Хороший авто

У меня СПЕКТРЁНЫШ с АКПП 2007 года выпуска ,пробег около 10000 км. Так вот, полного бака хватало на 350км - И ЭТО ПО ТРАССЕ.. ( На данный момент полного бака на трассе хватает на 450км-ПРОГРЕСС налицо))) И откуда все взяли, такую экономию и тяговитый двигатель?...Покупал машину для жены - но жизнь так сложилась ,что езжу большей частью на ней сам...ооочень посредственная машина...единственный плюс- стоимость..и то плюс сомнительный.

Ну тяговитость - вопрос относительный. Я бы тоже чего помощнее хотел бы. Но едет и прилично. Естественно динамика и расход на АКПП всегда будут хуже, чем на МКПП. Хотя бы из-за отсутствия 5-ой передачи. Мой расход - 8л/100км в среднем за год, механика, считаю по годовым расходам на бензин (в литрах) и годовому пробегу. Правда ~ 75% за городом.

После приобретения у меня расход бензина был 12/100 по городу, 8/100 по шоссе, сейчас прокатав 12000 км пробега и начав заправлять 95-ым (благо кризис способствовал)9,5/100 по городу, 6,5/100 по шоссе,

Владел двумя Спектрами МКПП, у обеих по началу расход по городу 12л., а по трассе 7-8л.. Потом снизилось до 10 город и 5-6л. трасса. По надежности никаких проблем на первой за 1,5 года проехал 140т.км, а на второй 7 месяцев- 40тыс.км.

Не на счет расхода ты конечно немного преврал, у меня АКПП - расход 12-14 город, 9-10 трасса, у приятеля ручка 10-11 по городу (если конечно ездить в хорошем режиме, а не с дачниками 30-40 км/ч с багажником на "потолке"). А вообще машина по деньгам - что-то не нравится добавь пару троечку лямов и купи что-то лучшее....

"В салоне все продумано все под рукой"... Афтар жжешь))) А что конкретно продумано? Воздуховоды на панели не перекрываются как на всех нормальных машинах, так что правильно распределить потоки воздуха не представляется возможным, при включенном кондее мерзнут или руки или ноги, или голова, либо пассажир. Кнопки гудка по бокам рулевого колеса это вообще что-то, прежде чем посигналить надо сначала нащупать, только вот быстро нащупать не всегда получается...