Год езды и 45000 пробега.

Почему-то не удалось выставить модель а/м. Все,что написано, про Лифан Х60.

В октябре 14-го года купил лифана. До этого на китайцев не смотрел, хотел взять Солярис, но на тест-драйве, сидя за рулём, попробовал большим пальцем нажать на порог. Ощущения были, как от банки с пивом, правда неоткрытой. Реально тонкий металл. КИА не подошёл по финансам, в наших машинах мне тесно. При росте 186, у меня очень длинные ноги. Случайно проезжал мимо, зашёл посмотреть на чайнамобили. BYD дороговат, прокатился на х60 - понравилось. Высоко сидишь, обзорность отличная, кузов универсал, задние сиденья складываются в ровный пол, перевезти можно очень много. Металл толстый, капот еле поднял - тяжёлый. Всю машину облазил, явных косяков не нашёл. На след. день заехал с женой и сыном, им понравилось. На задних сиденьях места много, даже самые длинноногие не достают коленями до спинок передних сидений, полностью отодвинутых назад. Спинки задних сидений откидываются, в дальней дороге можно спать пристегнутым, не нарушая правил. Решили брать.

Вот уже за год накатал на нем 45000, никаких проблем не было. Ничего не скрипит, не гремит, не отваливается. Двиг бодренький, но задушен евро4. Кто перешивал, говорят, ему это на пользу. Может, когда и я перешью. Короче, за год эксплуатации никаких проблем не было, и на дальняк мотался, и по городу, машина только радовала. Каждые 10тыс.км. заезжал на ТО, 5-6 труб, нормально.

