Лексус компромиссный
Привет всем автолюбителям. долго мучался в выборе, что купить чем и поделюсь.
Стояла следующая задача: купить новый надежный автомобиль с ПОСТОЯННЫМ полным приводом стоимостью до 2500 000 рублей и динамикой разгона до 100 км /ч в пределах 8 с ( Как то привык ,что каждый мой следующий автомобиль чуть быстрее предыдущего (Ездил на Субару Форестер 2004 г. 2турбо ,177 л/с...про него отдельная песня). С хорошим (ну хотя бы 200 мм) клиренсом и свесами позволяющими форсировать как минимум поребрики. Основной режим эксплуатации город Санкт-Петербург, редкие выезды к разным бережкам и периодические поездки по трассе до 1000 км / день.
Окинув взглядом обнаружил несколько как бы подходящих экземпляров :
Volvo XC 90, VW Touareg, Range Rover Sport, Subaru Tribeca, Infiniti FX45(либо 35), Lexus RX (350 либо 400).... Американцев не люблю совсем, а их машины тем более, RR Discovery уж слишком брутально-простоватый, хотя его есть за ,что уважать..... За исключением этих пометок в отношении дизайна кузова всем поставил одинаковые оценки, кро Infiniti FX..... отношение к дизайну дело субъективное, меня это автомобиль восхитил с момента появления на дорогах......
Все автомобили я протестировал на тест-драйве дилеров (некоторые по два раза). Сразу после теста отмел Volvo : непозволительно гигантский для все более тесного города радиус поворота, парадно-яхтенные крены в резвых поворотах.. не достаточная динамика... и т.д. .... а я привык ездить ! (до этого я сменил два Форестера). Разочаровал Range, хотя на нем брутальность уже благородная (в отличие от Дискавери), не представил себя в постоянно вертикальной посадке, не понравились тормоза, не рекомендованы, хотя он как бы спорт динамичные перестроения.. глубокие сомнения вызывала техническая надежность и городской аппетит в 35 /л на 100-ю. Не то чтобы денег жалко, но не прописываться же на заправке....Разочаровал аскетичный салон.
Очень долго уговаривал себя на субару, привычка тянула, лучший дизайн салона, торпедо/худшие материалы отделки, дохлый двигатель для такого автомобиля (даже стыдно за субару). Дизайн кузова спорный.. но мне нравился. Длинные свесы кузова, минимальный из рассматриваемых авто клиренс (такой же только у инфинити ). Короче не зачет! В новой Трибеке 2008 изменений тоже недостаточно... Любовь к дизайну Инфинити серьезно охладил не полный привод, постоянный задний и включаемый при заносе передний в течение 1 Секунды ! это опасная смесь.. Заметен рывок включения привода даже на сухом заносе ! Впечатление дополнил мой друг уехавший в болото на стыке сухой асфальт/ гололед (... ехал в Мурманск, поймать последний весенний снег... покататься хотел на лыжах...). ну и шумноват он (FX) конечно.
Из всех рассматриваемых автомобилей FX последний на чем можно рискнуть преодолеть что-то кроме асфальта.... но красавец ! Несколько смущает его ширина, не в каждом городском кармане поместишься..
Туарег. очень достойный автомобиль. При равной с остальными комплектации в 2500 000 уложиться сложно, но это не главное. Предыдущая (дорестайлинговая )серия сложила впечатление технически ненадежного автомобиля. Искренне верю, что обновленная серия лучше. Из рассматриваемых экземпляров самый "ДЖИП", прекрасная работа подвески, интересные варианты с дизелем. Дизайн- некая классика, но добротно. Дорогу держит хорошо, мобилен. Честный полный привод. Может я его и купил бы, но проблемы с поставка... пожар на двигательном производстве..... в итоге перестал его рассматривать.. НО КРЕСТ НЕ ПОСТАВИЛ! Считаю, что он в одном уровне с Лексусом.
Про Лексус. Интересным казался вариант с гибридным двигателем, но он НЕ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ ! Постоянный передний, автоматически подключаемый задний! В итоге взял RX 350, где привод честный. Со скидкой дилера (150 000 рублей с цены, плюс в подарок спутниковая система Аркан с установкой ) автомобиль обошелся в 1735 000 (70 00 уев)! Комплектация с пневмоподвеской, электроприводом задней двери....... отсутствует люк (вот на субару был люк так люк, а на Лексусы ставят бойницы. Пожертвовал: " телевизором", с камерой заднего вида, блютусом и деревянными вставками на руле ручке коробки передач.... на эти комплектации не давали таких скидок в итоге сэкономил более 400 000 рублей!
Ощущения: приторно комфортный автомобиль, привыкаю к мягкой подвеске (на форестере деревянная и я ее любил ). Создан для отдыха.. едешь и отдыхаешь... Когда хочеться драйва портит настроение электроника... типа "здесь так не принято". Радует, что в новых RX сах, система курсовой устойчивости отключаемая. Небольшую грязь преодолеть можно. Материалы салона/торпедо - идеальные. Дизайн салона прекрасен. Дизайн кузова-приемлем, но харизмы не хватает. Динамика-прекрасно, очень плавно разгоняется и автомат при нажатии тапки не тупит (как на Туареге, Форестере..).
О надежности- надеюсь мой экземпляр поддержит статистику и не будет неприятным исключением. Проехал всего 1000.
Но выбор все равно компромиссный .
Если бы вопрос цены не стоял взял бы Кайен, но он стоит минимум как два Лексуса. Интересно, что бы за такие деньги смогли сделать японцы ?
Стояла следующая задача: купить новый надежный автомобиль с ПОСТОЯННЫМ полным приводом стоимостью до 2500 000 рублей и динамикой разгона до 100 км /ч в пределах 8 с ( Как то привык ,что каждый мой следующий автомобиль чуть быстрее предыдущего (Ездил на Субару Форестер 2004 г. 2турбо ,177 л/с...про него отдельная песня). С хорошим (ну хотя бы 200 мм) клиренсом и свесами позволяющими форсировать как минимум поребрики. Основной режим эксплуатации город Санкт-Петербург, редкие выезды к разным бережкам и периодические поездки по трассе до 1000 км / день.
Окинув взглядом обнаружил несколько как бы подходящих экземпляров :
Volvo XC 90, VW Touareg, Range Rover Sport, Subaru Tribeca, Infiniti FX45(либо 35), Lexus RX (350 либо 400).... Американцев не люблю совсем, а их машины тем более, RR Discovery уж слишком брутально-простоватый, хотя его есть за ,что уважать..... За исключением этих пометок в отношении дизайна кузова всем поставил одинаковые оценки, кро Infiniti FX..... отношение к дизайну дело субъективное, меня это автомобиль восхитил с момента появления на дорогах......
Все автомобили я протестировал на тест-драйве дилеров (некоторые по два раза). Сразу после теста отмел Volvo : непозволительно гигантский для все более тесного города радиус поворота, парадно-яхтенные крены в резвых поворотах.. не достаточная динамика... и т.д. .... а я привык ездить ! (до этого я сменил два Форестера). Разочаровал Range, хотя на нем брутальность уже благородная (в отличие от Дискавери), не представил себя в постоянно вертикальной посадке, не понравились тормоза, не рекомендованы, хотя он как бы спорт динамичные перестроения.. глубокие сомнения вызывала техническая надежность и городской аппетит в 35 /л на 100-ю. Не то чтобы денег жалко, но не прописываться же на заправке....Разочаровал аскетичный салон.
Очень долго уговаривал себя на субару, привычка тянула, лучший дизайн салона, торпедо/худшие материалы отделки, дохлый двигатель для такого автомобиля (даже стыдно за субару). Дизайн кузова спорный.. но мне нравился. Длинные свесы кузова, минимальный из рассматриваемых авто клиренс (такой же только у инфинити ). Короче не зачет! В новой Трибеке 2008 изменений тоже недостаточно... Любовь к дизайну Инфинити серьезно охладил не полный привод, постоянный задний и включаемый при заносе передний в течение 1 Секунды ! это опасная смесь.. Заметен рывок включения привода даже на сухом заносе ! Впечатление дополнил мой друг уехавший в болото на стыке сухой асфальт/ гололед (... ехал в Мурманск, поймать последний весенний снег... покататься хотел на лыжах...). ну и шумноват он (FX) конечно.
