Единорожек
Всегда с опаской относился на счёт «французов», «шведов» и "англичан". а уж про ренжики сколько всего написано на просторах тырнета — так и близко подходить к ним нельзя. поэтому, этот красивый брутальный автомобиль был долгое время для меня как Единорог — недосягаем. но мы не из слабаков. нам на чужих ошибках только учиться! свои шишки мы только сами можем оценить. в 2015 году я целенаправленно начал искать ренж ровер дизель именно перед рестайлом кузова в таком обвесе. не много было предложений. но парочку нашлось. и вот я уже в северной столице и меня с вокзала встречает продавец на этом белом красавце! осмотрел машину, нашел лишний слой лкп на задней правой двери — поторговались, документы в порядке — перевел денежку и все, он мой! уболтал продавца подарить комплект зимней резины. и совсем не зря! в вологде, на пути домой попал в лютую метель! в октябре то! пришлось спешно ставить шипы, иначе был шанс в кювет слететь.
домой приехал довольный как слон! эта машина просто влюбляет в себя! за рулем я чувствовал кайф ВСЕГДА! просто от вождения. максимально удобная посадка, сидухи с боковой и всякими поддержками, подлокотник, ну и высота посадки! просто сидишь высоко, но удобно! динамика — ураган! не смотря на то, что это дизель и всего то 3литра. турбины( их две) поддают как надо! в итоге — "продавцы полосатых палок" приняли меня где то на трассе сразу за питером со словами: "..ну и куда мы так спешим под 160то...". после его продажи, я стал экономить на штрафах. это факт. они кончились — штрафы за превышение. я не могу объяснить, но 140км/ч для него — это крейсерская скорость на трассе. идет как влитой! особенно, когда я поставил его на новые катки бриджстоун на дисках воссен 20 радиуса. скорость в нем не чувствуется от слова совсем. стремительный кирпич я его называл. форма кузова не обтекаемая воздухом, но мчиииит! но были и печальки — это единственная пока из моих машин, с которой я так намучился с колесами! это просто убийца дисков. подвеска супер комфортная! неровности пневма берет на себя — страдают диски. родные 20-ки я колол раз 5. новые воссены два. в итоге, один диск воссен так и лежит в гараже как подставка. зато я в совершенстве освоил управление домкратом и балонником от рендж ровера! тяжелые, правда они, эти 20-ки...колеса ран флэт типо, позволяют доехать на спущенном колесе. ага! но не про здесь это — 3км скорость 30-40км/час. в итоге — покрышка в мусорку. вот вам и ранфлэт... обескуражило качество звука. от слова — никакой... саб сразу на помойку. он в крышке багажника. только дребезжание заднего номера этот саб обеспечивал. поставил JBL в коробе с двумя динамиками и усилок на него. сразу стало лучше. динамики в дверях тоже на замену и стало совсем ништяк! фаркоп и пороги ставил сам. "хвостик" для прицепа, а пороги для моего роста были необходимостью. и кайфовал я так от ТО до ТО. в общем, не то, чтобы я зависал в сервисах: раз в 10тыс на плановое ТО ездил к официалам, ибо до областного центра, где этих официалов несколько штук всего 30мин ходу, а гаражным специалистам на нем заезжать просто бесмыссленно.ну ппц как жалко по 24-32тыР за одно ТО отдавать. толи я совсем лох, что меня официалы разводили вечно, толи правду говорят про эту машину. но помимо замены жиж и фильтров всегда находились какие нить мелочухи, которые на 10тыР добавляли в счете на оплату. после большого ТО 121тыс км, которое стоило 1руб=1км пробега, я решил, что пора нам отдохнуть друг от друга. и причина не в количестве цифр в строчке ИТОГО при заезде на ТО. накопилось уже. стало откровенно тесновато внутри. кресло нашей принцессы занимало 30% заднего дивана. коляска в багажник и все — места больше нет. старший ребенок на заднем сиденьи в соседстве с сумками и пакетами проявлял некое недовольство. нам с супругой, конечно, было комфортно, как всегда. но все сложилось в кучку и мы нашли полноприводный аппарат побольше, а этот наш любимец и красавец, отправился радовать нового хозяина.
