Хотелось похвалиться
Коллеги - начитался отзывов о RR и не утерпел, поделюсь. 1997 RR HSE 4.6, у меня с 2004, третий владелец. Повторять восторженные отзывы не имеет смысла, перейду к заморочкам.
Главная, на мой взгляд - пневмоподвеска. После 5 лет практически постоянных мелких перекособочиваний, иногда провалов и замены баллонов - сменил на пружины. (кстати, операция практически бесплатна, т.к. снимаемые запчасти продаваемы). Ожидаемый минус - перестала выравниваться под нагрузкой.На плавности хода и перескакиванию ямок не отразилось.
Вообще за 5 лет сменил:
1. радиатор коробки
2. заднюю крестовину
3. BCM - привез новую из Лондона года два назад (половина московских цен)
4. замков передних дверей - штук 5 (пока BCM не сменил).
5. переднюю рулевую тягу
Остальное - текучка вроде лампочек, проводов, моторчиков омывателей фар. В среднем в год выходит около 25000 рублей на обслугу. В основном - неоригинальные з/п ибо дешевле.
Мотор греется летом сильно - порой опасно включать кондиционер.
На трассе равных нет, по моему опыту (в прошлом - несколько мерсов) - как хороший трассовый седан (вроде 124). Плавно, устойчиво, удобно.
Расход - 13-14 при скоростях до 130, т.е. до 3000 оборотов. (прошлым летом 6000 км по Европе покатался). В городе - 19-22. Использую 92 бензин, лукойл.
Очень маневренная, юркая машинка - по городу комфортно и достаточно шустро, но иногда не хватает силенок для ускорения со скорости.Зимой едет везде без драмы.
Заводится всегда с первого оборота, но это при нормальном аккумуляторе и присадках зимой. Греется салон и двигатель зимой очень долго - за 20 минут до работы не всегда доходит до рабочей температуры.
Много нареканий вызывают гниющие провода (в коробах дверей). Из-за них шалит электроника, которая вообще иногда живет своей жизнью. Каждое ТО электрик копается в проводах и регулярно меняет 2-3 сгнивших.
Не понимаю, что можно купить за вменяемые деньги с аналогичными характеристиками - за новое платить дважды по сравнению даже с европой просто в падлу. А сравнив цены со штатами, просто о***ваешь.
Я бы рекомендовал аналогичную (RR II 1997+) машинку для человека, который интересуется не понтами, а качеством по доступной цене при условии обслуживания у толкового частного мастера. Для трассы просто супер. В городе не страшно, что кто-то поцарапает - было пара случаев, когда в в меня въезжали, сминали капот, отрывали бампер - а я присматривался - а у меня-то что? Машина крепкая до смешного. Перехал задним ходом железный столбик в бетоне (вырвал с корнем) и не мог понять - где именно на бампере царапнул.
Вот. Не реклама. :)
Главная, на мой взгляд - пневмоподвеска. После 5 лет практически постоянных мелких перекособочиваний, иногда провалов и замены баллонов - сменил на пружины. (кстати, операция практически бесплатна, т.к. снимаемые запчасти продаваемы). Ожидаемый минус - перестала выравниваться под нагрузкой.На плавности хода и перескакиванию ямок не отразилось.
Вообще за 5 лет сменил:
1. радиатор коробки
2. заднюю крестовину
3. BCM - привез новую из Лондона года два назад (половина московских цен)
4. замков передних дверей - штук 5 (пока BCM не сменил).
5. переднюю рулевую тягу
Остальное - текучка вроде лампочек, проводов, моторчиков омывателей фар. В среднем в год выходит около 25000 рублей на обслугу. В основном - неоригинальные з/п ибо дешевле.
Мотор греется летом сильно - порой опасно включать кондиционер.
На трассе равных нет, по моему опыту (в прошлом - несколько мерсов) - как хороший трассовый седан (вроде 124). Плавно, устойчиво, удобно.
Расход - 13-14 при скоростях до 130, т.е. до 3000 оборотов. (прошлым летом 6000 км по Европе покатался). В городе - 19-22. Использую 92 бензин, лукойл.
Очень маневренная, юркая машинка - по городу комфортно и достаточно шустро, но иногда не хватает силенок для ускорения со скорости.Зимой едет везде без драмы.
Заводится всегда с первого оборота, но это при нормальном аккумуляторе и присадках зимой. Греется салон и двигатель зимой очень долго - за 20 минут до работы не всегда доходит до рабочей температуры.
Много нареканий вызывают гниющие провода (в коробах дверей). Из-за них шалит электроника, которая вообще иногда живет своей жизнью. Каждое ТО электрик копается в проводах и регулярно меняет 2-3 сгнивших.
Не понимаю, что можно купить за вменяемые деньги с аналогичными характеристиками - за новое платить дважды по сравнению даже с европой просто в падлу. А сравнив цены со штатами, просто о***ваешь.
Я бы рекомендовал аналогичную (RR II 1997+) машинку для человека, который интересуется не понтами, а качеством по доступной цене при условии обслуживания у толкового частного мастера. Для трассы просто супер. В городе не страшно, что кто-то поцарапает - было пара случаев, когда в в меня въезжали, сминали капот, отрывали бампер - а я присматривался - а у меня-то что? Машина крепкая до смешного. Перехал задним ходом железный столбик в бетоне (вырвал с корнем) и не мог понять - где именно на бампере царапнул.
Вот. Не реклама. :)
Владею более 5 лет
10
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зелёный лимузин
14 января 2010
Нравится
Ответить
Вадим
7 марта 2010
Нравится
Ответить
пайгин игорь юрьевич
14 января 2010
Нравится
Ответить
dasgigantАвтор
15 января 2010
Нравится
Ответить
оля
24 января 2010
Нравится
Ответить
ДЕТОЧКИН ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ
23 мая 2021
Нравится
Ответить
Владимир
9 марта 2010
Нравится
Ответить
Ирашин Дмитрий Андреевич
18 апреля 2010
Нравится
Ответить
nnn0099
21 мая 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Land Rover Range Rover II 1994—2002