"Мини" из Поднебесной)
Доброго дня! Хотелось бы поделиться опытом владения данного девайса.
В 2015 у жены в очередной раз "умер" Дэу Матиз. А поскольку к тому времени мы перебрались жить за город, проблема личного транспорта для каждого члена семьи стала действительно ПРОБЛЕМОЙ!. Ездить нужно было всем, ежедневно и в разные концы города. Отдав матиза в ремонт и услышав что дело с ремонтом затянется на недельку другую на свой страх и риск начал подыскивать супруге новое авто. Условий немного: небольшой, левый руль, не механика, ну и чтоб не лечить его каждый месяц, то есть лучше новый. Денег, учитывая строительство дома всегда не хватает, поэтому кредит. Прошерстив предложения автосалонов начинающиеся с цифр 680000 р и выше наткнулся на предложение Смайла на вариаторе. Цена в районе 470000, есть в наличии. первый взнос 70000. Втихаря все проворачиваю и через три дня в очередной раз забирая жену с дочерью с другого конца города, приезжаю на этом "чуде". Получив люлей от жены за сюрприз и обозванный сумасшедшим))) отдаю ключи, с чувством выполненного долга. Тем не менее автомобильчик очень понравился всей женской части семьи и был воспринят ими на ура.
По эксплуатации: первый год были проблемки с пропаданием контактов в самых неожиданных местах) Кривые черкесские сборщики)) К примеру просто перестал работать задний левый фонарь. Официалы ковырялись два дня, нашли где то неприкрученную массу. Ломался реостат вентилятора печки (1е положение не работало) замены ждал почти полгода, все время (дважды) присылали плату от дорестайла. Была вибрация при остановке на включенной передаче. Вылечил только сейчас(оказалось кривой кронштейн правой подвески двигателя). Клинило селектор переключения парковки, механизм запирания лечили дважды , потом он просто перестал фиксироваться, те селектор можно включить с парковки на D или в любое положение без педали тормоза и кнопки. Привыкли. По гарантии поменяли стойку переднюю через 5000 км, дунуло тормозной шланг через 10000 км. Наконечники рулевых тяг примерно в то же время.Дальше до 3 лет и 55000 км пробега и только плановые ТО. Но рано расслабились)))
В октябре 2018 начались глюки вариатора, загоралась лампа СVT обороты в гору, тяга пропадает, потом лампа гаснет, обороты больше 2500 не крутит, катишься практически до полной остановки, мягкий толчок под зад, поехали нормально. 2-3 км и снова все по кругу, лампа, обороты, сброс тяги остановка, толчок, поехали. Официалы переучили пару раз вариатор, не помогло. Запросили техподдержку, сказали цепляйте сканер снимайте и присылайте данные будем думать. Гарантия кончилась. никто ничего внятного сказать не может. Глянул цены на вариатор и запчасти и тихо офигел: CVT в сборе 210000, блок управления 30000, валы около 100000 ремень около 20000. гидроблок 90000,стало тоскливо((
Как оказалось очень много проблем именно с этим вариатором, а их ставят на Солано, Смайл и Х50, средний ремонт обходится около 100000 у официалов, у кулибиных дешевле, но не к каждому пойдешь с этой проблемой. Да и запчасти кусаются, б/у в продаже не найти.
Товарищ порекомендовал сервис в Красноярске, где меняют робот на АКПП в основном Короллы и Аурисы. Прикатил, посмотрели, вроде движок похож на Тойотовский 4Е. Если готовы к эксперименту то цена 65000 под ключ. Согласился.
Эксперимент затянулся на полгодика) про Все танцы с бубном рассказывать не буду, по итогу забрал машину в марте, еще раз закатывал на доработки на несколько дней. Но оно того стоило. Вживили Айсин U440. Ездим наслаждаемся. Точнее езжу я.)) Жена поскольку на механке ездить не может и не хочет, пришлось продать свой Солано 2016г и взять Suzuki SX4 на котором она теперь и ездит. И в общем то не хочет обратно на Смайла, к хорошему быстро привыкаешь))) С моим перемещением в пространстве в течение этого времени меня выручила моя "ласточка" для охоты рыбалки —Делика (тоже на МКПП), а в лютые морозы спасибо ремонтникам, дали подменку, Короллу.
По итогу о машине. внешность на любителя,но для девчонок думаю шкодная, а ля мини купер. Движок беспроблемный.Довольно резвая, что на CVT была что на АКПП сейчас.Расход в 8 л укладываемся даже зимой, летом чуть больше 7. Масло от замены до замены.никаких чеков и прочего,Зимой и летом запуск на ура. Подвеска отличная, но развал схождение нужно раз в год перед летом делать обязательно, впрочем как и всем наверное. Шумка никакая. В салоне приятно и визуально и тактильно. На удивление просторно, при ее микрогабаритах.
В общем если брать ее девушке после получения прав как первое авто или после умотанного японца/корейца впечатление будет очень приятным. Если пересаживаться со свежего даже гольф-класса, не говоря уже о премиум классе явно будет уже не в кайф) Но и цена у него извините не представительская. Свою готовлю к продаже, жена уже почуяла прелести японца, не хочет обратно. Да и 4 года уже почти, пора менять. Но думаю, что кому то она еще хорошо послужит.
