Все гуд!

Пишите пробег на момент отзыва!!!

Владею Майвеем уже два года. Пробег 23 т. Из недостатков: глючил блок датчиков давления колес. Попросил в сервисе- заблокировали. Шумоизоляция никакая, но это и по цене автомобиля подразумевается. Из плюсов: расход по трассе 6 литров на сотню, свет- бомба!, снял третий ряд сидений, теперь в багажнике можно перевозить полкоровы, груз тащит прилично- загружал багажник по 400 кг груза (кафельная плитка и другие стройматериалы). В салоне просторно. Управляемость на 5+. Обгоняю без проблем на пятой, но хотелось бы ещё лошадей 15 к движку. Проходимость как у БТР, где я только не ездил, везде идёт без нареканий. До этой модели были разные машины, во всех после поездки на длительные расстояния (более 1000 км) спина стояла колом. В Майвее чудо- спина не устает, видать китайцы знают какой то неведомый секрет. Опять же к + можно отнести размер колес 16 дюймов. Не накладно покупать другую резину и переобуваться по сезону. Адекватно размещены все регулировки на руле и на панели, все легко запоминается и соответственно комфортно крутится и щёлкает. Машиной доволен. Следующей будет только китаец.

К слову о тормозах... Есть один ОЧЕНЬ большой минус у Майвэя: зимой после мойки не советую ставить на ручник- не растормаживается. При сильном дожде диски намокают и при экстренном торможении получаете очень неприятный сюрприз в виде не останавливающейся машины. Требуется 2-4 секунды посленачала торможения, чтобыдиски просохли и тогда они хватают очень хорошо. Так, что с этим моментом будьте внимательны!

У меня он уже четыре года, пробег 86 тысяч, из улучшений поменял штатную семидюймовую сенсорную панель на 10' приобретённую на алиэкспрессе! Доволен как слон! На андроиде, поэтому составить список контактов на +7 совсем не проблема, вошёл в свой аккаунт и все номера со смартфона синхронизировались! Единственно на новой магнитоле звук немного послабее чем на родной... Лечится доп.усилителем и более мощными динамиками.