Ремонт машины за две трети её стоимости

3.2
23 апреля 2010
30 111
Среди созданных Тойотой машин RX400h - позор марки! До этого ездил на ретрорексе и не знал проблем- за пять лет эксплуатации менял только расходники. На RX400h через полгода владения (взял трёхлетку) перегорел инвертор и это при пробеге 64т.км!!! Цена ремонта у официалов 730т.рублей. Цена запчасти в экзисте более 600т.р. Предыдущий хозяин поменял рулевую рейку и радиатор, правда по гарантии.

Можно подумать, что может у меня неудачная машина, - это далеко не единичный случай! Эта машина только для гарантийного срока, а далее успейте продать, пока не попали на серьёзные вложения.
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Минусы
Ненадёжность., Дико дорогой ремонт
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
14
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
23 апреля 2010
Ну я в ах...е просто...250 т.р. отдать на ремонт.И это почти новый лексус.В голове не укладывается просто,и возникает вопрос:а на кой х. такие гибриды нужны?
Нравится
Ответить
23 апреля 2010
вот вот. в чём экономия.? ну сэкономил на 100.000 км. 2000 литров (50.000р), а вложил 250.000. на.бочка вышла с концепцией гибрида )))
Нравится
Ответить
23 апреля 2010
Да еще ведь гибрид изначально дороже бензинового собрата, причем прилично дороже.
Нравится
Ответить
23 апреля 2010
Могу привезти за 7 дней за 260 тыс. оригинал!!!
Нравится
Ответить
23 апреля 2010
Так что если надо обращайся, буду рад видеть!!!
Нравится
Ответить
23 апреля 2010
"Эта машина только для гарантийного срока, а далее успейте продать, пока не попали на серьёзные вложения."