Из всех рассматриваемых автомобилей FX последний на чем можно рискнуть преодолеть что-то кроме асфальта.... но красавец ! Несколько смущает его ширина, не в каждом городском кармане поместишься..
Туарег. очень достойный автомобиль. При равной с остальными комплектации в 2500 000 уложиться сложно, но это не главное. Предыдущая (дорестайлинговая )серия сложила впечатление технически ненадежного автомобиля. Искренне верю, что обновленная серия лучше. Из рассматриваемых экземпляров самый "ДЖИП", прекрасная работа подвески, интересные варианты с дизелем. Дизайн- некая классика, но добротно. Дорогу держит хорошо, мобилен. Честный полный привод. Может я его и купил бы, но проблемы с поставка... пожар на двигательном производстве..... в итоге перестал его рассматривать.. НО КРЕСТ НЕ ПОСТАВИЛ! Считаю, что он в одном уровне с Лексусом.
Про Лексус. Интересным казался вариант с гибридным двигателем, но он НЕ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ ! Постоянный передний, автоматически подключаемый задний! В итоге взял RX 350, где привод честный. Со скидкой дилера (150 000 рублей с цены, плюс в подарок спутниковая система Аркан с установкой ) автомобиль обошелся в 1735 000 (70 00 уев)! Комплектация с пневмоподвеской, электроприводом задней двери....... отсутствует люк (вот на субару был люк так люк, а на Лексусы ставят бойницы. Пожертвовал: " телевизором", с камерой заднего вида, блютусом и деревянными вставками на руле ручке коробки передач.... на эти комплектации не давали таких скидок в итоге сэкономил более 400 000 рублей!
Ощущения: приторно комфортный автомобиль, привыкаю к мягкой подвеске (на форестере деревянная и я ее любил ). Создан для отдыха.. едешь и отдыхаешь... Когда хочеться драйва портит настроение электроника... типа "здесь так не принято". Радует, что в новых RX сах, система курсовой устойчивости отключаемая. Небольшую грязь преодолеть можно. Материалы салона/торпедо - идеальные. Дизайн салона прекрасен. Дизайн кузова-приемлем, но харизмы не хватает. Динамика-прекрасно, очень плавно разгоняется и автомат при нажатии тапки не тупит (как на Туареге, Форестере..).
О надежности- надеюсь мой экземпляр поддержит статистику и не будет неприятным исключением. Проехал всего 1000.
Но выбор все равно компромиссный .
Если бы вопрос цены не стоял взял бы Кайен, но он стоит минимум как два Лексуса. Интересно, что бы за такие деньги смогли сделать японцы ?
Владею менее 6 месяцев
8
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ТулемскийАвтор
20 ноября 2007
Нравится
Ответить
Валерий
18 декабря 2007
Нравится
Ответить
roman
27 декабря 2007
Нравится
Ответить
Аржанов Дмитрий
14 октября 2016
Нравится
Ответить
кержак1
11 февраля 2008
Нравится
Ответить
Alexxx5
20 марта 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Lexus RX
Виктор • Lexus RX
Ничего особенного. Поменял задние стойки и втулки стабилизаторов. И ВСЁ! Отличная машинка.
Автосалон GazTormoz • Lexus RX
6 фото
Lexus RX: новая гибридная версия известного кроссовера
Lexus традиционно ассоциируется с бензиновыми автомобилями и гибридами, однако бренд активно осваивает рынок электромобилей. Несмотря на это, новые модели с электрическими технологиями не получают шир...
ИАТ Приморский | Автомобили с пробегом • Lexus RX
7 фото
Популярный премиум-кроссовер 🤩
Lexus RX IV — это четвертое поколение популярного премиум-кроссовера, которое сочетает в себе элегантный дизайн, современные технологии и комфорт высшего уровня. Запущенный в 2015 году, RX IV выделяет...
Родригес • Lexus RX
Машина вся хорошая, кто купит мою машину останется очень доволен!!! Вся прокачана, сел и полетел....
Вадим • Lexus RX
27 фото
Отзыв по Лексус RX4 после 4х лет владения)
Вкратце: всё в машине хорошо, за 4 года владения проехал порядка 40000 км. Кроме как замена масла и фильтров не делал больше ничего от слова СОВСЕМ)), так как собственно делать больше ничего и не над...
AleshaPops • Lexus RX
1 фото
Lexus - действительно премиум
Что мне нравится: + Что первое приходит в голову когда речь заходит о Лексусе, так это салон и материалы, качество действительно очень крутое, сборка хорошая ничего не скрипит, шумоизоляция более чем...
Владимир • Lexus RX
1 фото
Спасибо Карену, за проданный новый RX350h.
Владел RX300 4 поколения 2018года.Решил купить новый RX 5 поколения. По обьявлению,нашел подходящий RX350h. Продавал его Карен, который на удивление оказался очень внимательным и вежливым человеком...
Дмитрий • Lexus RX
1 фото
Про 🚗автомобиль
Доброго дня! Расскажу свою историю управлением данного авто! С первым минут понимаешь, что японский автопром безупречен, просто садишься и не думаешь о каких то проблемах! Иногда все впечатление порти...
Ambassadors Car • Lexus RX
1 фото
Поехал наш Лексус в Крым
Встретили гостей из Крыма, показали автомобиль, помогали получить номера!
Поздравляем с покупкой шикарного автомобиля!
info@just-tuning.ru • Lexus RX
19 фото
❗ Lexus RX на установку обвеса и окрас текстурного пластика ❗
Привезли, окрасили, оклеили и установили обвес MTR Design на этот Lexus RX. В комплект обвеса входят бампера перед/зад и карбоновые насадки выхлопной системы.
Отметим, что это не самая простая работа,...
Андрей • Lexus RX
1 фото
Lexus RX 350 золотая середина дизайна, динамики, комфорта и престижности.
Lexus RX 350 черного цвета, цвет металлик. Я бы назвал цвет звездного неба, переливается черным, напоминает Млечный Путь. Комплектация максимальная из возможных в РФ+допы самостоятельные. Экстерьер и...
Ambassadors Car • Lexus RX
1 фото
Поздравляем Павла с покупкой японской Ракеты 🚀
✅Показали опции, оформили и поздравили с покупкой 🔥🔥🔥
ИАТ Приморский | Автомобили с пробегом • Lexus RX
9 фото
Роскошный, но при этом надежный внедорожник 🚗
Lexus RX IV - это четвертое поколение популярного премиального кроссовера от японского производителя Lexus, который был представлен в 2015 году. Этот автомобиль сочетает в себе роскошный дизайн, высок...
Павел • Lexus RX
18 фото
Отличный автомобиль!
Lexus RX400h 2006 года выпуска, дилерский в максимальной для 400h комплектации:
— кожаный салон с электроприводами передних сидений и памятью на 2 водителя и подогревом сидений
— аудиосистема
— сенсо...
Вика • Lexus RX
3 фото
Lexus RX 200t
После камри у меня был лексус рх. Машина очень хорошая, её огромные размеры очень привлекают. Салон очень приятный, все в коже, мягкая панель с огромным пространством для всякой мелочи(это напоминает...
Виктор А. • Lexus RX
Как отключить сигналку?
Всем доброго дня!
Друзья, нужна помощь!
Ситуация: на зиму снимал аккумулятор, начал ставить - врубается сигнализация и ничем не отключается. Кто-то сказал - перешла в аварийный режим.
Авто: Lexus RX30...
Гаврильченко Александр • Lexus RX
2 фото
Мой первый автомобиль
Мой первый автомобиль. Достался мне от отца в 2019 году. Довольно быстро его продал, та как он 2000 года выпуска. С ним постоянно случались какие-то проблемы, к счастью не глобальные, но не приятные,...
Донской Алексей • Lexus RX
Ездил на машине 7 лет, бед не знал, ничего не сломалось, только расходники, эмоции только положительные. Единственное конечно расход топлива оставляет желать немного лучшего)
Lexus RX II Рестайлинг 2006—2009