Он прекрасен

Машина отличная, во всех отношениях, но имейте ввиду что год владения на 2023 год около 300-400 тысяч рублей. Если повезет. И это не потому что он часто ломается, просто все стоит конских денег, особенно после 24. А так жрет прет — комфорт как ни в одной другой машине дешевле 10 млн. Замена масла 23 тысячи рублей. Замена ТНВД от 120 до 200 тысяч рублей, замена рулевых 30-50 тысяч etc
Если нормально обслуживать машина надежная особенно 5 литров компрессор. Ездил на нем в автопутешествия на 9000 км в Измир и обратно через Грузию, это чистый кайф ребята, когда у тебя 5 литровый компрессор и километры прекрасной дороги — эх. Это было прекрасно!
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Владею 1-2 года
25
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
30 марта 2023
Главное чтобы тебе конечно нравилась, для меня они слишком дорогие за такую сборку куда логичнее даже китайца сейчас взять тот же эксид в разы симпатичнее вариант
Нравится
Ответить
3
19 апреля 2023
«Кому и кобыла невеста...»
Нравится
Ответить
13
11 декабря 2023
ексид это конечно именно то, что можно сравнивать с такими автомобилями как бентли, ренжровер и роллс ройс.
Нравится
Ответить
18
21 октября 2024
alan2211, ренж то да,в одном ряду с Бентли и ролсом))))
Нравится
Ответить
4
28 октября 2024
Дмитрий, именно так,да будет тебе известно.
Нравится
Ответить
1
16 ноября 2024
Дмитрий, максимальные комплектации ренжа как минимум не хуже той же Бентайги, да и ничуть не дешевле
Нравится
Ответить
29 января 2025
Дмитрий, 🤣
Нравится
Ответить
1
Отличная машина!
Нравится
Ответить
7
24 января 2024
что то от их конской надёжности,особенно на комрессоре..Все площадки по продажам ими забиты.самому нравится Рендж,но слишком много негатива в отзывах по 5.510
Нравится
Ответить
28 октября 2024
Андрей, обслуживать надо уметь
Нравится
Ответить
16 ноября 2024
Андрей, там 2 проблемы цепи и тнвд, компрессор вечный.
Нравится
Ответить
1
15 августа 2024
Да 300-400 это если повезет это точно.
Нравится
Ответить
8 января 2025
нет там таких расходов, у самого такой 10 года, насосы меняются самостоятельно за час, 2 насоса 30000р нормалные, замена стойки 25000р, ремонт рейки 22000, замена мотрчика печки и 2 клапанов 20000р, ну мелочь, рычаги передние , пвльники шрусов, граната шруса, и все, ну свечи после покупки, надежнось 5.0 на уровне м113 у мерседеса
Нравится
Ответить
3
11 января 2025
Коричневый лимузин, Есть смысл брать сейчас? И какая сумма в год уходит на обслуживание?
Нравится
Ответить
13 января 2025
Михаил, расходы зависят от того что сломается, безусловно эту машину не стоит покупать на последнее, ТО выходит дороже чем на малолитражку, 9 литров масла, больший расход топлива, если есть потребности в большом багажнике то брать стоит, 5.0 в городе неочень рационален расходом топлива, трасса его конек, бензиновый с пробегом доставит меньше проблем, дизель очень сложный, брать смысл есть, дешевле они небудут, запчастей с разборок хорошего качества море, многое ремонтируется так как просто устроено, старая архаичная акпп, простая рейка, электроинка бывает живет своей жизнью но это никак незаметно при повседневном использовании, в мозгах могут записыватся ошибки по потере связи с блоками , но блоки эти все работают, это особенность работы системы питания, при коротких поездках акб неуспевает заряжатся.
Нравится
Ответить
2 февраля 2025
Коричневый лимузин, ну опять же это же не каждый год меняется, я не понимаю как люди пишут что 500- 600 в год расход , откуда такие расходы, не ну если к официалам ездить, то конечно там сдерут что жопа, машина не сложнее других если голову включать, я на д4 дизель с 14 года езжу, сам обслуживают, по сути все просто если есть желание разобраться
Нравится
Ответить
2 февраля 2025
sfadteev, нет таких расходов, за год в ремонт я вложил около 150 с запчастями , пробег 250, рейка, опоры, прямые рычаги перед, рулевые наконечники, клапана печки, термостат, тройник системы охлаждения, на тот что в моторе, что касется цепи, цепь меняют раз в 150000, и то что там болтают про 500000р на замену это сказки, цепи, прокладки, башмаки это 60000р, сделать можно самому, сервис берет 67000р , я поменял свой 322 на 405 с этим же мотором, 322 вспоминаю с теплотой, общий пробег город, мотор родной, масло не жрал.
Нравится
Ответить
13 января 2025
322 брать только рест 9-12 модельный год, отличить его просто, приборка цветной жк экран, и целая панель у климат контроля, самые ломучие, доресты до 2009 года, там просто катастрофа с проводкой и электроникой, ресты надежные.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее