Лучший из лучших в семействе джипов!
Удовольствие от управления данным авто стоит намного больше затрат на топливо и расходники.
Я считаю, что данное авто последнее поколение мужского стиля, последующие уже сделаны под УНИСЕКС (прилизаны и кругловаты), в связи с чем даже не хочется менять его.
Машина вне конкуренции, ВОГ это самый лучший и мягкий джип в мире!
Англичанин меня ни разу не подвел. И так, что вложено? Поменял все колодки (передние, задние и на ручник — для тех кто пока не в курсе сообщаю они установлены отдельно), полная переборка ремкомплекта ГРМ (цепи, натяжители, прокладки, успокоитель и т.д.всего со скидками примерно 70 000 руб.), поменял стартер (появился гул, скорее всего надо было смазать или что то такое, но так как оригинальный предложили с гарантией всего 3 000 рублей, то грех было возится). Ну про масла и фильтры писать не будем, так как это необходимость на любой машине. В настоящий момент на столько уверен в машине, что готов хоть на Тибет забраться на нем, потому как после установки газового оборудования езда на нем не так сильно бьет по карману. Сделал небольшой тюнинг фар своими руками, а также перекрасил жабры они у меня были черного цвета(может они так и были или предыдущий хозяин перекрашивал).
Плюсы
Управляемость, Внешний вид, Динамика, Безопасность, Подвеска, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Проходимость
Все плюсы и минусы модели