Mazda 6 II (GH) 2007 – 2009
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Все, доброго времени суток, обращение к владельцам Mazda 6 универсал во втором поколении 2008-2010, в своё время у моего деда была уже эта машина в комплектации Touring 2008, 120 л/с, бензин, механика, я очень скучаю по этой машине и хочу её вернуть, но я бы хотел взять редкую в России комплектацию на 2.2 с дизелем, мне все равно механика или автомат, все равно на ржавчину и сколы, да даже на цвет, мне нужно только, чтобы был дизель 2.2 и чтобы машина была на ходу, бюджет 1,2 млн, если кто-нибудь её продает, пишите в комментарии под постом.
Здравствуйте. Такая проблема , после скорости 150 км/ч , отключается спидометр и отключается электроусилитель руля, но если остановиться и машину заглушить , а потом снова запустить , то все нормально . Из-за чего это может ? Мазда 6 gh , 2.0
Очень сильный скрип , в районе правого колеса ,похожий на скрип старой кровати , когда еду на малой скорости по кочкам , либо если крутить руль, стоя на месте .Что это может быть , шаровая или сайлентблоки рычага ? Тавотницу вариант делать в шаровую , так как стоимость рычага большая . Мазда 6 gh
Здравствуйте. Такая проблема , может было у кого. При включении левого поворотника , начинает мигать панель приборов ( подсветка ) и потом вовсе гаснет , когда выключаю поворотник , то снова включается подсветка .По большей части это происходит , когда включён ближний свет. Подскажите из-за чего это может происходить. Мазда 6 gh 2008 года.
Mazda 6 или Honda Accord на вторичке — что взять?
Уже который месяц думаю о покупке японца в D-классе. В голове два варианта, и оба нравятся: Mazda 6 или Honda Accord. Но чем больше читаю отзывы, тем больше голова идёт кругом.Mazda 6 — это чистая эмоция. Красивый силуэт, агрессивный взгляд фар, салон как у маленького премиума. Сел за руль — и уже кажется, что ты не едешь, а танцуешь по дороге.Но в отзывах часто пишут: «любишь — обслуживай вовремя». Масло, подвеска, кузов — всё требует внимания, иначе начнутся сюрпризы. Короче, как красивая, но капризная девушка — даст кучу эмоций, но потребует заботы.А Honda Accord — полная противоположность. Более сдержанный, практичный, просторный. Моторы и коробки живут долго, подвеска крепкая. Accord — это как старый добрый холодильник: включил и забыл, пока он сам не решит напомнить о себе.Однако найти «живой» экземпляр на рынке — задача ещё та: либо цена как за кроссовер, либо пробег космический.Сижу и думаю: что важнее — драйв и характер Mazda или железобетонная надёжность Honda? А что выбрали бы вы, если бы пришлось выбирать между «душой» и «разумом»?Кто ездил на этих машинах, расскажите, как они ведут себя после 150–200 тысяч пробега, где чаще тратитесь — на подвеску, кузов или коробку?Очень хочется понять, что брать, чтобы потом не кусать локти. Жду ваших советов и отзывов, друзья!
Что лучше?
Mazda 6 I (GG) Рестайлинг
Mazda 6 II (GH)
Mazda 6 III (GJ)
Honda Accord VII Рестайлинг
Honda Accord VIII