Lexus RX
II Рестайлинг 2006 – 2009
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Lexus RX II Рестайлинг
67 отзывов
Лексус rx400h🫶🔥
Lexus RX 400h Преимущества:Надёжность— за три года эксплуатации автомобиль ни разу не подвёл, все основные узлы работают как часыКомфорт — подвеска отлично справляется с неровностями дорог, салон очень уютный и просторныйДинамика— гибридная установка обеспечивает отличную тягу и плавность ходаКачество материалов — несмотря на возраст, салон сохраняет презентабельный видЭкономичность — расход топлива приятно удивляет, особенно в городском циклеОсобенности эксплуатации:Техническое обслуживание— требуется регулярное ТО, но серьёзных поломок не былоЭлектрооборудование— работает стабильно, без сбоевПодвеска — справляется с любыми дорогами, хотя и требует периодического внимания Недостатки:Возраст — начинают проявляться мелкие болячки, характерные для машин этого возрастаОбслуживание— запчасти и работа недешёвые, как и положено премиальному автомобилюКондиционер — требует периодической заправки, что типично для гибридных системВывод:Lexus RX 400h — это действительно премиальный автомобиль, который оправдывает свою репутацию надёжного и комфортного транспортного средства. За три года владения я ни разу не пожалел о своём выборе. Да, есть определённые расходы на содержание, но они полностью оправданы уровнем комфорта и надёжности. Рекомендую эту модель тем, кто ценит качество и готов к соответствующим затратам на обслуживание
Ещё 7 фото
Lexus rx 350
Отличный автомобиль, за более чем 9 лет владения автомобилем, просто отличный, надежный, комфортный автомобиль.Есть больные места, но автомобиль уже весь изученный и на многих ресурсах есть ответы, как автомобиль улучшить или какую запчасть выбрать для замены сломанной. Заменил пневму на пружины, хотя пневма ляпота, но когда она начинает проявлять неисправности, лучше ее заменить.Большой, просторный, нужно проводить правильно ТО и обслуживание, и расход будет более менее адекватный и мотор отходит 500 000+.У автомобиля 230 000 пробега, есть нюансы по кузову(сразу с этим нужно было разобраться) одно из больных мест это задние арки, пескоструй с дороги и реагенты хорошо разъедают кузов, лучше этими местами заняться сразу и в целом провести ревизию кузова, есть попадания воды в разные участки, очень рекомендую проверить их, выделить себе день и снять ковры и провести полную ревизию кузова, лучше сразу сделать, чем потом смотреть на ужасы коррозии)
Отличный автомобиль!
Lexus RX400h 2006 года выпуска, дилерский в максимальной для 400h комплектации:— кожаный салон с электроприводами передних сидений и памятью на 2 водителя и подогревом сидений— аудиосистема — сенсорный информационный дисплей с вшитой навигацией и камера заднего хода, — система адаптивного освещения AFS (проще говоря, поворотный ксенон) и конечно омыватель фар— 9 подушек безопасности— кожаный руль с электрорегулировкой и памятью последнего положения— электропривод 5-ой двери— люк с электроприводомПрекрасный 5-ти дверный кроссовер. Хорошее время разгона с места до 100 км/ч: 7,6 с. Очень вместительный багажник 439 литров.Отличные функции безопасности — антиблокировочная тормозная система (ABS), система стабилизации, антипробуксовочная система.Машина дарит очень необычные ощущения, особенно если никогда не сидел за рулем гибридного автомобиля. При повороте ключа двигатель не заводится, лишь загорается надпись Ready на приборке — машина готова ехать. До 30 км/ч при плавном разгоне машина едет на электротяге, не заводя двигатель, если, конечно, батарея достаточно заряжена, а двигатель прогрет, что невероятно удобно и экономично в пробках. Но стоит немного сильнее нажать на педаль газа, как сразу подключается двигатель, объемом 3,3 литра, и авто стремительно ускоряется. У машины нет коробки передач в привычном понимании — машина ускоряется ровно, без переключений.Отличный автомобиль по проходимости, надежности, комфорту и шумоизоляции! Однозначно рекомендую к приобретению!
Ещё 15 фото
Надежный товарищ
За все года, ни одного позыва в сторону эвакуатора. Надежный автомобиль, проверено временем. Комфорт отличный, дизайн удачный, презентабельный даже спустя года. Удивило качество лакокрасочного покрытия, которое с годами не потребовало ничего, кроме легкой полировки. Даже расходники, и те требует редко и совсем не дорого. Минусов у данной модели от Лексус, найти не удалось. Даже родной аккумулятор отслужил втрое больше заявленного. При покупке был выбор, порш каен или этот лексус, как показали года и остаточная стоимость, выбор был сделан верно.
Ещё 11 фото
Lexus RX350
Прекрасная машина в плане эксплуатации, прочности, надежности, комфорта и плавности езды. Никаких нареканий в процессе эксплуатации (в течение 8 лет владения); быстрый разгон + она чиновная у меня , плавная езда благодаря пневмоподвеске, недорогая в обслуживании, очень крепкая и надежная. Меняла только два пневмобаллона , и по мелочи расходники в течение всего срока владения. Комплектация премиум дает максимальный комфорт во время езды+ люк) Если бы не переезд в другую страну, еще бы ездила на ней.Из минусов высокий налог 42 000 р/год ; ржавчина на капоте (болезнь RX350); и топливо кушает тк двигатель мощный
Ещё 11 фото
Надежный, безотказный, мощный, экономичный, комфортный!
Про расход летом: поездка в Крым туда-обратно 10000км расход ровно 8л/100км. Перед поездкой полное ТО, в том числе были заменены передние тормозные колодки вместе с дисками, так за 10тыс.км. даже насечка с дисков не стерлась!(многие бы сказали "но это же по трассе..." поэтому оговорюсь по Крыму мы ездили каждый день в течении 20 дней и пробеги не малые, а рельеф гористый...) и потом до середины осени ездили в основном по городу, расход остался на 8л по бортовому, по факту примерно так же. Кстати пишу про RX400 2008 года, пробег 400000км!!! Двигатель не менялся и не капиталился, расход масла TOTACHI 5-30 за 10тыс.км. 300-500мл примерно(пол уровня) Немного про комфорт; в одну сторону 5000км за четверо суток, двое взрослых(я и жена) и два ребенка 10 и 12 лет, без остановок на ночлег в гостиницах, просто ехали по очереди. Особой усталости не ощущалось, дети почти все время спали и не ныли)) Наше мнение: очень удачная машина как для города, так и для дальних путешествий. Денег на обслуживание требует копейки, не больше чем старенькая короллка, особенно если не тратить их на всякую абсолютно не нужную ><eрню типа сигналки за 50к ))) На гибриде автозапуск абсолютно не нужная вещь, так как греть его более 3-5 минут нет смысла. А заведется при необходимости он в любой мороз без прогревов!
Ещё 13 фото
Завел-поехал-отдохнул
Для рядового россиянина трудно представить лучший выбор, чем сделанный для американцев японский авто :)Кожа-рожа, все дела. В 2008 году такая машина, наверное, напоминала космический корабль. Жрет до десятки, едет до сотни за 7,5, весит 2 тонны :)Все, что можно с электрорегулирвоками, отличная обзорность и непопулярность у угонщиков. Ноль времени на ремонт, минимум времени на ТО. Светлый салон с толстенной и мягкой кожей. Дорогие сорта пластикового дерева, память сидений, автозатемнением всех зеркал. Очень приятный в эксплуатации автомобиль. Люк — обожаю :)
Надежный автомобиль
в эксплуатации более 3-х лет. За это время проблем с авто не было вообще. Мелочи, расходники. Пробег 240000, батарейка в зелёной зоне, на диагностике сказали лет на 5 можно даже не беспокоиться. Расход летом 8,5 л не зависимо город или трасса , зимой 12-13 л. За время эксплуатации поменял только гранаты и по мелочи резинки, задние амортизаторы и всё 😊 по трассе машина зверь, разгон со 100 км/ час стартует при обгоне не задумываясь до 140 очень легко. Налог пока что , до замены на ЭПТС 12000 рублей в год. Сейчас говорят что считаю и электродвигатели, но это полный маразм! Так у нас борется с экологией в стране!!! Если менять , то только на такую же свежую.
Ещё 1 фото
Ещё 5 фото
Отличный аппарат!
Езжу давно. Не подводит! До этого был такой же только в другом кузове — старенький РЭКС300. Единственно огорчает расход. Местами доходит до 20 л на сотню километров. Не смотря на "гламурность" очень уверено чувствует себя в горах и на разумном бездорожье. Зимой полный привод — это прям выручалочка! Рекомендую! Особенно девушкам. Просит только наливать горючку и менять масло и расходники. Подвеска крепкая, надёжная. На трассе уверен и устойчив. Салон просторный и комфортный. Отличный штатный звук.
Авто класс.
Владел данны автомобилем более 7 лет. Только положительные эмоции от данного авто. Экономичный, динамичный, усточив на дороге, маневренность на высоте, прощает много ошибок зимой. Комфортный, преставительный автомоиль. В экспутаии не прихотлив, но требует постоянного, качественного технического облуживания, как, в принципе, любой дргой автомобиль. Запчасти по стоимости есть разные, если не экномить всё суппер, ктай - как повезет. ТО делал, каждые 7 - 10 тысяч километров, менял раходники, в соответствии с регламентом, все супер.
Ещё 3 фото