вот таким его увидел новый владелец на авто ру, когда я поставил его на реализацию. приехал откуда то с севера и забрал. и правильно сделал, потому что тачка — огонь! ухоженная и обслуженная. наверняка ездит и радуется!
Владею 3-5 лет
11
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный внедорожник
15 сентября 2020
Нравится
Ответить
1
ЕвгенийАвтор
17 сентября 2020
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
17 сентября 2020
Нравится
Ответить
1
kopir
7 ноября 2020
Нравится
Ответить
Сим
18 сентября 2020
Нравится
Ответить
Сим
18 сентября 2020
Нравится
Ответить
Valeri Petrov
1 января 2023
Нравится
Ответить
AlexChe
4 января 2021
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
20 июня 2023
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Евгений • Toyota Land Cruiser
5 фото
Поездка «за ленточку»
В этом году мы побывали с гуманитарной миссией на Донбассе. Задача: доставить необходимый груз для одного из наших добровольческих отрядов. Груз не самый обычный, поэтому, потребовался трейлер. В итог...
Евгений • Toyota Land Cruiser
19 фото
Нижний Новгород - Брест ч2
Граница пройдена, впереди двухполосная трасса через всю республику Беларусь! До самого Бреста! Конечной нашей точки. Дорога очень достойного качества. Ограничение скорости 120км/ч. Стационарное фиксир...
Евгений • Toyota Land Cruiser
4 фото
Автопутешествие Нижний Новгород - Брест ч 1
Старт в 2 ночи, с целью объехать необъятную столицу необъятной нашей Родины до утренних пробок, почти увенчался успехом! В районе Москва-Сити навигатор решил все таки жить своей собственной жизнью и в...
Евгений • Toyota Land Cruiser
10 фото
С корабля на бал! Нижний Новгород- Санкт Петербург
неделька отдыха, осмотр после возвращения с Алтая и в путь! Цель — Спб. Выезд в 5 утра. Задача, быть в центре Питера в тот же день не позже 17 часов. До платника перед Москвой буквально долетели! М-7...
Евгений • Toyota Land Cruiser
6 фото
День 3: Алтай - Нижний Новгород - финал
Последний бой, как поётся в песне, он трудный самый. Так и есть. Напомню- за Уфой пришлось ночевать в машине, так как в связи с ситуацией на Уральских горах не понятно было время прибытия в Уфу. Соотв...
Евгений • Toyota Land Cruiser
12 фото
День 2: Алтай - Нижний Новгород. День второй
Старт был достаточно ранним. В 6:30 местного Омского времени выехали из мотеля. На завтраке глянул маршрут. Смутило большие количество дорожных работ сразу за Екатом и было принято решение рвануть по...
Евгений • Toyota Land Cruiser
8 фото
День 1: Путешествие Алтай- Нижний Новгород. День первый.
На выезде из Бийска заправили полный бак и вперед! План минимум- пройти Омск. До Новосибирска дорога была удивительно спокойной и ровной! Выезд в 8:30 от указателя Бийск. Подъезд к шлюзам Обского водо...
Евгений • Toyota Land Cruiser
2 фото
Мини путешествие Алтай - Нижний Новгород. Дорога домой
Ну чтож, вот и все готово к возвращению «Егора» домой. Завтра, 16.06.2023 предстоит старт по маршруту Бийск-Новосибирск-Омск-Тюмень-Екатеринбург-Пермь-Казань-Нижний Новгород-Дзержинск. Маршрут понятны...
Евгений • Lexus RX
23 фото
Трудяга- помощник
вот и отправляется наш лексик к новому владельцу. честно отслужил он нашей семье без малого 6 лет! два раза проехал до Алтая и обратно. возил нас и по городу и по лесам-полям за грибами и в горы алтай...
Евгений
5 фото
Пробный вариант
Взял в 2013 году Новый хайсан инжектор. Новый, потому что ничего из ньюансов эксплуатации и обслуживания этой техники не понимал на тот период. Нужна была Гарантия неубитости. Ну и Цена была решающим...
Land Rover Range Rover IV 2012—2017