Открою тайну: так делаются большинство современных авто. Прогресс, блин! Если делать надежно и дешево в эксплуатации (как в начале 90-х делали немцы и японцы), то никто машины менять на новые не будет :о)).
Нравится
Ответить
Мож утопленник, какой? У кента такой Лекс под соточку отходил, так хозяин знать не знает, где этот инвертор находится. Токма жрёт собака не по гибридному. Меньше 15 не получается.
Нравится
Ответить
24 апреля 2010
Сомневаюсь в правдивости данного отзыва, так как маловероятно, что в машине такого уровня сама по себе сгорела дорогостоящая деталь, вероятнее всего- вмешательство либо какого нибудь \"Кулибина\", либо владелец машины- тупой колхозник и прикуривал от Камаза. На 99% пороцентов уверен- вина в происшедшем не из за ненадежности марки, так как марка эта достаточно надежная, а вина владельца.
Нравится
Ответить
25 апреля 2010
к упи бмв или мерседес и узнаешь что такое ремонт и что такое дорогой
Нравится
Ответить
29 апреля 2010
Не свисти по чем зря. З\ч и ремонт мерса и бмв в среднем дешевле чем лексуса. За 600 т.р. можно половину всех з\ч на Х5 или МЛ купить. Другое дело, что лексус в среднем меньше к себе внимания требует, хотя как тут как попадешь.
Нравится
Ответить
21 мая 2010
Сам несвисти. Однозначно Лехус дешевле в облуге Мерса и Бэх. И нехер спорить даже. Был у меня Х5 4.4...
А АФФТАР ХЕР поймешь че купил, утопыша какого нить амеровского. И гонит насчет инвертора за 600 тыщ, ты хоть на лексус клуб слазий, раз такой глупенький, и попроси ребят помочь в решении вопроса за скромные 250 тыщ рублей. У знакомых 400Н ездят не первый год, нинарадуюца, приусы тоже носяца по городу, все больше и чаще. И ниче, не жгут бенз.)) Сам езжу на 300, деньги будут на 400ый - возьму, а пока что дом важней...
Нравится
Ответить
30 апреля 2010
СТО ПРОЦЕНТОВ ПЕРЕКУПЩИК НАПИСАЛ ОТЗЫВ ЧТОБ ВСЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ИСПУГАЛИСЬ И НАЧАЛИ СЛИВАТЬ СВОИ АВТО ПО ДЕШЕВКЕ))) ПОЛНЫЙ бред У МЕНЯ СЕМЬ МАШИН БЫЛО ЭТОЙ МАРКИ МИНУС ТОЛЬКО НА НОВЫХ ДЖИЭСАХ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ СКРИПИТ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ НАДЕЖНЕЕ НЕ БЫВАЕТ ОТВЕЧАЮ))))) А ТАКИХ ПИСАРЕЙ ТУТ 90%
Нравится
Ответить
Да это Лошара написал полный!!! В экзисте он заказывает запчасти!!!!)))) Они там не куево наваривают беря их со склада и перепродавая с накруткой 20 процентов! Ну ну!!! 400Н это вообще не знаю для чего машина, задушеная электроникой в хлам и не фига не едущая, в грязь на ней не гу-гу так как электроника глушит все пробуксы, по дороге как троллебус, нах он нужен вообще!!!
Нравится
Ответить
27 марта 2012
Твоя жига лучше ездит?
Нравится
Ответить
18 сентября 2010
У меня 400h, 2005год американец, машина что называется на каждый день, расход и динамика очень радуют, что касается ТО то "Лексус Коломенское" замена масла и фильтров(вкл воздушный и салон) обошлось около 10000р, авто чисто городской, берите не задумываясь, даже не знаю как там и чё в ней работает, никаких проблем за 2года и пробег 53000км небыло, удачи на дорогах
Нравится
Ответить
2 декабря 2010
Я парни, думаю что каждому своё. Кому немца, кому япа. Кому чё нравится. Но про RX400 скажу следующее:
Я свой покупал у оф.дил. рестайл 2007 (конец). Сейчас 72.000 пробега. Ни одной поломки не было вообще. Расход по городу летом 8-9, зимой 10-12. За городом расход летом 11-13 не больше. Правда 170км на не ездил) Под капот лезу тока воды залить в бачёк. А в остальном это ИДИАЛЬНАЯ машина для города и езды по пробкам! Да, на этой на рыбалку или охоту не поедешь. Но мне и не надо) Если чуть в грязь или снег попал она вытащит. Но более глубокие лесные рвы и овраги не для неё. Хотя за город я ездил неоднократно. Она проедет там где не проедет обычный переднеприводный авто. Я знал что покупал. До этой у меня был RX330-ый. Всегда полный привод, нигде не застрянешь но и расход в городе 14-16. А RX400 ругать дело не благодарное. Работает как автомат Калашникова) Тойота она и есть тойота. Каждому своё просто) А ещё надо любить свою машину наверное как женщину или больше) Она не предаст и не бросит...
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
ТРИ СТРОЧКИ НАЗВАЛ ОТЗЫВОМ)) А если честно, слабо вериться в то что машина сломалась сама по себе... По своему опыту- НИ РАЗУ не сталкивался с проблемами с электикой у Японцев... У Немцев- да (Была Бмв 530 Е60)- зимой с мороза постоянно писала ошибки то по подвеске, то по рулю, то парктоник перестал работать- ничего страшного, но осадочек как говориться остался... У Ленд ровер дискавери 3 иногда выключалась на время магнитола- потом сама включалась. Давно была шкода октавиа-там иногда окно само по себе опускалось)) Из японцев были- мазда6 и лексус РХ 330- НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ГЛЮЧИЛО, по механики были небольшие проблемы( как у всех машин), а по электрике-нет... Так что слабо верится...
Нравится
Ответить
8 июля 2011
4 года эксплуатирую RX400, пробег 97.000 км.
Не сделал ничего, что отличало бы его обслуживание от обычного RX300/330/350. Ездит себе и никого не нервирует. Расход 10-12 литров, заводится при минус 42 и при плюс 45 практически одинаково. Батареи, инвертеры и иже с ними - это специфика автомобиля. Вы с какой целью покупали гибрид? Экономить? Тогда зачем переплачивали изначально при покупке? Практически все машины одной и той же марки одинаковы в обслуживании, если брать совокупность начальной стоимости, затрат на топливо, затрат на обслуживание и ремонт и т.п. Я за 4 года сэкономил порядка 200.000 рублей только на бензине. Ещё 100.000 разница в транспортном налоге относительно RX350. И ещё в динамике ничего не потерял. Минусов только два: 1 - начальная цена; 2 - ёмкость бака маленькая для дальних поездок.
С лёгкостью на душе приобрёл бы сейчас RX450h, но решил перейти в сегмент полноценных внедорожников. Обменяю при возможности на что-то побольше. Был бы LX570 гибридный - не стал бы противиться.
Всем добра и взаимовежливости на дорогах.
Нравится
Ответить
20 января 2014
вроди как инвертор по гарантии меняют на них
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее