Первые впечатления

)))) а что, реально хороший способ!!!! дешевле чем каско с риском угона

вот вот,а главное реально работает.

Интересно, а у кого-то есть опыт (может у знакомых), когда с аэрографией минимум на 4-х элементах угоняли авто? Неужели действительно так здорово работает?

У соседа Прадо 120 тоже в аэрографии. Сюжет так себе, ничего особенного, но уже давно ставит у парадной, пока все нормально. Нет смысла угонять авто с аэрографией, потом перекрашивать, а это будет видно, если в соседнем дворе стоит такая же машина,но чистая,без мазни всякой. Плюс лишнее палево во время перегона в отстойник, легко вычислят по ориетировкам. Можно сделать совершенно незамысловатый узор или полосы (достаточно бюджетно) чтобы отбить у угонщика интерес к машине. У меня на грузовике,например,сделаны наклейки под лаком.

Да...ты ошибаешься!!! Но я себе перешил комп на европу!У меня канадец и было все в форенгейтах, галонах, милях....!

Перешивка стоит у нас 5 рублей!!!

Канада делает для штатов, поэтому мили и т.д. За перевод в градусы километры литры- отдал 2600

а где можно перепрошить?

Покажи мне хоть один РХ330 2004 года с такой кнопкой........ по поводу гремит и скрипит для особо одаренных - читай отзыв до конца. Греметь может даже S- класс если за ним не следили......

Х3 правильная бмв, я бы и сам пересел, но на новую нет средств а б/у не хочу.

веселье зависит от прокладки,в салоне!у меня была девятка ваза 15назад,веселья было хоть отбавляй

Про надежность БМВ - это вы загнули

присоединяюсь к вопросу, имею такой же бюджет-можно ли в него уложиться, чтоб приобрести Рэкса?

1. на бывшего владельца, и желательно что бы он был 1. 2. на реальность пробега через сервис. 3 самое главное при покупке 2003-4 годов иметь запас 100- 150т.р. авто уже старое т вкладываться придется по любому. ну а по тех состоянию - работу коробки, что б без пинков, двс крутаните до отсечки и посмотрите в заркало(при пробегах свыше 300т.км 3.3 двс может жрать безбожно масло, при этом только на больших оборотах) ремонт ДВС влетит минимум в 50т.р. По подвеске писал в отзыве, загоните на диагностику и поймете сколько придется потратить сверху. А так же проверьте ВСЕ системы по электрике - т.к. эти проблемы труднее всего устранить.