ТПК - это легенда!

Каким-то чудом, простояв в гараже более десятка лет, он попал ко мне. Состояние- никакое, все что могло работать - не работало, но самое главное он БЫЛ! и было желание поставить его на ход.
Полная переборка карбюратора, сцепления, тормозов и далее по списку заняла у нас порядка 6 месяцев, кстати по запчастям проблем не возникало - все есть на известных барахолках рунета.
По проходимости - вообще не уступит ни одному внедорожнику в стоковом варианте, включая нив, уазиков и прочих рамников, за счёт своей коробки, плоского дня и веса!
Это авто точно не для повседневного передвижения, и даже не машина выходного дня - это авто для фана, можно раз другой приехать летом на пляж и занырнуть под восторженные взгляды отдыхающих, на выставку какую привезти на прицепе его, да может на 9 мая и 2 августа выехать чтобы сделать пару памятных фото. На этом всё.
Не скажу что она сразу ломается, но могу сказать что это больше конструктор «лего» для взрослых мальчиков чем авто.
Но у подобных авто есть свой «дух» или может даже «душа», называйте как хотите, но есть то, что тянет к ним и никаких денег не жалко на него!
2,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Подвеска, Проходимость, Багажник, Габариты
Минусы
Комфорт, Цена, Шумоизоляция, Управляемость, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
204
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
7 августа 2021
Был такой, постоянно ремонтировали с друзьями, и, от гаишников уходили, а в итоге, какой то хулиган украл
Нравится
Ответить
3
Авто для охоты и рыбалки
Нравится
Ответить
3
8 августа 2021
Имею ЛУАЗ 968м с 1990г выпуск 1984. За это время перебрал или поменял почти все кроме блока и кузова. Вместо брезента установил металлический кунг от "пирожка". Сам не рыбак и не охотник, а вот в хозяйстве вещь незаменимая, ЧУДО вездеход!!!
Нравится
Ответить
4
Главные преимущества это тихоходный двигатель, тянущий на низах до последнего вздоха, независимая подвеска и дорожный просвет с гладким пузом. Причём таких вещей нет ни на одной из известных мне моделях внедорожниках.
Нравится
Ответить
3
Главные преимущества это тихоходный двигатель, тянущий на низах до последнего вздоха, независимая подвеска и дорожный просвет с гладким пузом. Причём таких вещей нет ни на одной из известных мне моделях внедорожниках.
Нравится
Ответить
1
8 августа 2021
83-85 служил в Монголии саниструктором батальона. У меня был такой санитарный., Вместе с водителем-санитаром. С лебедкой и двумя волокушами, типа раненых с поля боя вытаскивать. Офицеры на нем на охоту ездили. Низкий профиль позволял между сопок подъехать ближе к зверю и птице, и стрелять из открытого кузова. Пролезал. и проплывал везде.
Нравится
Ответить
Служил в ОДШБ зампотехом, было у меня их 33 штуки, санитарные, под СПГ, в каждой ПДР по 3 штуки и т. д. Говно редкостное , годно только за пивом ездить
Нравится
Ответить
1
8 августа 2021
Прекрасный Советский вездеходик!
Нравится
Ответить
1
9 августа 2021
У меня гражданский Луаз был.
Тоже нормальный аппарат.
А у тпк тоже колёсные редуктора стоят?
Нравится
Ответить
11 августа 2021
87-89гг Арвай,шиве-гоби были у нас такие у санитаров.
Нравится
Ответить
29 сентября 2023
@Фиолетовый минивэн поддерживаю,в ГСВГ нам навязали эту санитарную карету.
Нравится
Ответить
Есть желание купить..............прицепом за автодомом... Просматриваю варианты, хорошего состояния..
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее