Ковидно-високосное лето с BANDITом.
Здравствуйте! Поделюсь своими впечатлениями об этом мотоцикле. Еще с зимы присматривал себе турэндуро. Но весной сего года, когда стало понятно, что в желанное мотопутешествие по Европе отправиться не получится, приоритеты изменились, и стал нацеливаться на мотоцикл для города. Так и был куплен бандюга. Младший из японского клана. На самом деле разница между 1250 и 650 бандитами не так значительна, как можно подумать, глядя на эти цифры. Всего-то 15 лошадиных сил. В GSF 1250 их 100, в 650-ке 85. Визуально у мотоциклов больше отличий нет, кроме, пожалуй, приборной панели. А аппетит к горючему у GSF 650 чуть меньше. Вообще расход бензина сильно зависит от манеры езды. Что на этом моте особенно заметно. Если ездить агрессивно, постоянно откручивая ручку газа — на заправке вы частый гость. К слову сказать, я ее до конца не откручивал никогда. Мощности и подхвата с лихвой хватает для города, а эксперименты с жженой резиной и ездой на заднем колесе — не для меня. Этот мотоцикл абсолютно предсказуем, при спокойной манере езды. Бешеный нрав просыпается в нем ближе к восьми тысячам оборотов (всего белая зона тахометра размечена до 12000). Однажды энергично стартовал с места на пустой дороге. Коробка у бандита шестиступенчатая, до 140 можно разогнаться на третьей передаче. После этого динамика мота угасает… На скоростях за 150 и шестой передаче он становится вялым, подозреваю что поедет и 180 - 200 (зачем!?), если пилота не сдует ветром. На бумаге разгон GSF 650 до сотни должен занимать 4,2 секунды. По факту - думаю точно укладывается в 5. Этого достаточно, чтобы быть быстрее 99% машин. Бак у бандита 19 литров. Пробовал заливать и 92 и 95 бензин. По мануалу октановое число должно быть не ниже 91. Остановился на 95-ом, показалось что едет чуть-чуть быстрее при меньшем расходе. Передачи переключаются четко, сцепление здесь - гидравлика, первая включается с характерным хрустом, нейтраль ловится всегда. Указатель включённой передачи на приборке - опция полезная. Очень полезны и небольшие бардачки справа и слева от бака. В левом установлена розетка. Жаль только, что они негерметичные. Что-то помешало японским инженерам добавить немного уплотнительной резинки. Управляемость у этого мота —- на пятерку. Даже в глухих пробках, самых узких местах, вы пробираетесь вперед. Очень юркий мотоцикл. Маневренность на любых скоростях — отличная. В поворотах рулится, как говорят, «силой мысли». Про удобство посадки могу сказать субъективно: мой рост 190, вес около 90, и не на каждом моте мне удобно. Седло я сразу поднял — есть заводская регулировка в двух положениях. В верхнем + 2 сантиметра. После этого стало получше, но все же высоты мне недостаточно. Наверно, для седока с ростом 170-180 см. посадка будет идеальной. У меня же после часовой поездки ощущается дискомфорт в области шеи и лопаток. Виной тому характерный для «спорт-туристов» наклон вперед, и не очень хорошая ветрозащита, как мне думается. Говорят, помогает установка проставок на руль, но до этого руки пока не дошли.
Из недостатков:
Тормоза. И особенно — основной, передний. Его мало. Изучив вопрос улучшения тормозных характеристик, и посоветовавшись со знающими людьми, сделал вывод, что поможет только установка армированных шлангов.
Тихий стоковый глушитель. Вас не слышно совсем. Поставил дополнительный свет, видеть стали лучше. Но видеть - это не слышать. Глушитель я бы поменял.
Слабенький головной свет, и тусклый задний фонарь - особенно, если едете с кофром. Все это, конечно, с оговоркой - применительно к езде в большом городе.
После поднятия седла в верхнее положение (заводская регулировка) в нем образуется приличная, с палец, щель. Туда попадает вода на мойке, и во время дождя. Очень странно для Suzuki, но это так. Все пространство под седлом будет в воде, включая аккумулятор. Готовьтесь каждый раз снимать его, и все тщательно протирать. В нижнем положении щелей нет. Само седло показалось не очень удобным.
Запчасти для ТО стоят в среднем как и на других японцев. Оригинальные тормозные колодки Nissin -2500, как передние, так и задние. Передних нужно два комплекта. Воздушный фильтр — от 1000, масляный — 500 рублей.
За лето проехал больше 6000 км, преимущественно по Москве. Считаю, что это немало. Подытожу так - это хороший, сбалансированный мот. Он дешевле и лучше многих своих конкурентов. Сузуки не разочаровал (до этого была Хонда), и теперь все чаще посматриваю в сторону V-Strom 1000.
Спасибо всем, кто читал, и ровных вам дорог без поломок!
Из недостатков:
Тормоза. И особенно — основной, передний. Его мало. Изучив вопрос улучшения тормозных характеристик, и посоветовавшись со знающими людьми, сделал вывод, что поможет только установка армированных шлангов.
Тихий стоковый глушитель. Вас не слышно совсем. Поставил дополнительный свет, видеть стали лучше. Но видеть - это не слышать. Глушитель я бы поменял.
Слабенький головной свет, и тусклый задний фонарь - особенно, если едете с кофром. Все это, конечно, с оговоркой - применительно к езде в большом городе.
После поднятия седла в верхнее положение (заводская регулировка) в нем образуется приличная, с палец, щель. Туда попадает вода на мойке, и во время дождя. Очень странно для Suzuki, но это так. Все пространство под седлом будет в воде, включая аккумулятор. Готовьтесь каждый раз снимать его, и все тщательно протирать. В нижнем положении щелей нет. Само седло показалось не очень удобным.
Запчасти для ТО стоят в среднем как и на других японцев. Оригинальные тормозные колодки Nissin -2500, как передние, так и задние. Передних нужно два комплекта. Воздушный фильтр — от 1000, масляный — 500 рублей.
За лето проехал больше 6000 км, преимущественно по Москве. Считаю, что это немало. Подытожу так - это хороший, сбалансированный мот. Он дешевле и лучше многих своих конкурентов. Сузуки не разочаровал (до этого была Хонда), и теперь все чаще посматриваю в сторону V-Strom 1000.
Спасибо всем, кто читал, и ровных вам дорог без поломок!
Владею менее 6 месяцев
12
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Евгений
7 октября 2020
Нравится
Ответить
Евгений
7 октября 2020
Нравится
Ответить
1
Negozod
14 апреля 2021
Нравится
Ответить
1
Красный универсал
29 августа 2021
Нравится
Ответить
Красный универсал
29 августа 2021
Нравится
Ответить
1
Другие записи про Geely Monjaro
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
Зелёное купе • Chevrolet Lacetti
шевроле лачетти мкпп
всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...
Ислам
5 фото
Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...
Дмитрий • Geely Atlas Pro
1 фото
Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!
**Общее впечатление:**
Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...
Александр Ушаков • Москвич 3
2 фото
Москвич
Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...
Евгений • Volkswagen Passat
5 фото
Volkswagen Passat b4, 1.8 ADZ, 90 л.с, 5-МКПП, моно впрыск
Владею машиной около 4 лет, моя первая машина после получения прав, очень неприхотливая в обслуживании, расход топлива 9л в городе, по трассе 7.5-8л, в зависимости от стиля вождения и если не топить б...
SKAMOLOV
2 фото
Редкий Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition выставлен на а
Предполагается, что в США имеется всего 25 экземпляров Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition в свое время предлагался только тем, кто разместил заказ н...