Просто нормально
Был сиид, который jd. Стал не плохо получать зп и решил сменить авто. Сразу нацелился на D-E класс, седаны. Много смотрел. На тест драйвах переездил на всем, что было. С водительской точки зрения понравился бмв320 и пассат1,8. Головой понимал, что с надежностью траблы. Еще понравилась мазда 6. Приехал в салон еще раз посмотреть и... качество сборки не понравилось. Зазоры, шум в салоне, все как-то хлипко. Отчаялся. Там же стояла новая СХ-5. Сел, поехал и понял, что нужен кроссовер - высоко, удобно, ну как-то уверенно. Начал смотреть кроссоверы до 1,5 млн.
В этот раз выбирал исключительно из понятия цена/качество/количество машины, т.к. кроссоверы не дарят водительского удовольствия (за исключением авто далеко за 2 млн.(это два года назад)).
Выбор был очевиден –Соренто 2,2ТД АТ.
1) Покупка.
При покупке, диллер , после короткого общения, подарил зимнию резину, все коврики, установил пороги, подарил фирменные брелки и сделал доп.шимоизоляцию. Плюс пузырь шампанского при вручении ключей. Приятно!
2) Внешний вид.
Вопросов минимум, кроме специфической внешности. Но тут дело вкуса. Мне понравилось. Большой, белый…
3) В движении.
Тут тоже все в норме. Правда ожидал большего от 197л.с и 436нм. Учитывая массу авто, то нормально. Надо отметить, что жесткий. Зато по сравнению с другими среднеразмерными кроссоверами рулится интереснее, да и на трассе стоит как на рельсах. Несмотря, что дизель, в движении шумов минимум. Я бы даже сказал, что тихо. По умеренному бездорожью нет проблем(просто надо понимать, что это не джип).
На городских скоростях можно спринты устраивать. Дизель-вещь! Едет , как паровоз. На трассе , после 100, уже хуже. Плюс , на высоких скоростях тупит автомат. Задержка в реакции на педалирование. Но привыкаешь. Кстати. Заводилась при температуре - 27 С. Оказалось, что миф, при плоххой завод дизелей в морозы. Расход средний за все время (не скидывал) 8.2.
4) Качество.
Пластик весь твердый, но нет ни одного сверчка или царапины. Зазоры в салоне – лист бумаги не пролезет. Нет сколов (пробег 22000). За это время ничего не сломалось. Масло не доливаю. Все, что просит авто – дизель и омывайка. Судя по отзывам 150000-200000 безпроблемной езды гарантированно. Плюс гарантия на 5 лет двигатель, коробка и кузов.
Корейцы , по моему мнению сейчас лидируют по надежности.
5) Эргономика.
Все есть для нормального авто: климат, подогревы руля, подогревы переда и зада, парктроники, музыка, голосовое управление, блютуз, датчик света, круиз, безключевой доступ, авто стекла на все двери, складываются зеркала.
Имея все это, не хватает датчика дождя. Есть даже подушка, которая приподнимает капот при столкновении с пешеходом, что бы меньше травмировать человека!
Кресла обычные. Места очень много. Машина с хорошей базой + широкая. Багажник хорошо организован (удерживающие сетки в комплекте, двойной пол) и имеет значительный объем. Просто шикарный багажник! Стали часо выбираться на природу. Идеал для семьи.
Вывод: машина без лишних понтов. Едет, нормально рулится (в отличии от рамных, на которых можно просто убиться), достаточная комплектация, высокая надежность, низкие налоги и страховки, медленно дешевеет, пригодная для России (высокий клиренс+поный привод). За эти деньги конкурентов нет ни в классе седанов, ни в классе кроссоверов. Остальные дорогие, менее надежные или меньше.
Это мое мнение. Выбирал машину для себя. Выбор может отличаться от вашего.
В этот раз выбирал исключительно из понятия цена/качество/количество машины, т.к. кроссоверы не дарят водительского удовольствия (за исключением авто далеко за 2 млн.(это два года назад)).
Выбор был очевиден –Соренто 2,2ТД АТ.
1) Покупка.
При покупке, диллер , после короткого общения, подарил зимнию резину, все коврики, установил пороги, подарил фирменные брелки и сделал доп.шимоизоляцию. Плюс пузырь шампанского при вручении ключей. Приятно!
2) Внешний вид.
Вопросов минимум, кроме специфической внешности. Но тут дело вкуса. Мне понравилось. Большой, белый…
3) В движении.
Тут тоже все в норме. Правда ожидал большего от 197л.с и 436нм. Учитывая массу авто, то нормально. Надо отметить, что жесткий. Зато по сравнению с другими среднеразмерными кроссоверами рулится интереснее, да и на трассе стоит как на рельсах. Несмотря, что дизель, в движении шумов минимум. Я бы даже сказал, что тихо. По умеренному бездорожью нет проблем(просто надо понимать, что это не джип).
На городских скоростях можно спринты устраивать. Дизель-вещь! Едет , как паровоз. На трассе , после 100, уже хуже. Плюс , на высоких скоростях тупит автомат. Задержка в реакции на педалирование. Но привыкаешь. Кстати. Заводилась при температуре - 27 С. Оказалось, что миф, при плоххой завод дизелей в морозы. Расход средний за все время (не скидывал) 8.2.
4) Качество.
Пластик весь твердый, но нет ни одного сверчка или царапины. Зазоры в салоне – лист бумаги не пролезет. Нет сколов (пробег 22000). За это время ничего не сломалось. Масло не доливаю. Все, что просит авто – дизель и омывайка. Судя по отзывам 150000-200000 безпроблемной езды гарантированно. Плюс гарантия на 5 лет двигатель, коробка и кузов.
