только на спорт карах и используют только топливо с высокой антидетонационной стойкостью типа 98-100 АИ А зальешь 93АИ и пойдет износ мотора....

Современные атмосферники обьемом 2 литра не могут иметь максимальный крутящий момент на низких оборотах, так как подобная конструкция не сможет удовлетворять современным экологическим требованиям)) А вот турбинка может ВСЁ))

все правильно. только вариантов-то почти не осталось :( маркетинг победил инженерию, в смысле полученные в искусственных условиях показатели разгона и расхода перевесили удобство управления и надежность :( отсюда малообъемные (относительно мощности,т.е.с большим наддувом) турбодвигатели (сначала VW, теперь-БМВ и Мерс) и "инновационные" коробки типа DSG,отсюда же и новые маздовские двигатели. соответственно,вариантов по новым авто почти не осталось.на ум приходит разве что 3литровые турбодизеля БМВ и Ауди (в базовых неперекаченных вариантах) с гидротрансформаторами ZF.

только она очень не любит реальный городской режим эксплуатации :(

не существует никаких экологических норм и "экологов", турбины и прочее сделаны для снижения ресурса двигателя, чтобы чаще машины покупали

и подыхает быстрее.

Школьного курса физики маловато будет, чтобы знать про сплавы и сопромат.

И обосновать можете?

Понятно. Я брал его на тест-драйв. Понравился больше тигуана. Но дорога ровная была, кочек не распробовал...

cx -5 гавно ниочемное.

Бан троллям!

посмотри краш тест рав нового это жесть

Тойота?? Раф 4 ? откуда какая надёжность ты сам то понял, что написал ?

@Savio рав4))))) да там салон как будто его 5 узбеков строили, как сморю так наизнанку выворачивает, как молет нравится такое вообще, полная безвкусица.

А почему нет? Мощи достаточно, если б мощность нарисованная была, как это сейчас принято, так литраж нормальный.

Потому что разгон 7,9 это разгон 3.0--3,5 моторов а с этим мотором дай бог 9 с получится.

это смотря чъих моторов

предыдущий аккорд 2,4 на мехе-7,8 сек.до сотни.а у СХ5 2,5л.-7,9сек.вполне реально.машина относительно легкая, да и степень сжатия у моторов..

Вы попробуйте сами засеч по секундомеру и не получите заявленного результата.

Вес учитывай, умник.

Я сам смотрю и планирую его приобрести, так что инфой обладаю немного,У CX5 2,5 разгон не будет 7.9 так как это цифры( 7.9 мазды 6 с 2.5 л ) а у сх 5 окло 9 сек до сотни:) но блин это очень хорошо:) тем более если учитывать что этот автомобиль не для Драга :) спасибо.

бред,я собираюсь брать ,на тесте 8секунд ровно показала (с братом засекали)

@сок

За 2 месяца проехал 3000 км. - полет отличный. Эйфория прошла, но кайф от машины получаю до сих пор. Проблем нет. До ТО еще долго)

Обработай днище и арки прим антишум и застынешь в тишине примерно 15 000 удовольствие. Я делал обработку в салоне у диллера.

Движки маздовские Скайактив уже 10 лет летают по дорогам россии и проблем с ними нет, очень надёжные это доказано.