В 2015 у жены в очередной раз "умер" Дэу Матиз. А поскольку к тому времени мы перебрались жить за город, проблема личного транспорта для каждого члена семьи стала действительно ПРОБЛЕМОЙ!. Ездить нужно было всем, ежедневно и в разные концы города. Отдав матиза в ремонт и услышав что дело с ремонтом затянется на недельку другую на свой страх и риск начал подыскивать супруге новое авто. Условий немного: небольшой, левый руль, не механика, ну и чтоб не лечить его каждый месяц, то есть лучше новый. Денег, учитывая строительство дома всегда не хватает, поэтому кредит. Прошерстив предложения автосалонов начинающиеся с цифр 680000 р и выше наткнулся на предложение Смайла на вариаторе. Цена в районе 470000, есть в наличии. первый взнос 70000. Втихаря все проворачиваю и через три дня в очередной раз забирая жену с дочерью с другого конца города, приезжаю на этом "чуде". Получив люлей от жены за сюрприз и обозванный сумасшедшим))) отдаю ключи, с чувством выполненного долга. Тем не менее автомобильчик очень понравился всей женской части семьи и был воспринят ими на ура.
По эксплуатации: первый год были проблемки с пропаданием контактов в самых неожиданных местах) Кривые черкесские сборщики)) К примеру просто перестал работать задний левый фонарь. Официалы ковырялись два дня, нашли где то неприкрученную массу. Ломался реостат вентилятора печки (1е положение не работало) замены ждал почти полгода, все время (дважды) присылали плату от дорестайла. Была вибрация при остановке на включенной передаче. Вылечил только сейчас(оказалось кривой кронштейн правой подвески двигателя). Клинило селектор переключения парковки, механизм запирания лечили дважды , потом он просто перестал фиксироваться, те селектор можно включить с парковки на D или в любое положение без педали тормоза и кнопки. Привыкли. По гарантии поменяли стойку переднюю через 5000 км, дунуло тормозной шланг через 10000 км. Наконечники рулевых тяг примерно в то же время.Дальше до 3 лет и 55000 км пробега и только плановые ТО. Но рано расслабились)))
В октябре 2018 начались глюки вариатора, загоралась лампа СVT обороты в гору, тяга пропадает, потом лампа гаснет, обороты больше 2500 не крутит, катишься практически до полной остановки, мягкий толчок под зад, поехали нормально. 2-3 км и снова все по кругу, лампа, обороты, сброс тяги остановка, толчок, поехали. Официалы переучили пару раз вариатор, не помогло. Запросили техподдержку, сказали цепляйте сканер снимайте и присылайте данные будем думать. Гарантия кончилась. никто ничего внятного сказать не может. Глянул цены на вариатор и запчасти и тихо офигел: CVT в сборе 210000, блок управления 30000, валы около 100000 ремень около 20000. гидроблок 90000,стало тоскливо((
Как оказалось очень много проблем именно с этим вариатором, а их ставят на Солано, Смайл и Х50, средний ремонт обходится около 100000 у официалов, у кулибиных дешевле, но не к каждому пойдешь с этой проблемой. Да и запчасти кусаются, б/у в продаже не найти.
Товарищ порекомендовал сервис в Красноярске, где меняют робот на АКПП в основном Короллы и Аурисы. Прикатил, посмотрели, вроде движок похож на Тойотовский 4Е. Если готовы к эксперименту то цена 65000 под ключ. Согласился.
Эксперимент затянулся на полгодика) про Все танцы с бубном рассказывать не буду, по итогу забрал машину в марте, еще раз закатывал на доработки на несколько дней. Но оно того стоило. Вживили Айсин U440. Ездим наслаждаемся. Точнее езжу я.)) Жена поскольку на механке ездить не может и не хочет, пришлось продать свой Солано 2016г и взять Suzuki SX4 на котором она теперь и ездит. И в общем то не хочет обратно на Смайла, к хорошему быстро привыкаешь))) С моим перемещением в пространстве в течение этого времени меня выручила моя "ласточка" для охоты рыбалки —Делика (тоже на МКПП), а в лютые морозы спасибо ремонтникам, дали подменку, Короллу.
По итогу о машине. внешность на любителя,но для девчонок думаю шкодная, а ля мини купер. Движок беспроблемный.Довольно резвая, что на CVT была что на АКПП сейчас.Расход в 8 л укладываемся даже зимой, летом чуть больше 7. Масло от замены до замены.никаких чеков и прочего,Зимой и летом запуск на ура. Подвеска отличная, но развал схождение нужно раз в год перед летом делать обязательно, впрочем как и всем наверное. Шумка никакая. В салоне приятно и визуально и тактильно. На удивление просторно, при ее микрогабаритах.
В общем если брать ее девушке после получения прав как первое авто или после умотанного японца/корейца впечатление будет очень приятным. Если пересаживаться со свежего даже гольф-класса, не говоря уже о премиум классе явно будет уже не в кайф) Но и цена у него извините не представительская. Свою готовлю к продаже, жена уже почуяла прелести японца, не хочет обратно. Да и 4 года уже почти, пора менять. Но думаю, что кому то она еще хорошо послужит.
Владею 3-5 лет
48
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
cevep
7 июня 2019
Нравится
Ответить
ЮрийАвтор
8 июня 2019
Нравится
Ответить
cevep
8 июня 2019
Нравится
Ответить
ЮрийАвтор
8 июня 2019
Нравится
Ответить
cevep
8 июня 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый универсал
24 января 2020
Нравится
Ответить
ЮрийАвтор
9 июня 2019
Нравится
Ответить
ЮрийАвтор
19 июня 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Lifan Smily I Рестайлинг (330) 2014—2018