Когда автомобиль мечты- это реальность
Это лучший автомобиль,что у меня был. До него ездил на :
-отечественных авто (ГАЗ/ВАЗ);
-Mitsubishi Space Runner;
-Mitsubishi RVR;
-Nissan Murano.
И в 2011 году купил себе Lexus RX II 300. Покупая, больше руководствовался сарафанным радио,что советовали друзья. Когда подобрал вариант, единственно что настораживало- это пневмоподвеска. Начитался всяких страхов. Но зато в этой комплектации,а это европеец-черный кожанный салон, что приближало к моему идеалу машины еще больше.Проездив на нем (а это именно ОН) вот уже 8 лет понимаю, что лучше Лексуса может быть только новый Лексус.Основным критерием качественной машины для меня являются собственные ощущения, когда ты проедешь 800-1000 км за один присест (заправки и перекусы не в счет) выходишь из машины и чувствуешь себя так, что это не ты вёз, а тебя и всю твою семью- везли, с удовольствием, без напряга. Для ежедневных поездок в семье имеется второй автомобиль,а Лексус использовался для нечастых путешествий, что и определяло требования к такой машине. Плавный ход, уверенная динамика и управляемость по любому покрытию,отличная шумоизоляция,комфорт до мелочей.Все, что хочешь получить- есть в этом автомобиле.Пневму , кстати, я сменил через 3 или 4 года.Начало ее колбасить-то надуется, то перекосит. Да и пожеще она была чем обычная, было с чем сравнить- у друзей америкосы были на пружинной подвеске. В итоге поставил обычную пружинную гидравлическую подвеску и вообще больше не парился.
Это конечно не рамный внедорожник , но у Рэкса отличная проходимость.Если куда то заехал так, что дальше не идет- то всегда выберешься откуда приехал задним ходом.Проверено не однократно.На Мурано такой финт не прокатывал- садится на пузо на раз.
Дополнительным бонусом- весьма приветливые цены на расходники и обслуживание. Очень много можно сделать самому при наличии рук из плеч и свободного времени. Перечислять не вижу смысла- для этого есть профильные форумы.
Из минусов- нет выходов для подключения телефона к штатной музыке, а сама музыка не ест МР3.Удивительно почему японцы не продумали такой пустяк.Зато звучание офигенное.
Из болячек- быстро кончаются передние тормозные накладки и и сами диски.Масса авто внушительная, на передок просятся тормозные диски большего размера. Задние направляющие суппортов,особенно с правой стороны каждый год нужно разбирать и прочищать, не то закисают и внутренняя накладка перестает работать.Ну или иметь в запасе направляющие,благо цена на них около 200-300 руб- ни о чем. На третьем поколении Рэксов эту проблему решили.
Но все когда то заканчивается.Семья растет, и с тремя детьми, кучей багажа + собакой уже становится тесновато перемещаться на даля. Посему пора искать что то уже с 3-мя рядами сидений.А с Рэксом придется расставаться,как это и не печально. Жаль, что Лексус не делает такие же машины для 5+ человек.
-отечественных авто (ГАЗ/ВАЗ);
-Mitsubishi Space Runner;
-Mitsubishi RVR;
-Nissan Murano.
И в 2011 году купил себе Lexus RX II 300. Покупая, больше руководствовался сарафанным радио,что советовали друзья. Когда подобрал вариант, единственно что настораживало- это пневмоподвеска. Начитался всяких страхов. Но зато в этой комплектации,а это европеец-черный кожанный салон, что приближало к моему идеалу машины еще больше.Проездив на нем (а это именно ОН) вот уже 8 лет понимаю, что лучше Лексуса может быть только новый Лексус.Основным критерием качественной машины для меня являются собственные ощущения, когда ты проедешь 800-1000 км за один присест (заправки и перекусы не в счет) выходишь из машины и чувствуешь себя так, что это не ты вёз, а тебя и всю твою семью- везли, с удовольствием, без напряга. Для ежедневных поездок в семье имеется второй автомобиль,а Лексус использовался для нечастых путешествий, что и определяло требования к такой машине. Плавный ход, уверенная динамика и управляемость по любому покрытию,отличная шумоизоляция,комфорт до мелочей.Все, что хочешь получить- есть в этом автомобиле.Пневму , кстати, я сменил через 3 или 4 года.Начало ее колбасить-то надуется, то перекосит. Да и пожеще она была чем обычная, было с чем сравнить- у друзей америкосы были на пружинной подвеске. В итоге поставил обычную пружинную гидравлическую подвеску и вообще больше не парился.
Это конечно не рамный внедорожник , но у Рэкса отличная проходимость.Если куда то заехал так, что дальше не идет- то всегда выберешься откуда приехал задним ходом.Проверено не однократно.На Мурано такой финт не прокатывал- садится на пузо на раз.
Дополнительным бонусом- весьма приветливые цены на расходники и обслуживание. Очень много можно сделать самому при наличии рук из плеч и свободного времени. Перечислять не вижу смысла- для этого есть профильные форумы.
Из минусов- нет выходов для подключения телефона к штатной музыке, а сама музыка не ест МР3.Удивительно почему японцы не продумали такой пустяк.Зато звучание офигенное.
Из болячек- быстро кончаются передние тормозные накладки и и сами диски.Масса авто внушительная, на передок просятся тормозные диски большего размера. Задние направляющие суппортов,особенно с правой стороны каждый год нужно разбирать и прочищать, не то закисают и внутренняя накладка перестает работать.Ну или иметь в запасе направляющие,благо цена на них около 200-300 руб- ни о чем. На третьем поколении Рэксов эту проблему решили.
Но все когда то заканчивается.Семья растет, и с тремя детьми, кучей багажа + собакой уже становится тесновато перемещаться на даля. Посему пора искать что то уже с 3-мя рядами сидений.А с Рэксом придется расставаться,как это и не печально. Жаль, что Лексус не делает такие же машины для 5+ человек.
Владею более 5 лет
8
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый пикап
4 января 2020
Нравится
Ответить
Чибисов Евгений
1 апреля 2021
Нравится
Ответить
2
Другие записи про
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
WATT AUTO
1 фото
Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой
С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Arrizo 8
1 фото
Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы
Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...
van
У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169
DVApro • Hyundai Palisade
2 фото
🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам!
Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade!
💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...
DVApro
4 фото
ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году
1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва!
🔵Выпуск: 2021 год
🔵1.6 Turbo (198 л.с.)
🔵Передний привод
🔵72 000 км пробега
✅Мощь и динамика – разгон, который удивит!
✅Спортивны...
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
7 фото
Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940
Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит:
Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...