И вот, самое главное. Краштест в реальных условиях. Почти ровно через год попал в дтп. Ехал прямо на зелёный, а встречный Логан внезапно решил повернуть налево. Говорит, не увидел меня. У меня скорость была 75, у него 35-45. Уворачиваться было некуда, были и встречные, и попутные. Тормозил, но АБС работала. Попал я ему левым колесом в правую фару под углом градусов 45-50. Подушки сработали. Пассажирская разбила лобовое стекло. Итог- стекло, бампер, капот, крыло, фара, противотуманка, поворотник, две подушки, рычаг подвески, стойка, рулевая тяга, покрышка. Лонжерон остался целый, двиг не пострадал, только радиаторы чуть прижало рамкой, но не текут. Все равно под замену посчитали. У меня, кстати, никаких повреждений. Зато теперь точно знаю, что при ударе сначала слетают очки, а потом уже хлопает подушка:-) . так что считаю, Лифан с честью выдержал краш-тест. Ведь суммарная скорость была побольше сотни. Моя машина как ехала, так и осталась в своём ряду. Логана подбросило и развернуло на 180 градусов. У него повреждений побольше - все таки косой удар. Вот, как-то так. Сейчас страховая выплатила 117, независимая насчитала под 220. Жду решения суда. 220 мне хватит, 117 - только на запчасти. На ремонт и окраску уже не хватает.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Больше машины за те же деньги., Удобная посадка за рулём., Вместительный, трансформируемый салон., Недорогое плановое ТО., Шикарный свет фар, ночью видно все без всякого ксенона., Небольшие передний и задний свесы, неплохая проходимость., Обзорность., За 45000 пробега никаких кардинальных поломок не было.
Минусы
На скорости больше 120 тянет за собой воздух. Прямо чувствуешь, газ бросил - и как будто тормозной парашют сзади., Сервисмены на твоей машине учатся ремонтировать Лифаны, т.к. их не очень много в городе.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
46
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 января 2016
она ведь передниприводная по моему. о какой проходимости может идти речь на переднем приводе, и смысл кросовера теряется. это его главный минус. кроме того что качество сборки и подгонки деталей далеко от идеала. видел новые х60 с плохо закрывающимися бардачками дребезжащими дверями люфтящими подлокотниками и так далее. но цена как война все спишет в данном случае.
Нравится
Ответить
а киа спортэдж переднеприводный кроссовер ? Есть и полноприводные конечно .
Нравится
Ответить
23 июня 2016
Спортедж да переднеприводный кроссовер, есть версия с полным приводом, но это недопривод в любом случае... Момент на заднюю ось передается только в случае пробуксовки передних. А так только на перед. И даже когда задняя ось подключается все равно нет пропорции 50-50 или 60-40 к примеру.
Нравится
Ответить
26 января 2016
Пассажирская разбила лобовое стекло?Как это возможно?
Нравится
Ответить
26 января 2016
А где фото? Да тем более после краш-теста)))
Нравится
Ответить
26 января 2016
Да и насчет металла, он мне уж таким толстым не показался, да и капот легкий,может заело че???)
Нравится
Ответить
26 января 2016
А насчёт соляриса и рио, так они соплатформенники если я правильно помню,и металл и конструктив схожи!
Нравится
Ответить
27 января 2016
Это " толстое" железо сгниет гораздо быстрее чем "жестянка" у соляриса.
Нравится
Ответить
27 января 2016
Недавно видел ДТП х6 vs fiesta. Схожая ситуация, фиеста вылетела перпендикулярно бумеру. Результат таков что фиеста улетела в сторону со слегка помятым крылом и уехала своим ходом, а бумер весь потек и уехал на эвакуаторе.
Нравится
Ответить
2 февраля 2016
Просто удивительно, как Вам удалось пальцем прогнуть порог соляриса, лично у меня не получилось. О солярисе могу скеазать только одно- очень надежный автомобиль, покупал с нуля первый выпуск в 2011 году езжу до сих пор, все родное, встал вопрос о покупке второго авто, без раздумий купили солярис в обновленном кузове. К чему я это пишу, просто люди любят обсирать авто, которым не владели.
Нравится
Ответить
30 декабря 2018
@ZLOI VODITEL если у тебя целая автоколонна то какого ты забыл в лифанах, иди к с воим собаку жарить
Нравится
Ответить
25 февраля 2016
Ну что у нас за народ?!!!! Отзыв написал владелец, а говна налили те, кто даже не ездил. Понимаю когда спор по-существу между теми, кто владел данным авто.
Нравится
Ответить
24 июня 2016
Я так и не понял,этот отзыв о Х50 или все-таки Х60, который, судя по тексту отзыва, купил автор.
Нравится
Ответить
25 июня 2016
Суммарная скорость (главное скорость=))? Автор видимо прогуливал физику в 7-м классе)
Нравится
Ответить
20 августа 2016
мне 60 лет купил солярис в феврале2012г люблю скорость солярис себя опровдал взял 210км второй раз220 даже был запас тохометр чуть за 6000об всё чушь кто пишет что его швыряет по сторонам ездить надо уметь стаж уменя с 1974г пробовал все советские авто до полика приора по ровной
Нравится
Ответить
13 сентября 2016
я тоже брехать умею......
Нравится
Ответить
8 февраля 2017
Какой это солярис разогнался до 220 км?
С каким движком?
Он бы взлетел со своим весом, даже если предположить (?!) , что он разогнался хотя бы до 180
Нравится
Ответить
25 сентября 2016
как это понять? " у меня , к стати ни каких повреждений" а насчитали ремонта на 220 это треть стоимости авто,теперь сделайте вы,вод, что осталось от лифана
Нравится
Ответить
16 декабря 2016
У водителя
Нравится
Ответить
лифан х60 и х50 разные авто по классу. этот отзыв надо было адресовать в раздел х60 !!!
Нравится
Ответить
2 февраля 2017
На пороге Соляриса наверно пластиковая защита была). А вот про Лифан почитать было интересно, особенно про "краш-тест". До сих пор было недоверие к нашим и китайским системам безопасности.
Нравится
Ответить
хоть бы кто правду написал.... Юра.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее