Летс ток эбаут брейкс
Не на примере Шевроле, но что это меняет, собственно говоря.
Предыстория такова. Привезли на верёвке Паджеру Спорт с подразобранным двигателем, паззл собрал, причину троения на v6 нашёл, всё собрал - работают все шесть. При выезде из гаража провалилась педаль тормоза.
Машина 4 года стояла где-то, но привезли её на верёвке, то есть как-то тормозить она пыталась сама. Плавно переходим к тормозам. Все трубки в труху сгнившие.
Трубки заменил, возникает вопрос - а как у нас дела с суппортами? Смысл новых трубок с нерабочими суппортами-то какой...
Покажу историю на примере одного суппорта, в итоге сделал все четыре, разумеется.
Пробую развести колодки - без результата, и поршни не идут, и направляющие закисли. Окей, приведём в порядок и эту сторону Паджеры.
На суппорте установлен кронштейн, к которому крепится тормозной шланг, а от него до цилиндра идёт короткая тормозная трубка, открутить которую не удалось.
Эту направляющую удалось выкрутить, с трудом, но вышла.
А вот тут проблема: закисшая в камень из-за давно утраченного пыльника, со сбитыми шлицами, направляющая казалась неприступной. Приварил гайку - хоть уцепился за неё надёжно.
Но она долго пружинила, не проворачивалась, боялся сломать в канале. В итоге отмачивал и напрягал - вышла.
Суппорт снят, на одном поршне пыльник целый, на другом порван.
Посмотрим на внутренний мир старого суппорта. Машина 99 года, четыре года стояла без движения. Обратим внимание на корродированные части поршней - они покрыты слоем хрома, где ржавое хром отстаивается и образует глубокие раковины.
Для сравнения - четыре поршня передних суппортов с машины и новый поршень.
Разумеется, болты кронштейна шланга отказались откручиваться. Чтобы не отломать им головки, греем газом.
Разумеется, щётками очищаю корпуса суппортов.
Корпус и новый внутренний мир тормозов Паджеры
Устанавливаем новые манжеты, поршни и пыльники
Прогоняем резьбы крепления кронштейна шланга
Изготавливаем новую короткую тормозную трубку на новых штуцерах
Получается вот так, вся история в сборе
Устанавливаем новый суппорт на машину. Разумеется, вычищены направляющие, всё смазано, установлены новые пыльники в вычищенные канавки, всё движется как положено.
Проделываем такие же операции с задними суппортами. Да-да, паззл пружинок задних суппортов сложен правильно, спасибо форуму паджероклуба :)
И вот финальная карточка, которую мне хотелось показать. Когда машина долго стояла и у неё подкисли тормоза, можно попробовать просто покататься, чтобы разработалось, а можно расшевелить попробовать - монтажкой утапливаем поршни, педалью выдвигаем до упора в колодки.
Можно ещё в порыве страсти поменять на старых суппортах колодки - поршни уйдут глубже в цилиндры, корродированная внешняя часть сместится до манжеты, острые края корродированного хрома начнут драть резиновое кольцо.
В принципе, ничего может и не потечь наружу, сколько раз так делали раньше. Но вот как выглядят кромки манжет из цилиндров со ржавыми поршнями. Ремкомплект суппорта 390 рублей, новые поршни от 400 до 900 рублей за штуку.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Нахапетов Александр Андреевич
Даже ОФФ писать неуместно, ящетаю
потому что про Форд вопрос будет. Но сложный. В гаёвне получил отказ в постановке на учёт форда, все бумаги в порядке. Мотивировано отсутствием выбитого на кузове номера или вина целиком (гаец сказал,...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Полнейший и редчайший офф - в Москве такую не
достать. Вот так: снял крышу, посадил девчонок с шариками, и айда по Невскому по левому ряду кататься. Пусть на Икс 6 и Кайене зубы сотрут: от них давно никто не вижжит. Теряем время и шанс. *ссылка у...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Кстати, о фото. Вопрос Хеликоптеру
Нижние колонки врезаны топором в открытые от штатных обивок части внутренней панели двери. Обивок в комплекте с машиной нет. Колонок тоже. Внимание - вопрос заказчику и аудитории - чинить панели, чтоб...
Нахапетов Александр Андреевич
Я Москвич-407 тоже как-то в идеал за 3 дня
покрасил - когда за двойную рыночную цену машину с конченным мотором продал в две автошколы, передние полкузова как тренажёр по рулёжке, а мотор с трансмиссией как разрезанное наглядное пособие. Это к...
Нахапетов Александр Андреевич
Про раму под рулевой машинкой
Мне видится, что трещины в раме под креплением рулевого механизма появляются из-за больших колёс и открытого С-образного сечения лонжерона. Ремонтная пластина, привариваемая снаружи лонжерона, отодвиг...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Подскажите по бамперам плиз
21099 с необычно приятными бамперами попала на глаза. Народ утверждает, что это от 2115 тупо поставили, но мне кажется, что это какие-то другие. Ещё говорят, что это некий евролюкс - а это что такое?...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Не у Родстера одного в Питере...
Вот так. Поэтому небыстро, недёшево, но хорошо. Блейзер 95 зелёный, тот, который с козырьком и лампочками. Скоро на дорогах нашего города.
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Улыбка со щербинкой
- А не стрельнет? - спросил я Славу, хрустя трещёткой на центральном болте правой рессоры. Не, не должно, но руки побереги. Стрельнуло несильно; К5 улыбнулся душевно, но не без подвоха. Что скажешь -...
Нахапетов Александр Андреевич
4 фото
Приоткрывая занавесу тайны
Один хороший яркий пост на 150 комментов требует некоторой подготовки, вы знаете. Поэтому, предвосхищая вопрос, который терзает каждого соконфетника: "А как же там К5 в Питере?" по-шпионски докладываю...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Впихаемо ли невпихоемое?
Взял и затолкал К5 в G20, ну торчит немного...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Эта деталь меняется целиком и ставится на болты
или надо прессовать резинку прямо в раму? Втулка серьги передней рессоры, литая штука на 4 заклёпках. Кто в курсе, как меняется?
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Про раму.
Машина разобрана до винтика. Голая рама гнётся как хочет руками, прикольно. Поперечины жёсткости добавляют дай боже. Рама ровная, во многих местах заводская краска и нанесённый антикор, хотя допускаю,...
Нахапетов Александр Андреевич
5 фото
Про задний мост
Нехорошие новости, но поправимые. Течь масла образовалась из-за подмятой крышки заднего моста - думаю, это случилось после утопления его в болоте, но до сидения на мостах машины в розовой глине. Оба к...
Нахапетов Александр Андреевич
2 фото
Ага, купил диски на 16 б/у...
Было 235/75R15 на 6,5 дюймах с вылетом 0 на проставках 30. А тут рраз! - и стопка 275/75R16. Пошёл искать диски на 16, 8-дюймовые. Ага, всё выметено дочиста на уазовских форумах, комплект б/у литья за...
Нахапетов Александр Андреевич
2 фото
Подземный ОФФ про додж 3/4
Братцы, кто по отдельным признакам может помочь идентифицировать машину? Копаю в лесу не то грузовик, не то джип. Длина рамы 5,5 м, ширина по переднему бамперу 1,6м. Свес перед рессорой огромный и с п...
Нахапетов Александр Андреевич
1 фото
Парни, вы не поверите!
Пока шасси на улице, вожусь с мелочами и закатил мелочь кронштейн глушителя подварить. Идёт дождь, тихо-тихо, едва слышно играет Аквариум. И тут, в полной тишине, мимо открытых ворот бокса, едва касая...
Нахапетов Александр Андреевич
6 фото
День 10. Не, ну нарядно, а?
Утро началось движухой: платформа стапеля получила грузовое шасси как у ИЛ-76. Зато теперь можно грузить и катать стало. Прошу эстетов простить за стилистический каламбур во имя красоты слога. Дальше...