Корейцы , по моему мнению сейчас лидируют по надежности.
5) Эргономика.
Все есть для нормального авто: климат, подогревы руля, подогревы переда и зада, парктроники, музыка, голосовое управление, блютуз, датчик света, круиз, безключевой доступ, авто стекла на все двери, складываются зеркала.
Имея все это, не хватает датчика дождя. Есть даже подушка, которая приподнимает капот при столкновении с пешеходом, что бы меньше травмировать человека!
Кресла обычные. Места очень много. Машина с хорошей базой + широкая. Багажник хорошо организован (удерживающие сетки в комплекте, двойной пол) и имеет значительный объем. Просто шикарный багажник! Стали часо выбираться на природу. Идеал для семьи.
Вывод: машина без лишних понтов. Едет, нормально рулится (в отличии от рамных, на которых можно просто убиться), достаточная комплектация, высокая надежность, низкие налоги и страховки, медленно дешевеет, пригодная для России (высокий клиренс+поный привод). За эти деньги конкурентов нет ни в классе седанов, ни в классе кроссоверов. Остальные дорогие, менее надежные или меньше.
Это мое мнение. Выбирал машину для себя. Выбор может отличаться от вашего.
Владею 2-3 года
23
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ilia_2015
20 октября 2015
Нравится
Ответить
Красный лимузин
25 января 2017
Нравится
Ответить
Руслан СейдалиевАвтор
19 ноября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
Jetour GN Service Москва
4 фото
Март. Весна. JETOUR.
Пришло время воплотить в жизнь ваши автомобильные мечты 🚙 давайте поговорим о новых небывало выгодных предложениях на Dashing Elite 1.5T 6DCT 147 л.с. в нашем шоу-руме по стоимости от 2 089 900 ₽.
Ве...
AVG Motors • Land Rover Range Rover Sport
4 фото
Range Rover Sport получил лимитированную «зимнюю» версию!
— Всего выпустят три внедорожника, которые будут основаны на версии SV и получат битурбомотор V8 4.4 (635 л.с. и 750 Нм).
— Главной особенностью новинки стал белый кузов в оттенке SV Bespoke Lyra Whi...
Владимир • Toyota Avensis
10 фото
Отзыв
Отличный автомобиль. Автомобили такого качества желаю выпускать отечественному автопрому. Восемнадцать лет эксплуатации автомобиля мало отразились на технических характеристиках машины. Восхищает наде...
#FCZENIT$$$���
2 фото
Красивое сочетание автомобилей 
Maybach GLS,BMW X7 M,M-XERO, Volkswagen Terramont X 
Chery Центр ИАТ Волхонский
1 фото
После покупки CHERY TIGGO 9 ваша жизнь буквально делится на «до» и «после».
Комфорт начинается еще до поездки благодаря полному зимнему пакету и сервису телематики CHERY Remote. Пара нажатий в прилож...
Попов Николай
Владею хорьком больше года двигло 4.4 которое все боятся, единственный мину это налог. Машина дарит кучу эмоций вид имеет бодрый ни то что маркетинговые тачки нынешнего поколения. Если не обращать вни...
Авто Парк ЮГ • SWM G01F
1 фото
Обзор SWM G01F
Если вы думаете, что SWM — это очередной безымянный китайский автопром с непроизносимым названием, то… ну, вы почти правы. Но! Есть нюанс: SWM G01F — это не просто очередной «паркетник», это кроссовер...
Коричневый универсал
про использование KIA SOUL
привет! скоро будет как 3 года, как я являюсь обладателем машины мечты)
купила машину поддержанную, 2018 г. и с того момента нахожусь в полном кайфе от эксплуатации данного автомобиля.
Машина с учет...
Журнал Авто.ру
23 фото
Шестиколёсный автодом за 30 млн рублей
Дом на колёсах на основе грузового шасси Shacman 6x6 построен компанией «ВолгаТрейд» из Нижнего Новгорода. «База» фургона — это сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных усиленных лон...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Штрафы за перевозку детей повысят до 5 тысяч
Сенаторы предложили увеличить штрафы за перевозку детей без детских кресел, увеличив их с трёх тысяч рублей до пяти. Для юрлиц наказание вырастет со ста до двухсот тысяч рублей.
Почему повышают штра...
Злата
1 фото
Расход топлива на VW Bora
Пришла весна, а значит не нужно прогревать долго автомобиль. Что не только сокращает время подготовки к поездке, но расходы на топливо. Уже в середине марта расход снизился до 6,4-6,6 л/км, что не мож...
Антон
2 фото
Переход в новый мир автомобилей
Случайный тест-драйв на Voyah Free в автосалоне перевернул мое представление о машинах. Помню, как после посещения салона я ехал домой в раздумьях, будто побывал в другом измерении. А когда на заправк...
Япония Транзит • BMW 2 серии
6 фото
BMW 2 Series из Японии: Обзор
Автомобиль 2015 года выпуска, с минимальным пробегом в 36,000 км и высокой аукционной оценкой — 4.5 балла, что свидетельствует о хорошем состоянии как по кузову, так и по технической части. Под капото...
Павел • Chevrolet TrailBlazer
4 фото
Chevrolet TrailBlazer для моего клиента Михаила
Двигатель 1.3 литра бензин
155 лошадиных сил
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 51 000
от 1.5 🍋
Kia Sorento II Рестайлинг 2012—2021